在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗時：
（1）甲、乙兩同學(xué)用同一裝置做探究實驗，畫出了各自如圖所示的a-F的圖象，從圖象可知兩個同學(xué)做實驗時
質(zhì)
質(zhì)

量
量
的取值不同，其中
乙
乙
同學(xué)的取值較大．
（2）在探究a與m的關(guān)系時，當(dāng)增加小車的質(zhì)量時，為了使小車所受外力F一定，必須
增大斜面的傾角θ
增大斜面的傾角θ
．
（3）在m一定時，測得a與F的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：
a/m/s2 1.98 4.06 8.12
F/N 1.00 2.00 3.00 4.00
請你根據(jù)下列紙帶以及提供的數(shù)據(jù)補充上表中的空格，該數(shù)值應(yīng)為
6.03
6.03
m/s2，其中s1=3.67cm，s2=9.61cm，s3=15.69cm，s4=21.75cm，s5=27.78cm，s6=33.74cm．圖中從A點開始每打五個點取一個計數(shù)點．從表中數(shù)據(jù)可知，實驗的結(jié)論是：
m一定時，a與F成正比．
m一定時，a與F成正比．
．
分析：a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量，故斜率不同則物體的質(zhì)量不同．
根據(jù)逐差法可以得出加速度．
解答：解：（1）據(jù)圖象可知，在質(zhì)量一定的情況下，加速度與力成正比，圖象的斜率就表示物體質(zhì)量的倒數(shù)，因此兩位同學(xué)做實驗時，所取物體的質(zhì)量不同．乙斜率小，表示物體的質(zhì)量大．
（2）在摩擦力已平衡的情況下，斜面的傾角須保持不變；但若未平衡摩擦力，增大了小車的質(zhì)量，就增加了摩擦力，此時應(yīng)增大斜面的傾角θ．
（3）由于相鄰的計數(shù)點間的位移之差不等，故采用逐差法求解加速度．
小車運動的加速度計算表達(dá)式為a=
(s4+s5+s6)-(s1+s2+s3)
9T2
=6.03m/s2，
從表中數(shù)據(jù)可知，實驗的結(jié)論是 m一定時，a與F成正比．
故答案為：（1）質(zhì)量，乙；（2）增大斜面的傾角θ；（3）6.03 m一定時，a與F成正比．
點評：只要真正掌握了實驗原理就能順利解決此類實驗題目，而實驗步驟，實驗數(shù)據(jù)的處理都與實驗原理有關(guān)，故要加強對實驗原理的學(xué)習(xí)和掌握．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)在做“探究加速度與力的關(guān)系”的實驗中，使用了圖示的裝置，將小車放在軌道上，小車的一端連接一條穿過打點計時器的紙帶，另一端用細(xì)繩與鉤碼連接，細(xì)繩跨過定滑輪．
（1）關(guān)于實驗的操作過程，下列說法正確的是
B
B
．
A．軌道應(yīng)保持水平
B．先接通電源，后釋放小車
C．需要知道小車的質(zhì)量
D．實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車的拉力等于鉤碼重力，所以鉤碼的質(zhì)量越大實驗效果越好
該同學(xué)實驗時打出了5條紙帶，并且計算出了小車的加速度，將小車的加速度和受的拉力列在下表中
a/m?s-2 0.41 0.59 0.80 1.02 1.20
F/N 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
（2）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在答題卡坐標(biāo)紙上取適當(dāng)?shù)目潭�，畫出a-F圖象
（3）由圖象可以得到實驗的結(jié)論是
小車質(zhì)量一定時，加速度與作用力成正比
小車質(zhì)量一定時，加速度與作用力成正比
．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

