【題目】如圖所示，線圈M和線圈N繞在同一個(gè)鐵芯上，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.當(dāng)閉合開(kāi)關(guān)S的瞬間，線圈N中沒(méi)有感應(yīng)電流產(chǎn)生

B.當(dāng)線圈M中有恒定電流通過(guò)時(shí)，線圈N中沒(méi)有感應(yīng)電流產(chǎn)生

C.當(dāng)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S的瞬間，線圈N中沒(méi)有感應(yīng)電流產(chǎn)生

D.在上面三種情況中，如果線圈N中有感應(yīng)電流，則線圈N的右端相當(dāng)于條形磁鐵的N極

【答案】B

【解析】

A．當(dāng)閉合開(kāi)關(guān)的一瞬間，線圈中通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，線圈處在激發(fā)的磁場(chǎng)里，且激發(fā)的磁場(chǎng)不斷增強(qiáng)，故在線圈中有感應(yīng)電流產(chǎn)生，故A錯(cuò)誤；

B．當(dāng)中電流恒定，激發(fā)的磁場(chǎng)不再變化，通過(guò)中的磁通量不變，故中沒(méi)有感應(yīng)電流產(chǎn)生，故B正確；

C．斷開(kāi)瞬間，激發(fā)的磁場(chǎng)減弱，中激發(fā)的磁場(chǎng)的磁通量減小，故中有感應(yīng)電流產(chǎn)生，故C錯(cuò)誤；

D．當(dāng)合上開(kāi)關(guān)的瞬間，通過(guò)線圈的磁場(chǎng)方向向右，磁通量增大，由楞次定律可知感應(yīng)電流的磁場(chǎng)方向向左，則當(dāng)合上開(kāi)關(guān)的瞬間，線圈的左端為極；當(dāng)合上開(kāi)關(guān)的瞬間，通過(guò)線圈的磁場(chǎng)方向向右，磁通量減小，由楞次定律可知磁場(chǎng)方向向右，則當(dāng)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)的瞬間，線圈的右端為極，故D錯(cuò)誤。

故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B兩木塊放在水平面上，它們之間用細(xì)線相連，兩次連接情況中細(xì)線傾斜方向不同但傾角一樣，兩木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．先后用水平力F1和F2拉著A、B一起勻速運(yùn)動(dòng)，A、B兩木塊間的拉力分別為T1、T2，則（ ）

A.F1≠F2B.F1＝F2C.T1＜T2D.T1＞T2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為地磁場(chǎng)磁感線的示意圖，在北半球地磁場(chǎng)的豎直分量向下。一飛機(jī)在北半球的上空以速度v水平飛行，飛機(jī)機(jī)身長(zhǎng)為a，翼展為b；該空間地磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的水平分量為B1，豎直分量為B2；駕駛員左側(cè)機(jī)翼的端點(diǎn)用A表示，右側(cè)機(jī)翼的端點(diǎn)用B表示，用E表示飛機(jī)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，則

A. E=B2vb，且A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)

B. E=B1vb，且A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)

C. E=B2vb，且A點(diǎn)電勢(shì)低于B點(diǎn)電勢(shì)

D. E=B1vb，且A點(diǎn)電勢(shì)低于B點(diǎn)電勢(shì)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，虛線間空間存在由勻強(qiáng)電場(chǎng)E和勻強(qiáng)磁場(chǎng)B組成的正交或平行的電場(chǎng)和磁場(chǎng)，有一個(gè)帶正電小球(電荷量為＋q，質(zhì)量為m)從正交或平行的電磁混合場(chǎng)上方的某一高度自由落下，那么，帶電小球可能沿直線通過(guò)下列的哪個(gè)電磁混合場(chǎng)（）

