【題目】如圖所示為汽車(chē)在水平路面上啟動(dòng)過(guò)程中的速度圖象,Oa為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,ab段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線,則下述說(shuō)法正確的是( )
A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率恒定
B.t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車(chē)牽引力做功為mv22﹣mv12
C.t1~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度為(v1+v2)
D.在全過(guò)程中t1時(shí)刻的牽引力及其功率都是最大值,t2~t3時(shí)間內(nèi)牽引力最小
【答案】D
【解析】
試題分析:A、0~t1時(shí)間內(nèi)為傾斜的直線,故汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng),因故牽引力恒定,由P=Fv可知,汽車(chē)的牽引力的功率均勻增大,故A錯(cuò)誤;
B、t1~t2時(shí)間內(nèi)動(dòng)能的變化量為,而在運(yùn)動(dòng)中受牽引力及阻力,故牽引力做功一定大于,故B錯(cuò)誤;
C、t1~t2時(shí)間內(nèi),若圖象為直線時(shí),平均速度為(v1+v2),而現(xiàn)在圖象為曲線,故圖象的面積大于直線時(shí)的面積,即位移大于直線時(shí)的位移,故平均速度大于(v1+v2),故C錯(cuò)誤;
D、由P=Fv及運(yùn)動(dòng)過(guò)程可知,t1時(shí)刻物體的牽引力最大,此后功率不變,而速度增大,故牽引力減小,而t2~t3時(shí)間內(nèi),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體的牽引力最小,故D正確;
故選D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法正確的是_________
A.所有的晶體都有規(guī)則形狀
B.氣體的溫度升高時(shí),氣體分子的平均動(dòng)能一定增大
C.對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體,若氣體的壓強(qiáng)和體積均不變,則其內(nèi)能可能增大
D.熱力學(xué)第二定律表明,能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化具有方向性
E.腌制咸菜的過(guò)程利用了分子的擴(kuò)散現(xiàn)象
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某學(xué)生在測(cè)量某金屬的電阻率實(shí)驗(yàn)中:
(1)利用螺旋測(cè)微器測(cè)金屬絲直徑d,如圖甲所示,則d=________mm.
(2)測(cè)量金屬絲電阻Rx的電路圖如圖乙所示,閉合電鍵S,先后將電壓表右側(cè)接線端P接a、b點(diǎn)時(shí),電壓表和電流表示數(shù)如下表所示.
該學(xué)生認(rèn)真觀察到兩次測(cè)量中,電流表的讀數(shù)幾乎未變,發(fā)生這種現(xiàn)象的原因是___________,計(jì)算金屬絲電阻Rx=__________ Ω(保留兩位有效數(shù)字),從系統(tǒng)誤差角度分析,Rx的測(cè)量值與其真實(shí)值Rx比較 __________ (填“>”“=”或“<”).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下面說(shuō)法正確的有: .
A. 觀察太陽(yáng)光譜和月亮光譜,我們可以確定太陽(yáng)和月亮表面大氣層內(nèi)所含的元素組成
B. 懸浮在液體中的固體微粒越小,布朗運(yùn)動(dòng)就越明顯
C. 的半衰期是5天,則100克經(jīng)過(guò)10天后還剩下50克
D. 內(nèi)能不同的物體,它們分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能可能相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑曲面AB與水平面BC平滑連接于B點(diǎn),BC右端連接內(nèi)壁光滑、半徑為r的細(xì)圓管CD,管口D端正下方直立一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧,輕彈簧下端固定,上端恰好與管口D端齊平.質(zhì)量為m的小球在曲面上距BC的高度為2r處從靜止開(kāi)始下滑,進(jìn)入管口C端時(shí)與管壁間恰好無(wú)作用力,通過(guò)CD后壓縮彈簧,在壓縮彈簧過(guò)程中速度最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為Ep,已知小球與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.求:
(1)小球達(dá)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB;
(2)水平面BC的長(zhǎng)度s;
(3)在壓縮彈簧過(guò)程中小球的最大速度vm.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某發(fā)電廠通過(guò)兩條輸電線向遠(yuǎn)處的用電設(shè)備供電,當(dāng)發(fā)電廠輸出的功率為P0時(shí),額定電壓為U的用電設(shè)備消耗的功率為P0的64%,若發(fā)電廠用一臺(tái)理想升壓變壓器T1先把電壓升高,仍通過(guò)原來(lái)的輸電線供電,到達(dá)用電設(shè)備所在地,再通過(guò)一臺(tái)理想降壓變壓器T2把電壓降到用電設(shè)備的額定電壓,供用電設(shè)備使用,如圖所示,這樣改動(dòng)后,當(dāng)發(fā)電廠輸出的功率仍為P0,用電設(shè)備可增加若干獲得的功率增至P0的96%。試求所用升壓變壓器的原線圈與副線圈的匝數(shù)比n1/n2以及降壓變壓器的原線圈與副線圈的匝數(shù)比n3/n4各為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,M為地球的同步衛(wèi)星,N為在赤道上方繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的空間站,N的軌道半徑小于M的軌道半徑.同步衛(wèi)星M出現(xiàn)了一個(gè)小的故障需要調(diào)整軌道和空間站對(duì)接后進(jìn)行維修,則下列說(shuō)法正確的是
A. N的角速度大于M的角速度
B. M適當(dāng)增速才能實(shí)現(xiàn)與N對(duì)接
C. N繞地球運(yùn)行的周期大于24小時(shí)
D. M的運(yùn)行速度等于地球的第一宇宙速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為m,帶電量為+q的帶電粒子由靜止開(kāi)始經(jīng)電壓為U0的加速電場(chǎng)加速后沿平行于極板的方向從靠近上極板的位置射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),極板間電壓為U,上極板帶正電荷,極板長(zhǎng)度和極板間距均為L,粒子從另一側(cè)射出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),進(jìn)入緊鄰的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,磁場(chǎng)方向垂直于紙面向外,磁場(chǎng)只存在于MN右側(cè)的某個(gè)正三角形區(qū)域內(nèi),MN為磁場(chǎng)的一條邊界,忽略電場(chǎng)和磁場(chǎng)間的距離,不計(jì)帶電粒子的重力。
(1)粒子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)的速度;
(2)當(dāng)偏轉(zhuǎn)電壓U=0時(shí),若帶電粒子最終從MN邊界離開(kāi)磁場(chǎng),求磁場(chǎng)區(qū)域的最小面積S1;
(3)當(dāng)偏轉(zhuǎn)電壓U=2U0時(shí),若帶電粒子最終從MN邊界離開(kāi)磁場(chǎng),此時(shí)磁場(chǎng)區(qū)域的最小面積為S2,求。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一摩托車(chē)在t=0時(shí)刻由靜止開(kāi)始在平直的公路上行駛,其運(yùn)動(dòng)過(guò)程的at圖像如圖所示,根據(jù)已知的信息,可知
A. 摩托車(chē)的最大動(dòng)能
B. 摩托車(chē)在30 s末的速度大小
C. 在0~30 s的時(shí)間內(nèi)牽引力對(duì)摩托車(chē)做的功
D. 10 s末摩托車(chē)開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)
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