【題目】如圖所示,實(shí)線為水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)線。一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中曲線所示,a、b為軌跡上的兩個(gè)點(diǎn)。下列判斷正確的是( )
A. 粒子帶正電
B. a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)
C. 粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能小于在b點(diǎn)的電勢(shì)能
D. 從a點(diǎn)到b點(diǎn),電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功
【答案】C
【解析】試題分析:不計(jì)重力的粒子在電場(chǎng)力作用下從a到b,由運(yùn)動(dòng)與力關(guān)系可知,電場(chǎng)力方向與速度方向分居在運(yùn)動(dòng)軌跡兩邊,且電場(chǎng)力偏向軌跡的內(nèi)側(cè).沿著電場(chǎng)線的方向電勢(shì)降低的.負(fù)電荷所受力的方向與電場(chǎng)強(qiáng)度方向相反.
由運(yùn)動(dòng)與力關(guān)系可知,電場(chǎng)力方向與速度方向分居在運(yùn)動(dòng)軌跡兩邊,且電場(chǎng)力偏向軌跡的內(nèi)側(cè),故在a點(diǎn)電場(chǎng)力沿電場(chǎng)線向左,電場(chǎng)的方向向右,電場(chǎng)力的方向與電場(chǎng)方向相反,故粒子帶負(fù)電,A錯(cuò)誤;沿著電場(chǎng)線的方向電勢(shì)降低的.從圖中可知,a點(diǎn)的電勢(shì)高,B錯(cuò)誤;粒子在a點(diǎn)的電場(chǎng)力沿電場(chǎng)線向左所以從a到b電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增大,粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能小于在b點(diǎn)的電勢(shì)能,C正確;粒子在a點(diǎn)的受力方向與電場(chǎng)線方向相反,所以電場(chǎng)力與速度方向的夾角先是鈍角后為銳角,故從a到b電場(chǎng)力先做負(fù)功后做正功,D錯(cuò)誤.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(1)如圖所示的是“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)裝置.
①.將圖中所缺導(dǎo)線補(bǔ)接完整________.
②.如果在閉合開關(guān)時(shí)發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針向右偏了一下,那么合上開關(guān)后線圈A迅速?gòu)木圈B中拔出時(shí),電流計(jì)指針將___________(選填“向右偏”、“向左偏”或“不偏轉(zhuǎn)”).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】物理圖象能直觀地反映物理量間的變化關(guān)系.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,下列各物理量的圖象反映正確的是(g取10m/s2)( 。
A.
B.
C.
D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(多選)如圖所示,一個(gè)不帶電的表面絕緣的導(dǎo)體P正在向帶正電的小球Q緩慢靠近,但不接觸,也沒有發(fā)生放電現(xiàn)象,則下列說法中正確的是: ( )
A. B端的感應(yīng)電荷為負(fù)電荷
B. 導(dǎo)體內(nèi)場(chǎng)強(qiáng)越來越大
C. 感應(yīng)電荷在C點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)始終大于在B點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)
D. C、B兩點(diǎn)的電勢(shì)始終相同
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】由于貨車超載所造成的交通安全問題日益突出.如圖所示為某型號(hào)貨車緊急制動(dòng)時(shí)的v2﹣x圖象(假設(shè)制動(dòng)過程做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其中v為貨車的速度,x為制動(dòng)距離),其中圖線l為滿載時(shí)符合安全要求的制動(dòng)圖象,圖線2為嚴(yán)重超載時(shí)的制動(dòng)圖象.某路段限速72km/h,是根據(jù)該型號(hào)貨車滿載時(shí)安全制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離確定的.請(qǐng)通過計(jì)算回答:
(1)貨車滿載和嚴(yán)重超載時(shí)的加速度分別為多少?
(2)若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到采取緊急制動(dòng)措施的反應(yīng)時(shí)間為1s,則該型號(hào)貨車滿載時(shí)以72km/h速度正常行駛的跟車距離至少應(yīng)為多遠(yuǎn)?從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到貨車停止的總時(shí)間為多少?
(3)現(xiàn)有一輛該型號(hào)的貨車嚴(yán)重超載并以54km/h的速度行駛,請(qǐng)通過你獲得的安全數(shù)據(jù)和計(jì)算說明,該型號(hào)嚴(yán)重超載的貨車制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離是否符合安全要求?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖所示的勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)E=103N/C,ab=cd=4cm,bd=ac=3cm.則下述計(jì)算結(jié)果正確的是( )
A. ab之間的電勢(shì)差為40V
B. ac之間的電勢(shì)差為50V
C. 將q=-5×10-3C的點(diǎn)電荷沿矩形路徑abdca移動(dòng)一周,電場(chǎng)力做功是-0.25J
D. 將q=-5×10-3C的點(diǎn)電荷沿abd或acd從a移動(dòng)到d,電場(chǎng)力做功都是-0.2J
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖(a)為測(cè)量物塊與水平桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①用天平測(cè)量物塊和遮光片的總質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m;用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d.用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T之間的距離s;
②調(diào)整輕滑輪,使細(xì)線水平;
③讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放,用數(shù)字毫秒計(jì)分別測(cè)出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時(shí)間△t A和△t B,求出加速度a:
④多次重復(fù)步驟③.求a的平均值ā
⑤根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動(dòng)摩擦因數(shù)
回答下列問題:
(1)測(cè)量d時(shí),某次游標(biāo)卡尺(主尺的最小分度為1mm)的示數(shù)如圖(b)所示,其讀數(shù)為______ cm。
(2)物塊的加速度a可用d、s.和△t A和△t B表示為a=___________。
(3)動(dòng)摩擦因數(shù)可用M、m、ā和重力加速度g表示為=___________。
(4)如果細(xì)線沒有調(diào)整到水平,由此引起的誤差屬于________ (填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2014年7月17日,馬航MH17(波音777)客機(jī)在飛經(jīng)烏克蘭上空時(shí),疑遭導(dǎo)彈擊落墜毀,機(jī)上乘客和機(jī)組人員全部罹難。若波音777客機(jī)在起飛時(shí),由兩個(gè)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)工作,且雙發(fā)動(dòng)機(jī)推力保持不變,飛機(jī)在起飛過程中所受阻力恒為其自重的0.1,根據(jù)下表性能參數(shù)。求:(取g=10m/s2)
(1)飛機(jī)以最大起飛重量及最大推力的情況下起飛過程中的加速度;
(2)在第(1)問前提下飛機(jī)安全起飛過程中滑行的距離;
(3)飛機(jī)以900km/h的巡航速度,在35000英尺巡航高度飛行,此時(shí)推力為最大推力的90%,則該發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為多少。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】以下說法正確的是
A.經(jīng)典力學(xué)理論普遍適用,大到天體,小到微觀粒子
B.相對(duì)論與量子力學(xué)否定了經(jīng)典力學(xué)理論
C.在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而改變
D.經(jīng)典力學(xué)理論具有一定的局限性
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