有一個質(zhì)量為2kg的質(zhì)點在x-y平面上運動,在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象分別如圖甲、乙所示,下列說法正確的是( 。
A.質(zhì)點所受的合外力的大小為3N
B.質(zhì)點的初速度的大小為3m/s
C.質(zhì)點做勻變速直線運動
D.質(zhì)點初速度的方向與合外力的方向垂直

A、由圖知物體的加速度a=
△v
△t
=
6-3
2
=1.5m/s2,根據(jù)牛頓第二定律:F=ma=2×1.5=3N,A正確;
B、由圖知,在x方向上做初速度為3m/s,在y方向上初速度為4m/s,根據(jù)運動的合成,則質(zhì)點的初速度的大小為v=
32+42
=5m/s,故B錯誤;
C、質(zhì)點做勻變速曲線運動,C錯誤;
D、質(zhì)點合外力的方向沿x方向,初速度方向與x方向的夾角正切值為:tanθ=
4
3
,θ=53°,不垂直,D錯誤;
故選:A.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

如圖所示,水平地面上質(zhì)量為m的物體,在推力F作用下做勻速直線運動.已知sin37°=0.6,cos370=0.8,木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為μ木塊受到的摩擦力為( 。
A.0.8FB.0.6FC.μ(mg+0.6F)D.μmg

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,在傾角θ=37°的固定斜面上放置一質(zhì)量M=1kg、長度L=3m的薄平板AB.平板的上表面光滑,其下端B與斜面底端C的距離為7m.在平板的上端A處放一質(zhì)量m=0.6kg的小滑塊,開始時使平板和滑塊都靜止,之后將它們無初速度釋放.設平板與斜面、滑塊與斜面間的動摩擦力因數(shù)均為μ=0.5,求滑塊與平板下端B到達斜面底端C的時間差△t.(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,傳送帶與地面傾角θ=37°,從A到B長度為16m,傳送帶以=10m/s的速率逆時針轉(zhuǎn)動.在傳送帶上端A無初速地放一個質(zhì)量為m=0.5kg的黑色煤塊,它與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5.煤塊在傳送帶上經(jīng)過會留下黑色劃痕.已知sin37°=0.6,g=10,
(1)求煤塊從A到B的時間.
(2)煤塊從A到B的過程中傳送帶上形成劃痕的長度.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,一個厚度不計的圓環(huán)A,緊套在長度為L的圓柱體B的上端,A、B兩者的質(zhì)量均為m,A與B之間的最大靜摩擦力與滑動摩擦力相同,其大小為kmg(k>1).B在離地H高處由靜止開始落下,觸地后能豎直向上彈起,觸地時間極短,且無動能損失,B與地碰撞若干次后A與B分離.求:
(1)B與地第一次碰撞后,經(jīng)多長時間A與B達到相同的速度;
(2)當A與B第一次達到相同速度時,B下端離地面的高度是多少.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,一薄木板斜擱在高為h=0.2m的平臺和水平地板上,其頂端與平臺相平,末端位于地板的P處,并與地板平滑連接,己知P點到平臺的水平距離為s=1m.現(xiàn)有一滑塊正在木板上以4m/s的速度勻速下滑,g取10/m2,問:
(1)滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)是多大?
(2)若滑塊與木板及地板間的動摩擦因數(shù)相同,滑塊最終將停在何處?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖,在同一水平面的兩導軌相互平行,相距2m并處于豎直向上的勻強磁場中,一根質(zhì)量為3.6kg的金屬棒放在導軌上,與導軌垂直.當金屬棒中的電流為5A時,金屬棒做勻速直線運動,當金屬棒中的電流增加到8A時,金屬棒將獲得2m/s2的加速度(g取10m/s2)求:
(1)磁場的磁感應強度;
(2)導軌與金屬棒間動摩擦因素.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

在消防演習中,消防隊員從系在高處的豎直輕繩上由靜止滑下,經(jīng)一段時間落地.為了獲得演習中的一些數(shù)據(jù),以提高訓練質(zhì)量,研究人員在輕繩上端安裝一個力傳感器并與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)相連接,用來記錄消防隊員整個下滑過程中輕繩受到的拉力與消防隊員重力的比值隨時間變化的情況.已知某隊員在一次演習中的數(shù)據(jù)如圖所示.該消防隊員在下滑過程中的最大速度大小為______m/s,落地速度大小為______m/s.(取g=10m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

如圖所示,站在向左運行的汽車上的人與車保持相對靜止,用手推車的力為F,腳對車向后的摩擦力為f.下列說法中正確的是(  )
A.當車做勻速運動時,F(xiàn)=f
B.當車做加速運動時,F(xiàn)<f
C.當車做減速運動時,F(xiàn)<f
D.不管車做何種運動,F(xiàn)總是f等大反向

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