【題目】用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關系”的實驗。實驗時保持小車的質量M(含車中的鉤碼)不變,用在繩的下端掛的鉤碼的總重力mg作為小車受到的合力,用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度。
(1)實驗時繩的下端先不掛鉤碼,反復調整墊木的左右位置,直到小車做勻速直線運動,這樣做的目的是___________。
(2)圖乙為實驗中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標出,測出各計數(shù)點到A點之間的距離,如圖乙所示。已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=________。(結果保留兩位有效數(shù)字)
(3)通過增加繩的下端掛的鉤碼的個數(shù)來改變小車所受的拉力F,得到小車的加速度a與拉力F的數(shù)據(jù),畫出圖線后,發(fā)現(xiàn)當F較大時,圖線發(fā)生了如圖丙所示的彎曲。該同學經過思考后將實驗方案改變?yōu)椋簩⑿≤囍械你^碼掛在繩的下端來增加鉤碼的個數(shù)和外力。那么關于該同學的修正方案,下列說法正確的是________。(寫選項字母)
A.可以避免圖線的末端發(fā)生彎曲
B.要避免圖線的末端發(fā)生彎曲的條件是Mm
C.畫出的圖線的斜率為
D.畫出的圖線的斜率為
【答案】(1)平衡小車運動中所受的摩擦阻力(2)0.99 或 1.0(3)AD
【解析】試題分析:(1)實驗時繩的下端先不掛鉤碼,反復調整墊木的左右位置,直到小車做勻速直線運動,以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車的合力就是繩子的拉力.這樣做的目的是平衡小車運動中所受的摩擦阻力.
(2)計數(shù)點間的時間間隔為,由可得小車的加速度為:,
(3)分別對小車與砝碼列出牛頓第二定律方程:對小車有,對砝碼有,兩式聯(lián)立可得,若改變?yōu)橛眯≤囍械你^碼掛在繩的下端來增加鉤碼的個數(shù)和外力時,M+m保持不變,a-F圖線是直線,避免a-F圖線的末端發(fā)生彎曲,a-F圖線的斜率為,故AD正確,BC錯誤;
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【題目】質量為m=5kg的物體,在水平力F=20N的作用下,在水平面上從靜止開始運動,物體與水平面的動摩擦因數(shù)為0.2,運動時間為t=5s,求:
(1)力在5s內對物體所做的總功;
(2)力F在5s內對物體所做功的平均功率;
(3)5s末,力F對物體做功的瞬時功率.(g=10m/s2)
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【題目】甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動,它們的v-t圖象如圖所示。兩圖象在時相交于P點,P在橫軸上的投影為Q,△OPQ的面積為S。在t=0時刻,乙車在甲車前面,相距為d。已知此后兩車相遇兩次,且第一次相遇的時刻為,第二次相遇時間為,則下面四組,d和的組合可能的是
A.
B.
C.
D.
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【題目】下列說法正確的是( )
A.電子秤所使用的測力裝置是力傳感器
B.電飯鍋中的溫度傳感器其主要元件是感溫鐵氧體
C.話筒是一種常用的聲音傳感器,其作用是將電信號轉化為聲信號
D.干簧管可以起到開關作用,是一種能夠感知磁場的傳感器
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【題目】下列說法中正確的是( )
A.話筒是一種常用的聲音傳感器,其作用是將電信號轉換為聲信號
B.電子秤是利用力傳感器進行測量
C.某些街旁的路燈,利用半導體的光敏特性,夜晚電阻小,白天電阻大,控制了電路的通斷
D.半導體熱敏電阻常用作溫度傳感器,因為溫度越高,它的電阻越小
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【題目】已知=5.3×10-35J·s,試求下列情況中速度測定的不確定量,并根據(jù)計算結果,討論在宏觀和微觀世界中進行測量的不同情況.
(1)一個球的質量m=1.0 kg,測定其位置的不確定量為10-6m;
(2)電子的質量me=9.1×10-31kg,測定其位置的不確定量為10-10 m.
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【題目】兩輛汽車在平直公路上運動,甲車內一同學看見乙車沒有運動,而乙車內一同學看見路旁的樹木向西移動。如果以地面為參考系,那么
A. 甲車不動,乙車向東運動
B. 乙車不動,甲車向東運動
C. 甲車向西運動,乙車向東運動
D. 甲、乙兩車以相同的速度一起向東運動
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【題目】如圖所示, A是在地球赤道上隨地球表面一起轉動的某物體,B是近地資源衛(wèi)星、C是同步通信衛(wèi)星. 關于以下判斷正確的是( )
A. A、B、C的向心加速度關系aA>aB>aC
B. 在相同時間內B轉過的弧長最短
C. 在6h內C轉過的圓心角是π/2
D. 若衛(wèi)星B加速,可靠近衛(wèi)星C所在軌道
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【題目】某同學用伏安法測一節(jié)干電池的電動勢和內阻,現(xiàn)備有下列器材:
A.被測干電池一節(jié)
B.電流表1:量程0~0.6 A,內阻r=0.3Ω
C.電流表2:量程0~0.6 A,內阻約為0.1Ω
D.電壓表:量程0~3 V,內阻未知
E.滑動變阻器1:0~10Ω,2 A
F.滑動變阻器2:0~100Ω,1 A
G.開關、導線若干
伏安法測電池電動勢和內阻的實驗中,由于電流表和電壓表內阻的影響,測量結果存在系統(tǒng)誤差,在現(xiàn)有器材的條件下,要盡可能準確地測量電池的電動勢和內阻。
(1)在上述器材中請選擇適當?shù)钠鞑?/span>(填寫器材前的字母):電流表選擇 ,滑動變阻器選擇 。
(2)實驗電路圖應選擇下圖中的 (填“甲”或“乙”);
(3)根據(jù)實驗中電流表和電壓表的示數(shù)得到了如圖丙所示的U-I圖象,則在修正了實驗系統(tǒng)誤差后,干電池的電動勢E= V,內電阻r= Ω(結果保留兩位有效數(shù)字)。
(4)讀數(shù)卡尺 cm;螺旋測微器 mm。
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