【題目】靜電場方向平行于x軸,其電勢隨x的分布可簡化為如圖所示的折線,圖中和d為已知量.一個帶負電的粒子在電場中以x=0為中心,沿x軸方向做周期性運動.已知該粒子質(zhì)量為m、電量為-q,其動能與電勢能之和為-A(0<A<q),忽略重力.求
(1)粒子所受電場力的大。
(2)粒子的運動區(qū)間;
(3)粒子的運動周期.
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【題目】如圖甲所示,絕緣輕質(zhì)細繩一端固定在方向相互垂直的勻強電場和勻強磁場中的O點,另一端連接帶正電的小球,小球電荷量,在圖示坐標中,電場方向沿豎直方向,坐標原點O的電勢為零。當小球以2m/s的速率繞O點在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運動時,細繩上的拉力剛好為零。在小球從最低點運動到最高點的過程中,軌跡上每點的電勢隨縱坐標y的變化關(guān)系如圖乙所示,重力加速度.則下列判斷正確的是
A. 勻強電場的場強大小為
B. 小球重力勢能增加最多的過程中,電勢能減少了2.4J
C. 小球做順時針方向的勻速圓周運動
D. 小球所受的洛倫茲力的大小為3N
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【題目】如圖所示,A、B為相互接觸并用絕緣支柱支撐的金屬導體,起初都不帶電,在它們的下部貼有金屬箔,C是帶正電的小球,下列說法正確的( )
A.把C移近導體A時,A、B下方的金屬箔都張開
B.把C移近導體A,先把A、B分開,然后移去C,A、B下方的金屬箔仍張開
C.把C移近導體A,先把C移走,再把A、B分開,A、B下方的金屬箔仍張開
D.把C移近導體A,先把A、B分開,再把C移走,最后重新讓A、B接觸,A下方的金屬箔張開,而B下方的金屬箔閉合
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【題目】如圖所示,電阻不計的足夠長光滑平行金屬導軌與水平面夾角為θ,導軌間距為l,軌道所在平面的正方形區(qū)域內(nèi)存在一有界勻強磁場,磁感應強度大小為B,方向垂直于導軌平面向上.電阻相同、質(zhì)量均為m的兩根相同金屬桿甲和乙放置在導軌上,甲金屬桿恰好處在磁場的上邊界處,甲、乙相距也為l.在靜止釋放兩金屬桿的同時,對甲施加一沿導軌平面且垂直于甲金屬桿的外力,使甲在沿導軌向下的運動過程中始終以加速度a=gsinθ做勻加速直線運動,金屬桿乙進入磁場時即做勻速運動.
(1) 求金屬桿的電阻R;
(2)若從開始釋放兩金屬桿到金屬桿乙剛離開磁場的過程中,金屬桿乙中所產(chǎn)生的焦耳熱為Q,求外力F在此過程中所做的功.
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【題目】隨著人類科技的發(fā)展,我們已經(jīng)能夠成功發(fā)射宇宙飛船取探知未知星球;如圖所示為某飛船發(fā)射到某星球的簡要軌道示意圖;該飛船從地面發(fā)射后奔向某星球后,先在其圓形軌道Ⅰ上運行,在P點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ,Q點為軌道Ⅱ上離星球最近的點,則下列說法正確的是( 。
A. 在P點時飛船需突然加速才能由軌道Ⅰ進入軌道II
B. 在P點時飛船需突然減速才能由軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ
C. 飛船在軌道Ⅱ上由P到Q的過程中速率不斷增大
D. 飛船通過圓形軌道Ⅰ和橢圓軌道Ⅱ上的P點時加速度相同
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【題目】雙星運動是產(chǎn)生引力波的來源之一,假設(shè)宇宙中有一雙星系統(tǒng)由a、b兩顆星體組成,這兩顆星體繞它們連線的某一點在萬有引力作用下做勻速圓周運動,測得兩星體的軌道半徑之和為l1,軌道半徑之差為l2,a星體軌道半徑大于b星體軌道半徑,a星體的質(zhì)量為m1,引力常量為G,則b星體的周期為( )
A. B.
C. D.
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【題目】2013年1月27日,我國在境內(nèi)再次成功地進行了陸基中段反導攔截技術(shù)試驗,中段是指彈道導彈在大氣層外空間依靠慣性飛行的一段.如圖所示,一枚藍軍彈道導彈從地面上A點發(fā)射升空,目標是攻擊紅軍基地B點,導彈升空后,紅軍反導預警系統(tǒng)立刻發(fā)現(xiàn)目標,從C點發(fā)射攔截導彈,并在彈道導彈飛行中段的最高點D將其擊毀.下列說法中正確的是
A.圖中E到D過程,彈道導彈機械能不斷增大
B.圖中E到D過程,彈道導彈的加速度不斷減小
C.彈道導彈在大氣層外運動軌跡是以地心為焦點的橢圓
D.彈道導彈飛行至D點時速度大于7.9 km/s
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【題目】邊長為a的N匝正方形線圈在勻強磁場中繞垂直于磁感線且與線圈在同一平面內(nèi)的對稱軸勻速轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)速為n,線圈所圍面積內(nèi)的磁通量Φ隨時間t變化的規(guī)律如圖所示,圖象中為已知。則下列說法正確的是
A. 時刻線圈中感應電動勢最大
B. 時刻線圈中感應電流為零
C. 勻強磁場的磁感應強度大小為
D. 線圈中瞬時感應電動勢的表達式為
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【題目】如圖,從廣州飛往上海的航班上午10點到達上海浦東機場,若飛機降落的水平分速度為60m/s,豎直分速度為6m/s,已知飛機在水平方向做加速度大小等于的勻減速直線運動,在豎直方向做加速度大小等于的勻減速直線運動,則飛機落地之前 ( )
A. 飛機的運動軌跡為曲線
B. 經(jīng)20s飛機水平方向的分速度與豎直方向的分速度大小相等
C. 在第20s內(nèi),飛機在水平方向的分位移與豎直方向的分位移大小相等
D. 飛機在第20s內(nèi),水平方向的平均速度為21m/s
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