在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的空間站中,有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過(guò)粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說(shuō)法正確的是(  )

A.小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng)

B.小球經(jīng)過(guò)甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過(guò)乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大

C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)

D.小球經(jīng)過(guò)甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大于經(jīng)過(guò)乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力

 

【答案】

D

【解析】

試題分析:小球處于完全失重狀態(tài),對(duì)直軌道無(wú)壓力,不受摩擦力,做勻速直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.小球處于完全失重狀態(tài),在圓軌道中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),只要有速度,就能通過(guò)圓軌道.故B、C錯(cuò)誤.在圓軌道中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),靠軌道的壓力提供向心力,即,半徑小,則對(duì)軌道的壓力大.故D正確.

故選D

考點(diǎn):

點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道小球處于完全失重狀態(tài),在直軌道上不受摩擦力,做勻速直線運(yùn)動(dòng),在圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2011?上海模擬)在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的空間站中,有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過(guò)粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說(shuō)法正確的是( 。

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在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的空間站中,有如圖所示的裝置,半徑分別為r和R(R>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道固定在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過(guò)粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說(shuō)法正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源:2011年浙江省高三第一學(xué)期期中考試物理卷 題型:選擇題

在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的空間站中,有如圖所示的裝置,半徑分別為rRR>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道固定在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過(guò)粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說(shuō)法正確的是(   )

A.小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng)

B.小球經(jīng)過(guò)甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過(guò)乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大

C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)

D.小球經(jīng)過(guò)甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大于經(jīng)過(guò)乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2012屆度浙江省溫州市高三第一學(xué)期期末八校聯(lián)考物理卷 題型:選擇題

在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行的空間站中,有如圖所示的裝置,半徑分別為rRR>r)的甲、乙兩個(gè)光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上,軌道之間有一條水平軌道CD相通,宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道,通過(guò)粗糙的CD段,又滑上乙軌道,最后離開兩圓軌道,那么下列說(shuō)法正確的是(   )

A.小球在CD間由于摩擦力而做減速運(yùn)動(dòng)

B.小球經(jīng)過(guò)甲軌道最高點(diǎn)時(shí)比經(jīng)過(guò)乙軌道最高點(diǎn)時(shí)速度大

C.如果減少小球的初速度,小球有可能不能到達(dá)乙軌道的最高點(diǎn)

D.小球經(jīng)過(guò)甲軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大于經(jīng)過(guò)乙軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力

 

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