天宮一號(hào)是中國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器，在軌運(yùn)行周期5382s．若將其運(yùn)行軌道近似為圓，則其離地面約為_(kāi)_____km；實(shí)際運(yùn)行軌道為橢圓，離地面最近200km，最遠(yuǎn)346.9km，則其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中最大加速度約為_(kāi)_____m/s2．（g=9.8m/s2，地球半徑6400km）
根據(jù)G
Mm
(R+h)2
=m(R+h)(
2π
T
)2
又GM=gR2
聯(lián)立兩式，代入數(shù)據(jù)解得h=253.3km．
飛行器通過(guò)近地點(diǎn)時(shí)，加速度最大，則最大加速度a=
GM
r12
=
gR2
r12
=
9.8×(6.4×106)2
(2×105)2
=9.19m/s2．
故答案為：253.3，9.19
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2012?東城區(qū)模擬）天宮一號(hào)是中國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射．天宮一號(hào)在此次發(fā)射過(guò)程，由長(zhǎng)征二號(hào)FT1火箭運(yùn)載，處于星箭合體前端的天宮一號(hào)質(zhì)量約為9×103kg，星箭合體僅用了約6s的時(shí)間就飛離了約為120m高的發(fā)射塔．若認(rèn)為發(fā)射的初始階段星箭合體做勻變速運(yùn)動(dòng)，不考慮其質(zhì)量的變化，則飛離發(fā)射塔的階段天宮一號(hào)處于
超重
超重
（填“超重”或“失重”）狀態(tài)，天宮一號(hào)對(duì)運(yùn)載火箭的壓力為
1.5×105
1.5×105
N．（取g=10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源：東城區(qū) 題型：填空題

天宮一號(hào)是中國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射．天宮一號(hào)在此次發(fā)射過(guò)程，由長(zhǎng)征二號(hào)FT1火箭運(yùn)載，處于星箭合體前端的天宮一號(hào)質(zhì)量約為9×103kg，星箭合體僅用了約6s的時(shí)間就飛離了約為120m高的發(fā)射塔．若認(rèn)為發(fā)射的初始階段星箭合體做勻變速運(yùn)動(dòng)，不考慮其質(zhì)量的變化，則飛離發(fā)射塔的階段天宮一號(hào)處于______（填“超重”或“失重”）狀態(tài)，天宮一號(hào)對(duì)運(yùn)載火箭的壓力為_(kāi)_____N．（取g=10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源：2012年北京市東城區(qū)（南片）高中畢業(yè)會(huì)考物理模擬試卷（解析版） 題型：填空題

天宮一號(hào)是中國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射．天宮一號(hào)在此次發(fā)射過(guò)程，由長(zhǎng)征二號(hào)FT1火箭運(yùn)載，處于星箭合體前端的天宮一號(hào)質(zhì)量約為9×103kg，星箭合體僅用了約6s的時(shí)間就飛離了約為120m高的發(fā)射塔．若認(rèn)為發(fā)射的初始階段星箭合體做勻變速運(yùn)動(dòng)，不考慮其質(zhì)量的變化，則飛離發(fā)射塔的階段天宮一號(hào)處于    （填“超重”或“失重”）狀態(tài)，天宮一號(hào)對(duì)運(yùn)載火箭的壓力為    N．（取g=10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源：山西省期中題 題型：不定項(xiàng)選擇

天宮一號(hào)是中國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器，于北京時(shí)間2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。在9月30日凌晨1時(shí)58分，天宮一號(hào)飛行至第4圈時(shí)，北京飛控中心對(duì)其成功實(shí)施了第一次軌道控制，使其遠(yuǎn)地點(diǎn)高度由346公里抬升至355公里。9月30日16時(shí)09分，在北京航天飛行控制中心精確控制下，天宮一號(hào)成功實(shí)施第2次軌道控制，近地點(diǎn)高度由200公里抬升至約362公里，順利進(jìn)入在軌測(cè)試軌道。經(jīng)過(guò)兩次軌道控制，天宮一號(hào)已從入軌時(shí)的橢圓軌道進(jìn)入近圓軌道，為后續(xù)進(jìn)入交會(huì)對(duì)接軌道奠定了基礎(chǔ)。如圖所示假如發(fā)射的神州八號(hào)飛船在離地面較近的圓軌道上運(yùn)行，與天宮一號(hào)運(yùn)行方向一致。下列說(shuō)法正確的是 

[     ]

A．天宮運(yùn)行速度大于神八
B．天宮運(yùn)行速度小于神八
C．要實(shí)現(xiàn)順利對(duì)接，神八需要加速
D．要實(shí)現(xiàn)順利對(duì)接，神八需要減速

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

天宮一號(hào)是中國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器，于北京時(shí)間2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。在9月30日凌晨1時(shí)58分，天宮一號(hào)飛行至第4圈時(shí)，北京飛控中心對(duì)其成功實(shí)施了第一次軌道控制，使其遠(yuǎn)地點(diǎn)高度由346公里抬升至355公里。9月30日16時(shí)09分，在北京航天飛行控制中心精確控制下，天宮一號(hào)成功實(shí)施第2次軌道控制，近地點(diǎn)高度由200公里抬升至約362公里，順利進(jìn)入在軌測(cè)試軌道。經(jīng)過(guò)兩次軌道控制，天宮一號(hào)已從入軌時(shí)的橢圓軌道進(jìn)入近圓軌道，為后續(xù)進(jìn)入交會(huì)對(duì)接軌道奠定了基礎(chǔ)。如圖所示假如發(fā)射的神州八號(hào)飛船在離地面較近的圓軌道上運(yùn)行，與天宮一號(hào)運(yùn)行方向一致。下列說(shuō)法正確的是

A．天宮運(yùn)行速度大于神八

B．天宮運(yùn)行速度小于神八

C．要實(shí)現(xiàn)順利對(duì)接，神八需要加速

D．要實(shí)現(xiàn)順利對(duì)接，神八需要減速

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