【題目】如圖所示，光滑水平地面的左側(cè)靜止放置一長木板AB，右側(cè)固定以足夠長光滑斜面CD，木板的上表面與斜面底端C處于同一水平面，木板質(zhì)量M=2kg，木板長l=7m，一物塊以速度沖上木板的A端，木板向右運(yùn)動(dòng)，B端碰到C點(diǎn)時(shí)被粘連，且B、C之間平滑連接，物塊質(zhì)量為m=1kg，可視為質(zhì)點(diǎn)，與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.45，取，求：

（1）若初始時(shí)木板B端距C點(diǎn)的距離足夠長，求物塊第一次與木板相對(duì)靜止時(shí)的速度和相對(duì)木板滑動(dòng)的距離；

（2）設(shè)初始時(shí)木板B端距C點(diǎn)的距離為L，試討論物塊最終位置距C點(diǎn)的距離與L的關(guān)系，并求此最大距離。

【答案】(1) ， (2) ，

【解析】（1）距離足夠長，則m與M達(dá)到共同速度，

根據(jù)動(dòng)量守恒和能量守恒可得，

解得，

（2）對(duì)木板：，解得S=2m；

當(dāng)時(shí)，木板B端和C點(diǎn)相碰前，物塊和木板已經(jīng)達(dá)到共同速度，碰后物塊以勻減速到C點(diǎn)，，，，恰好停在C點(diǎn)，與L無關(guān)

當(dāng)時(shí)，木板B端和C點(diǎn)相碰前，物塊和木板達(dá)未達(dá)到的共同速度，物塊一直做勻減速運(yùn)動(dòng)，

物塊以此速度沖上斜面并會(huì)原速率返回，最終停在木板上，，

當(dāng)L=0m時(shí)，S有最大值．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一電動(dòng)自行車動(dòng)力電源上的銘牌標(biāo)有“36 V、10 Ah”字樣。假設(shè)工作時(shí)電源(不計(jì)內(nèi)阻)的輸入電壓恒為36 V,額定輸出功率180 W。由于電動(dòng)機(jī)發(fā)熱造成能量損耗(其他損耗不計(jì)),電動(dòng)自行車的效率為80%,則下列說法正確的是(　　)

A. 額定工作電流為10 A

B. 動(dòng)力電源充滿電后總電量為3.6×103 C

C. 電動(dòng)自行車電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為7.2 Ω

D. 電動(dòng)自行車保持額定功率行駛的最長時(shí)間是2 h

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的內(nèi)壁光滑的絕緣管做成的圓環(huán)半徑為R，管的內(nèi)徑遠(yuǎn)小于R．a(chǎn)b為該環(huán)的水平直徑，ab及其以下區(qū)域處于水平向左的勻強(qiáng)電場中．現(xiàn)將質(zhì)量為m、電荷量為+q的帶正電小球從管中a點(diǎn)由靜止開始釋放，已知小球釋放后，第一次和第二次經(jīng)過最高點(diǎn)c時(shí)對(duì)管壁的壓力的大小之比為1:2．則下列說法正確的是（）

A. 小球釋放后，勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度

B. 小球釋放后，第n次經(jīng)過最低點(diǎn)d時(shí)對(duì)管壁的壓力

C. 小球釋放后，第一次到達(dá)b點(diǎn)時(shí)對(duì)管壁的壓力為0

D. 小球釋放后，第n次到達(dá)最高點(diǎn)c時(shí)對(duì)管壁的壓力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2018年2月19日央視公開了中國戰(zhàn)機(jī)纏斗敵機(jī)的一次真實(shí)經(jīng)歷。在執(zhí)行任務(wù)中我國飛行員突然接到通知，在左后方出現(xiàn)緊急敵情，兩架外軍戰(zhàn)機(jī)正從側(cè)后方高速接近。于是我國飛行員立即做了一個(gè)“眼鏡蛇”機(jī)動(dòng)動(dòng)作。這個(gè)動(dòng)作可不簡單，需要飛行員的身體承受5個(gè)G的機(jī)動(dòng)過載，也就說當(dāng)時(shí)相當(dāng)于五個(gè)人的體重壓在身上，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)黑視，甚至是暈厥等現(xiàn)象。而外軍戰(zhàn)機(jī)看到中國戰(zhàn)機(jī)這個(gè)動(dòng)作后知道自己占不到便宜要吃虧后，立馬掉頭就跑。這次飛行表演中，飛行員駕駛飛機(jī)在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)時(shí)飛行員頭朝下,已知飛行員質(zhì)量為m、重力加速度為g；

