【題目】圖（甲）是用一主尺最小分度為1mm，游標(biāo)上有20個(gè)分度的卡尺測量一工件的長度，結(jié)果如圖所示�？梢宰x出此工件的長度為____________cm．圖（乙）是用螺旋測微器測量某一圓筒內(nèi)徑時(shí)的示數(shù)，此讀數(shù)應(yīng)為 cm

【答案】10.235 0.5545

【解析】分析：游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀．螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù)，在讀可動刻度讀數(shù)時(shí)需估讀．

解答：解：游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為102mm，游標(biāo)讀數(shù)為0.05×7mm=0.35mm，所以最終讀數(shù)為102.35mm=10.235cm．

螺旋測微器的固定刻度為5.5mm，可動刻度為0.01×4.6mm=0.046mm，所以最終讀數(shù)為5.546mm=0.5546cm．

故本題答案為：10.235，0.5546

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛，阻力大小為F保持不變，當(dāng)它以速度v、加速度a加速前進(jìn)時(shí).發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率，從此開始，發(fā)動機(jī)始終在額定功率狀態(tài)下工作，則汽車在額定功率狀態(tài)下開始工作后，（如果公路足夠長），下列說法正確的（ ）

A. 汽車開始將做加速度增加的加速直線運(yùn)動，最后做勻速運(yùn)動

B. 汽車的牽引力將越來越小，最后不變，大小為F，汽車的額定功率為Fv

C. 汽車最后的速度是mav/F

D. 汽車最后的速度是

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“用電流表和電壓表測定電池的電動勢和內(nèi)電阻”的實(shí)驗(yàn)中．

(1)備有如下器材：

A．干電池1節(jié)；

B．滑動變阻器（0～20Ω）；

C．滑動變阻器（0～1kΩ）；

D．電壓表（0～3V）；

E．電流表（0～0.6A）；

F．電流表（0～3A）；

G．開關(guān)、導(dǎo)線若干．

其中滑動變阻器應(yīng)選______，電流表應(yīng)選________．（只填器材前的序號）

(2)為了最大限度地減小實(shí)驗(yàn)誤差，請?jiān)谔摼�框中畫出該實(shí)驗(yàn)最合理的電路圖______．

(3)某同學(xué)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示，試根據(jù)這些數(shù)據(jù)在圖中畫出U－I圖線______，根據(jù)圖線得到被測電池的電動勢E＝________V，內(nèi)電阻r＝________Ω.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】交管部門強(qiáng)行推出了“電子眼”，機(jī)動車擅自闖紅燈的現(xiàn)象大幅度減少�，F(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為10 m/s。當(dāng)兩車快要到一十字路時(shí)，甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車（反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)），乙車司機(jī)為避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢（反應(yīng)時(shí)間為0．5 s）。已知甲車緊急剎車時(shí)制動力為車重的0．4倍，乙車緊急剎車制動力為車重的0．5倍，g取10m/s2 。

求：（1）若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線15 m，他采取上述措施能否避免闖紅燈？

（2）為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中應(yīng)保持多大距離？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為1 kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上，從t＝0時(shí)起，第1秒內(nèi)受到2 N的水平外力作用，第2秒內(nèi)受到同方向的1 N的外力作用．下列判斷中正確的是(　 　)

A. 0～2 s內(nèi)外力的平均功率是 W B. 第2秒內(nèi)外力所做的功是J

C. 第2秒末外力的瞬時(shí)功率最大 D. 第1秒內(nèi)與第2秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)動能增加量的比值是

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國發(fā)射的“嫦娥一號”衛(wèi)星經(jīng)過多次加速、變軌后，最終成功進(jìn)入環(huán)月工作軌道．如圖所示，衛(wèi)星既可以在離月球比較近的圓軌道a上運(yùn)動，也可以在離月球比較遠(yuǎn)的圓軌道b上運(yùn)動．下列說法正確的是（ ）

A. 衛(wèi)星在a上運(yùn)行的線速度小于在b上運(yùn)行的線速度

B. 衛(wèi)星在a上運(yùn)行的周期大于在b上運(yùn)行的周期

C. 衛(wèi)星在a上運(yùn)行的角速度小于在b上運(yùn)行的角速度

D. 衛(wèi)星在a上運(yùn)行時(shí)受到的萬有引力大于在b上運(yùn)行時(shí)的萬有引力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動情況的常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有物體從a、b間通過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間�，F(xiàn)利用圖乙所示裝置測量滑塊和長1m左右的木板間的動摩擦因數(shù)，圖中MN是水平桌面，Q是木板與桌面的接觸點(diǎn)，1和2是固定在木板上適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門，與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出。此外在木板頂端的P點(diǎn)還懸掛著一個(gè)鉛錘，讓滑塊從木板的頂端滑下，光電門1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1s和t2s。用游標(biāo)卡尺測量小滑塊的寬度d，卡尺示數(shù)如圖丙所示.

(1)讀出滑塊的寬度d=________cm.

(2) 滑塊通過光電門1的速度v1，滑塊通過光電門2的速度v2。

(3)已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g，為完成測量，除了研究v1、v2和兩個(gè)光電門之間的距離L外，還測量出的物理量有P點(diǎn)到桌面高度h；P點(diǎn)與Q點(diǎn)的距離為a；斜面的長度S。

(4) 用(3)中各量求解動摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ＝_______ (用字母表示)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如右圖，體積為V、內(nèi)壁光滑的圓柱形導(dǎo)熱氣缸頂部有一質(zhì)量和厚度均可忽略的活塞；氣缸內(nèi)密封有溫度為、壓強(qiáng)為的理想氣體． 和分別為大氣的壓強(qiáng)和溫度．已知：氣體內(nèi)能U與溫度T的關(guān)系為， 為正的常量；容器內(nèi)氣體的所有變化過程都是緩慢的．求

(1)氣缸內(nèi)氣體與大氣達(dá)到平衡時(shí)的體積：

(2)在活塞下降過程中，氣缸內(nèi)氣體放出的熱量Q .

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，平行板電容器帶有等量異種電荷，與靜電計(jì)相連，靜電計(jì)金屬外殼和電容器下極板都接地。在兩極板間有一個(gè)固定在P點(diǎn)的點(diǎn)電荷，以E表示兩板間的電場強(qiáng)度，Ep表示點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電勢能，θ表示靜電計(jì)指針的偏角。若保持下極板不動，將上極板向下移動一小段距離至圖中虛線位置，則

A. θ增大，E增大 B. θ增大，Ep不變

C. θ減小，Ep增大 D. θ減小，E不變

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