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一直地球的第一宇宙速度為v，若地球質量是月球質量的p倍，地球半徑是月球半徑的q倍，則月球的第一宇宙速度為（　�。�
A、v
p
q
B、v
q
p
C、v
pq
D、
v
p
q
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

2013年12月2日1時30分，搭載月球車和著陸器（如圖甲）的嫦娥三號月球探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，飛行約18min后，常娥三號進入如圖乙所示的地月轉移軌道AB，A為入口點，B為出口點，嫦娥三號在B點經過近月制動，進入距離月面h=100公里的環(huán)月圓軌道，其運行的周期為T；然后擇機在月球虹灣地區(qū)實行軟著陸，展開月面巡視勘察．若以R表示月球半徑，忽略月球自轉及地球對它的影響．下列說法正確的是（　�。�
A、攜帶月球車的著陸器在月球上著陸過程中一直處于失重狀態(tài)
B、物體在月球表面自由下落的加速度大小為
4π2(R+h)3
R2T2
C、月球的第一宇宙速度為
2π 
R(R+h)3
T
D、由于月球表面重力加速度較小，故月球車在月球上執(zhí)行巡視探測任務時出去失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：

2013年12月2日1時30分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號乙”運載火箭，成功將“嫦娥三號”探測飛船發(fā)射升空，展開奔月之旅．“嫦娥三號”首次實現月面巡視勘察和月球軟著陸，為我國探月工程開啟新的征程．設載著登月艙的探測飛船在以月球中心為圓心，半徑為r1的圓軌道上運動時，周期為T1．隨后登月艙脫離飛船，變軌到離月球更近的半徑為r2的圓軌道上運動．萬有引力常量為C，則下列說法正確的是（　�。�
A、月球的質量為
4π2r13
GT12
B、登月艙在半徑為r2的圓軌道上運動時的周期為
r22T13
r12
C、登月艙在半徑為r2的圓軌道上比在半徑為r1的圓軌道上運動時的速度較大
D、登月艙在半徑為r2的圓軌道上比在半徑為r1的圓軌道上運動時的機械能較大

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科目：高中物理 來源： 題型：

已知地球質量是月球質量的a倍，地球半徑是月球半徑的b倍，下列結論正確的是（　�。�
A、地球表面和月球表面的重力加速度之比為
a
b
B、衛(wèi)生環(huán)繞地球表面運行和環(huán)繞月球表面運行的速度之比為
a
b
C、衛(wèi)星環(huán)繞地球表面運行和環(huán)繞月球表面運行的周期之比為
b3
a
D、衛(wèi)星環(huán)繞地球表面運行和環(huán)繞月球表面運行的角速度之比為
b3
a

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，飛行器P繞某星球做勻速圓周運動，星球相對飛行器的張角為θ，下列說法正確的是（　�。�
A、軌道半徑越大，周期越長B、軌道半徑越大，速度越大C、若測得周期和張角，可得到星球的平均密度D、若測得周期和軌道半徑，可得到星球的平均密度

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示a是地球赤道上的一點，t=0時刻在a的正上空有b、c、d三顆軌道均位于赤道平面的地球衛(wèi)星，這些衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的運行方向均與地球自轉方向（順時針轉動）相同，其中c是地球同步衛(wèi)星．設衛(wèi)星b繞地球運行的周期為T，則在t=
T
4
時刻這些衛(wèi)星相對a的位置最接近實際的是選項圖中的（　　）
A、
B、
C、
D、

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科目：高中物理 來源： 題型：

甲圖中a、b是電流相等的兩直線電流，乙圖中c，d是電荷量相同的兩正點電荷，O為兩電流（或電荷）連線的中點，在o點正上方有一電子，“較小的速度v射向O點，不計重力．關于電子的運動，下列說法正確的是（　�。�
A、甲圖中的電子將做變速運動B、乙圖中的電子將做往復運動C、乙圖中的電子在向O點運動的過程中，加速度一定在減小D、乙圖中的電子在O點動能最大，電勢能最小

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，運動員在粗糙塑膠跑道上負重起跑訓練．輕質彈性橡皮條一端套在運動員的腰上，另一端系在一個大輪胎上，起跑過程可簡化如下：運動員起跑拉動橡皮條使其變長，稍后輪胎在橡皮條牽引下開始運動，最后輪胎與運動員一起勻速運動．則起跑過程中，下列說法正確的是（　�。�
A、橡皮條增加的彈性勢能等于輪胎動能的增加量B、橡皮條對輪胎做的正功大于輪胎動能的增加量C、人和輪胎對橡皮條做的總功等于橡皮條彈性勢能的增加D、橡皮條克服人的拉力做的功等于橡皮條彈性勢能的增加

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，輕質彈簧的一端與固定的豎直板P拴接，另一端與物體A相連，物體A靜止于光滑水平桌面上，右端接一細線，細線繞過光滑的定滑輪與物體B相連．開始時用手托住B，讓細線恰好伸直，然后由靜止釋放B，直至B獲得最大速度．下列有關該過程的分析錯誤的是（　　）
A、B物體的機械能一直減小B、B物體的動能的增加量等于它所受重力與拉力做的功之和C、B物體機械能的減少量等于彈簧的彈性勢能的增加量D、細線拉力對A做的功等于A物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機械能的增加量

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