某同學(xué)在做“探究加速度與力的關(guān)系”的實驗中，使用了右圖甲所示的裝置，將小車放在軌道上，小車的一端連接一條穿過打點計時器的紙帶，另一端用細(xì)繩與鉤碼連接，細(xì)繩跨過定滑輪
（1）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”這一實驗中甲乙兩位同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖象分別為圖乙中的直線Ⅰ和直線II，直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大，明顯超出了誤差范圍，下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋，
其中可能正確的是
BC
BC
．
A．實驗前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力
B．甲同學(xué)在平衡摩擦力時把長木板的末端抬得過高了
C．實驗前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力
D．乙同學(xué)在平衡摩擦力時，把長木板的末端抬得過高了
（2）關(guān)于實驗的操作過程下列說法正確的是
A
A
．
A．先接通電源，后釋放小車
B．軌道應(yīng)保持水平
C．實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車的拉力大小等于鉤碼的重力，所以鉤碼的質(zhì)量越大實驗效果越好
D．需要知道小車的質(zhì)量
該同學(xué)實驗時打出了5條紙帶，并且計算出了小車的加速度，將小車的加速度和受的拉力列在下表中
a/ms-2 0.41 0.59 0.80 1.02 1.20
F/N 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
（3）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，在答題卡坐標(biāo)紙上取適當(dāng)?shù)目潭�，畫出a-F圖象．
（4）由圖象可以得到實驗的結(jié)論是
質(zhì)量一定時，加速度與作用力成正比
質(zhì)量一定時，加速度與作用力成正比
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）在做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗時，下列說法正確的是
A．應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量，以減小實驗誤差
B．可以用天平測出小桶和砂的總質(zhì)量m1及小車和砝碼總質(zhì)量m2；根據(jù)公式a=m1g/m2求出小車的加速度
C．處理實驗數(shù)據(jù)時采用描點法畫圖象，是為了減小誤差
D．處理實驗數(shù)據(jù)時采用a-1/M圖象，是為了便于根據(jù)圖線直觀的作出判斷
（2）某學(xué)生做：“驗證牛頓第二定律”的實驗在平衡摩擦力時，把長木板的端墊得過高，使得傾角偏大．他所得到a-F關(guān)系可用圖中哪根圖線表示？圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力
（3）在做驗證牛頓第二運動定律的實驗時，某學(xué)生將實驗裝置如圖安裝，準(zhǔn)備接通電源后開始做實驗，但他的裝置圖中有兩個明顯的錯誤：

（1）
使用了直流電源
使用了直流電源
；（2）
沒有平衡摩擦力
沒有平衡摩擦力
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）在“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，以下做法正確的是
 

A．平衡摩擦力時，應(yīng)將小盤用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源
D．求小車運動的加速度時，可用天平測出小盤和砝碼的質(zhì)量（M′和m′）以及小車質(zhì)量M，直接用公式a=
M′+m′M
g求出
（2）如圖所示為某同學(xué)在做“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”的實驗時由打點計時器得到的表示小車運動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s，其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm，則A點處瞬時速度的大小是
 
m/s，為了盡可能減小誤差小車運動的加速度計算表達(dá)式為a=
 
，加速度的大小是
 
 m/s2．（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖1所示，是某同學(xué)在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中得到的一條紙帶，紙帶上標(biāo)注了幾個計數(shù)點O、A、B、C、D、E、F，并且相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出，紙帶旁還給出了最小刻度為1mm的刻度尺，已知打點計時器所用交流電頻率為50Hz，即打點周期為0.02s．
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（1）請根據(jù)圖1中信息，寫出計數(shù)點 A對應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)
 
 cm；
（2）由紙帶可以計算出小車的加速度是
 
 m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；
（3）該同學(xué)在研究小車的加速度a和小車質(zhì)量M的關(guān)系時，始終滿足M＞＞m（m為砂桶及砂的質(zhì)量），且所有操作均正確，結(jié)果得到的圖象應(yīng)該是下圖中的
 

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（4）該同學(xué)在實驗完成后得到了如圖2所示的圖象，請分析是什么原因：
 
．

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