A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量相等、材料相同的兩個(gè)小球A、B間用一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連組成系統(tǒng)，系統(tǒng)穿過(guò)一粗糙的水平滑桿，在作用在B上的水平外力F的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它們的總動(dòng)能為Ek時(shí)撤去外力F，最后停止運(yùn)動(dòng)．不計(jì)空氣阻力，認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．則在從撤去外力F到停止運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 撤去外力F的瞬間，彈簧的伸長(zhǎng)量為F/2k

B. 撤去外力F的瞬間，彈簧的伸長(zhǎng)量為F/k

C. A克服外力所做的總功等于Ek/2

D. 系統(tǒng)克服摩擦力所做的功小于系統(tǒng)機(jī)械能的減少量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖1表示用水平恒力F拉動(dòng)水平面上的物體，使其做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)改變拉力的大小時(shí)，相對(duì)應(yīng)的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a也會(huì)變化，a和F的關(guān)系如圖2所示（重力加速度取10m/s2）。則（ ）

A.該物體受到的滑動(dòng)摩擦力為1N

B.該物體的質(zhì)量為1kg

C.該物體與地面的摩擦因數(shù)為μ=0.2

D.在該物體上放一個(gè)與該物體質(zhì)量相同的砝碼，保持砝碼與該物體相對(duì)靜止，其它條件不變，則此時(shí)a-F圖線的斜率將增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】科技館有一套兒童喜愛(ài)的機(jī)械裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下：傳送帶部分水平，其長(zhǎng)度，傳送帶以4m/s的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，大皮帶輪半徑，其下端點(diǎn)與圓弧軌道的點(diǎn)在同一水平線上，點(diǎn)為圓弧軌道的最低點(diǎn)，圓弧對(duì)應(yīng)的圓心角且圓弧軌道的半徑，點(diǎn)和傾斜傳送帶的下端點(diǎn)平滑連接，傾斜傳送帶長(zhǎng)為，其傾角。某同學(xué)將一質(zhì)量為0．5kg且可以視為質(zhì)點(diǎn)的物塊靜止放在水平傳送帶左端處，物塊經(jīng)過(guò)點(diǎn)后恰能無(wú)碰撞地從點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道部分，當(dāng)經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)，圓弧給物塊的摩擦力，然后物塊滑上傾斜傳送帶。物塊與圓弧的動(dòng)摩擦因數(shù)未知，與其它接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，重力加速度，，，，，求：

（1）物塊由到所經(jīng)歷的時(shí)間；

（2）弧對(duì)應(yīng)的圓心角為多少；

（3）若要物塊能被送到端，傾斜傳送帶順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度應(yīng)滿足的條件及物塊從端到端所用時(shí)間的取值范圍。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在平面坐標(biāo)系的第Ⅰ象限內(nèi)有沿軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為，第Ⅱ象限有垂直平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一個(gè)帶正電粒子以初速度，從軸上點(diǎn)沿軸正方向射入電場(chǎng)，并從點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)，粒子恰好不射入第三象限，已知，，粒子的重力不計(jì)，求：

(1)該粒子的比荷；

(2)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大��；

(3)粒子第次從電場(chǎng)進(jìn)入磁場(chǎng)經(jīng)過(guò)軸時(shí)的縱坐標(biāo)值。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】經(jīng)過(guò)逾6 個(gè)月的飛行，質(zhì)量為40kg的洞察號(hào)火星探測(cè)器終于在北京時(shí)間2018 年11 月27 日03：56在火星安全著陸。著陸器到達(dá)距火星表面高度800m時(shí)速度為60m/s，在著陸器底部的火箭助推器作用下開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)高度下降到距火星表面100m時(shí)速度減為10m/s。該過(guò)程探測(cè)器沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，不計(jì)探測(cè)器質(zhì)量的變化及火星表面的大氣阻力，已知火星的質(zhì)量和半徑分別為地球的十分之一和二分之一，地球表面的重力加速度為g = 10m/s2。求：

(1)火星表面重力加速度的大�。�

(2)火箭助推器對(duì)洞察號(hào)作用力的大小.

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