(2010?宿遷模擬)甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛,其v-t圖象如圖,下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(  )
分析:根據(jù)圖象知識(shí)可得出兩物體在任一時(shí)刻的速度、每段的加速度及任一時(shí)間段內(nèi)的位移;
圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移,則根據(jù)兩物體的運(yùn)動(dòng)關(guān)系可判斷各選項(xiàng)是否正確.
解答:解:A、由圖可知,在第20s內(nèi),乙車一直沿正方向的運(yùn)動(dòng),速度方向沒有改變,故A錯(cuò)誤;
B、由于不知道初始位置甲乙相遇多遠(yuǎn),所以無法判斷在10s末兩車相距多少,也不知道再20s末能否相遇,故BC錯(cuò)誤;
D、若剛開始乙在前,且距離為150m,則在10s末兩車相遇,之后甲在乙的前面,當(dāng)乙的速度等于甲的速度之后,乙慢慢的追上乙,再某個(gè)時(shí)刻會(huì)相遇,故D正確.
故選D
點(diǎn)評(píng):解答本題應(yīng)注意:(1)速度的正負(fù)表示物體速度的方向;(2)面積的正負(fù)表示物體位移的方向;(3)明確兩物體的距離關(guān)系,可通過畫運(yùn)動(dòng)的過程示意圖幫助理解題意.
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1×1022
1×1022
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(1)求運(yùn)動(dòng)員剛到達(dá)AB底端時(shí)的速度大小;
(2)求裝置與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(3)取剛開始運(yùn)動(dòng)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),求第二次到達(dá)最低點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間.

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