【題目】關(guān)于彈力的說法,正確的是

A. 物質(zhì)互相接觸,就有彈力的相互作用

B. 物體發(fā)生彈性形變,就必然對別的物體產(chǎn)生力作用

C. 由胡克定律可得:k=F/x,可知彈簧的勁度系數(shù)與彈力成正比,與形變量成反比

D. 壓力和支持力的方向都垂直于物體的接觸面,繩的拉力沿繩而指向繩收縮的方向

【答案】D

【解析】互相接觸的物體只有發(fā)生形變才有彈力產(chǎn)生,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體發(fā)生彈性形變,不一定對別的物體產(chǎn)生力作用,還必須要接觸,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;彈簧的勁度系數(shù)只與彈簧本身有關(guān),而與彈力及形變量無關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;壓力和支持力的方向都垂直于物體的接觸面,繩的拉力沿繩而指向繩收縮的方向,選項(xiàng)D正確;故選D.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于原子核、原子核的衰變、核能,下列說法正確的是

A原子核的結(jié)合能越大,原子核越穩(wěn)定

B任何兩個(gè)原子核都可以發(fā)生核聚變

C衰變成要經(jīng)過8次衰變和6次衰變

D發(fā)生衰變時(shí),新核與原來的原子核相比,中子數(shù)減少了2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖所示,假設(shè)某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為vc 時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢,則在該彎道處( )

A. 路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低

B. 路面內(nèi)外側(cè)一樣高

C. 車速只要低于vc,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)

D. 車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,ABC是三個(gè)安裝在絕緣支架上的金屬體,其中C球帶正電,A、B兩個(gè)完全相同的枕形導(dǎo)體不帶電。

試問:(1)如何使AB都帶等量正電?

2)如何使AB都帶等量負(fù)電?

3)如何使A帶負(fù)電B帶等量的正電?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】作者想通過“鯉魚科學(xué)家”對世界的認(rèn)識(shí)說明了。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】電子所帶電荷量最早是由美國科學(xué)家密立根通過油滴實(shí)驗(yàn)測出的。油滴實(shí)驗(yàn)的原理如圖所示,兩塊水平放置的平行金屬板與電源連接,上、下板分別帶正、負(fù)電荷。油滴從噴霧器噴出后,由于摩擦而帶電,油滴進(jìn)入上板中央小孔后落到勻強(qiáng)電場中,通過顯微鏡可以觀察到油滴的運(yùn)動(dòng)情況。兩金屬板間的距離為d,忽略空氣對油滴的浮力和阻力。

1調(diào)節(jié)兩金屬板間的電勢差u,當(dāng)u=U0時(shí),使得某個(gè)質(zhì)量為m1的油滴恰好做勻速運(yùn)動(dòng),則該油滴所帶電荷量q為多少?

2若油滴進(jìn)入電場時(shí)的速度可以忽略,當(dāng)兩金屬板間的電勢差u=U時(shí),觀察到某個(gè)質(zhì)量為m2的油滴進(jìn)入電場后做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t運(yùn)動(dòng)到下極板,求此油滴所帶電荷量Q。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn),盧瑟福提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型。如圖所示為原子核式結(jié)構(gòu)模型的α粒子散射圖景,圖中實(shí)線表示α粒子運(yùn)動(dòng)軌跡。其中一個(gè)α粒子在從a運(yùn)動(dòng)到b、再運(yùn)動(dòng)到c的過程中,α粒子在b點(diǎn)時(shí)距原子核最近。下列說法正確的是

A盧瑟福在α粒子散射實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了電子

Bα粒子出現(xiàn)較大角度偏轉(zhuǎn)的原因是α粒子運(yùn)動(dòng)到b時(shí)受到的庫侖斥力較大

Cα粒子從a到c的運(yùn)動(dòng)過程中電勢能先減小后變大

Dα粒子從a到c的運(yùn)動(dòng)過程中加速度先變大后變小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】隨著我國綜合國力的提高,近年我國的高速公路網(wǎng)發(fā)展迅猛.在高速公路轉(zhuǎn)彎處,采用外高內(nèi)低的斜坡式彎道,可使車輛通過彎道時(shí)不必大幅減速,從而提高通過能力且節(jié)約燃料.若某處這樣的彎道為半徑r=100m的水平圓弧,其橫截面如圖所示.tanθ=0.4,取g=10m/s2,=3.36

1)求最佳通過速度,即不出現(xiàn)側(cè)向摩擦力的速度

2)若側(cè)向動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,求最大通過速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輛汽車在高速公路上以30m/s的速度勻速行駛,由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情,司機(jī)采取緊急剎車,剎車時(shí)加速度的大小為 5m/s2,則( )

A. 汽車剎車后8s內(nèi)滑行的距離為80m

B. 汽車停止前3s內(nèi)汽車滑行的距離為67.5m

C. 汽車剎車后3s末的速度為0

D. 從開始剎車汽車滑行50m所經(jīng)歷的時(shí)間為2s

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