【題目】2019年12月17日,首艘國產(chǎn)航母“山東”號在海南省三亞軍港正式交付。中國航母艦載機殲-15通過滑躍式起飛方式起飛,如圖所示。飛機起飛的跑道可簡化為如圖所示模型。飛機由靜止開始先在一段水平距離為L1=160m的水平跑道上運動,然后在長度為L2=20.5m的傾斜跑道上運動,直到起飛。已知飛機的質(zhì)量m=2.0×104kg,其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為F=1.4×105N,方向與速度方向相同,水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=2.05m,設飛機在水平跑道上和傾斜跑道上運動的過程中受到摩擦的平均阻力大小都為飛機重力的0.2倍,發(fā)動機推動力大小不變,航母處于靜止狀態(tài),飛機質(zhì)量視為不變,傾斜跑道看作斜面,不計拐角處的影響。求:
(1)飛機在水平跑道上運動的加速度大;
(2)飛機滑躍起飛時的速度大小。
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【題目】2012年11月,我國艦載機在航母上首降成功。設某一艦載機質(zhì)量為m = 2.5×104 kg,著艦速度為v0=50m/s,著艦過程中航母靜止不動。發(fā)動機的推力大小恒為F = 1.2×105 N,若空氣阻力和甲板阻力保持不變。
(1)若飛機著艦后,關(guān)閉發(fā)動機,僅受空氣阻力和甲板阻力作用,飛機將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運動,航母甲板至少多長才能保證飛機不滑到海里。
(2)為了讓飛機在有限長度的跑道上停下來,甲板上設置了攔阻索讓飛機減速,同時考慮到飛機尾鉤掛索失敗需要復飛的情況,飛機著艦時并不關(guān)閉發(fā)動機。若飛機著艦后就鉤住攔阻索,圖示為飛機鉤住攔阻索后某時刻的情景,此時飛機的加速度大小為a1=38m/s2,速度為40 m/s,攔阻索夾角θ=106°兩滑輪間距40m,()
a.求此時攔阻索承受的張力大小。
b.飛機從著艦到圖示時刻,攔阻索對飛機做的功。
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【題目】如圖所示,有兩個相鄰的有界勻強磁場區(qū)域,磁感應強度的大小均為B,磁場方向相反,且與紙面垂直,磁場區(qū)域在x軸方向?qū)挾染鶠?/span>a,在y軸方向足夠?qū)挰F(xiàn)有一高為a的正三角形導線框從圖示位置開始向右勻速穿過磁場區(qū)域。若以逆時針方向為電流的正方向,在下列選項中,線框中感應電流i與線框移動距離x的關(guān)系圖象正確的
A. B. C. D.
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【題目】如圖所示,某同學站在體重計上觀察體重計示數(shù)的變化情況。從靜止站姿變化到靜止的蹲姿稱為“下蹲”過程;從靜止的蹲姿變化到靜止的站姿稱為“起立”過程。她靜止站立時,體重計的示數(shù)為m0,關(guān)于這一現(xiàn)象,下列說法正確的是( )
A.“起立”過程,體重計的示數(shù)一直大于m0
B.“下蹲”過程,體重計的示數(shù)一直小于m0
C.“起立”、“下蹲”過程,都能出現(xiàn)體重計的示數(shù)大于m0的現(xiàn)象
D.“下蹲”的過程,先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象
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【題目】如圖為近代物理實驗室中研究帶電粒子的一種裝置。帶正電的粒子從容器A下方的小孔S不斷飄入電壓為U的加速電場,經(jīng)過S正下方的小孔O后,沿SO方向垂直進入磁感應強度為B、方向垂直紙面向外的勻強磁場中,最后打在相機底片D上并被吸收。已知D與O在同一平面內(nèi),粒子在D上的落點到O的距離為x,不考慮粒子重力和粒子在小孔S處的速度。
(1)求粒子的比荷;
(2)由于粒子間存在相互作用,從O進入磁場的粒子在紙面內(nèi)將發(fā)生不同程度的微小偏轉(zhuǎn),其方向與豎直方向的最大偏角為α,若粒子速度大小相同,求粒子在D上的落點到O的距離最大值和最小值;
(3)實際上,加速電場的電壓也會發(fā)生微小變化(設電壓變化范圍為U±ΔU),從而導致進入磁場的粒子的速度大小也有所不同。現(xiàn)從容器A中飄入的粒子電荷量相同但質(zhì)量分別為m1、m2 (m1>m2),最終均能打在D上,若要使這兩種粒子的落點區(qū)域不重疊,則ΔU應滿足什么條件?(粒子進入磁場時的速度方向與豎直方向的最大偏角仍為α)
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【題目】如圖所示,細線的一端固定于O點,另一端系一小球.在水平拉力F作用下,小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點運動到B點.在此過程中重力和拉力的瞬時功率變化情況是( )
A. 重力的瞬時功率先增大,后減小
B. 重力的瞬時功率的變化無法判斷
C. 拉力的瞬時功率逐漸增大
D. 拉力的瞬時功率的變化無法判斷
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【題目】將一質(zhì)量為m的小球豎直向上拋出,小球上升h后又落回地面,在整個過程中受到空氣阻力大小始終為f,則關(guān)于這個過程中重力與空氣阻力所做的功,下列說法正確的是( 。
A.重力做的功為2mgh,空氣阻力做的功為-2fh
B.重力做的功為0,空氣阻力做的功也為0
C.重力做的功為0,空氣阻力做的功為-2fh
D.重力做的功為0,空氣阻力做的功為0
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【題目】公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖所示,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當汽車行駛的速率為vc時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢,則在該彎道處
A. 路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低
B. 車速只要低于vc,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動
C. 車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動
D. 當路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,vc的值變小
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【題目】如圖所示,AC、BC兩繩系一質(zhì)量為的小球,AC繩長,兩繩的另一端分別固定于軸的A、B兩處,兩繩拉直時與豎直軸的夾角分別為和小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動時,若兩繩中始終有張力,小球的角速度可能是
A. 2
B.
C. 3
D. 4
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