（1）若飛行員在最高點(diǎn)座椅對(duì)他的彈力和飛機(jī)在地面上起飛前一樣，求最高點(diǎn)的速度？

（2）若這位飛行員以（1）中的速度從最高點(diǎn)加速飛到最低點(diǎn)，且他在最低點(diǎn)能承受的最大豎直加速度為5g，求飛機(jī)在最低點(diǎn)的最大速度及這個(gè)過程中飛機(jī)對(duì)飛行員做的功？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，探月衛(wèi)星由地面發(fā)射后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)多次變化最終進(jìn)入距月球表面100公里，周期為118分鐘的圓軌道III，開始進(jìn)行探月工作，下列說法正確的是

A. 衛(wèi)星在軌道III上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的運(yùn)行速度比在軌道II上經(jīng)過軌道I上P點(diǎn)時(shí)的運(yùn)行速度小

B. 衛(wèi)星在軌道III上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度比在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度小

C. 衛(wèi)星在軌道I上的機(jī)械能比在軌道II上的機(jī)械能小

D. 衛(wèi)星在軌道I上的機(jī)械能比在軌道III上的機(jī)械能大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為m的小球在光滑的水平面上以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在t=0時(shí)受到水平方向恒力F作用，速度先減小后增大，其最小值為v=0.5v0，由此可以判斷

A. 質(zhì)點(diǎn)受恒力F作用后一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B. 質(zhì)點(diǎn)受恒力F作用后可能做圓周運(yùn)動(dòng)

C. t=時(shí)，質(zhì)點(diǎn)速度最小 D. t=0時(shí)恒力F與速度v0方向間的夾角為60

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在一條平直的公路上有一輛長L0=1.5m的電動(dòng)自行車正以v=3m/s的速度向前行駛，在其車尾后方S0=16.5m遠(yuǎn)處的另?xiàng)l車道上有一輛長L=6.5m的公共汽車正以v0=10m/s的速度同向駛來，由于公共汽車要在前方50m處的站點(diǎn)停車，上下旅客，便在此時(shí)開始剎車使之做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車頭恰好停在站點(diǎn)處。不考慮公共汽車的再次啟動(dòng)，求：

(1)從公共汽車開始剎車計(jì)時(shí)，公共汽車(車頭)從后方追至自行車車尾所需的時(shí)間；

(2)兩車第一次錯(cuò)車過程中所經(jīng)歷的時(shí)間.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為測量某微安表G(量程200μA，內(nèi)阻大約2200Ω)的內(nèi)阻，有以下器材可供選擇：

A：電壓表(0～3V)；

B：電壓表(0～15V)；

C：滑動(dòng)變阻器(0～10Ω)；

D：滑動(dòng)變阻器(0～1kΩ)；

E：電源E(電動(dòng)勢約為6V)；

F：電阻箱Rz(最大阻值為9999Ω)

開關(guān)S一個(gè)，導(dǎo)線若干。

（1）按如圖所示電路圖將實(shí)物連線______________。

（2）實(shí)驗(yàn)過程為：

合上電鍵S，先調(diào)節(jié)R使電壓表讀數(shù)為U，再調(diào)節(jié)電阻箱(此時(shí)電壓表讀數(shù)幾乎不變)，使微安表指示為滿偏，記下此時(shí)電阻箱值為=8056Ω；先調(diào)節(jié)R，使電壓表讀數(shù)為U，再調(diào)節(jié)電阻箱(此時(shí)電壓表讀數(shù)幾乎不變)，使微安表指示為滿偏，記下此時(shí)電阻箱值(如圖所示)為。

①電壓表應(yīng)選_______，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_______。(填字母代號(hào))

②電阻箱的讀數(shù)=_______Ω。

③待測微安表的內(nèi)阻_______Ω。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“碰撞中的動(dòng)量守恒”實(shí)驗(yàn)中，儀器按要求安裝好后開始實(shí)驗(yàn)，第一次不放被碰小球，第二次把被碰小球直接靜止放在斜樁末端的水平部分，在白紙上記錄下重錘位置和各小球落點(diǎn)的平均位置依次為0、A、B、C，設(shè)入射小球和被碰小球的質(zhì)層依次為m1、m2，則下列說法中正確的有（_______）

A.第一、二次入射小球的落點(diǎn)濃次是B、A

B.入射小球的質(zhì)量可以小于被碰小球的質(zhì)量

C.第二次入射小球和被碰小球?qū)⑼瑫r(shí)落地

D.芯碰撞過程動(dòng)量守恒，誤差范圍內(nèi)滿足：m1·AB=m2·0C

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同步練習(xí)冊(cè)答案