（2006?上海）一活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在氣缸內(nèi)，初始時氣體體積為 3．O×10-3m3．用 DIS實驗系統(tǒng)測得此時氣體的溫度和壓強分別為 300K和1.0×105 Pa．推動活塞壓縮氣體，測得氣體的溫度和壓強分別為 320K和1.0×105Pa．
（1）求此時氣體的體積；
（2）保持溫度不變，緩慢改變作用在活塞上的力，使氣體壓強變?yōu)?nbsp;8.0×104Pa，求此時氣體的體積．
分析：根據(jù)根據(jù)氣體狀態(tài)方程
PV
T
=C和已知的變化量去求解未知量．
解答：解：（1）由氣體狀態(tài)方程知：
P0V0
T0
=
P1V1
T1

將V0=3.0×10-3m3，T0=300K，P0=1.0×105Pa，T1=320K，P1=1.0×105Pa 代入上式
解得：V1=3.2×10-3 m3
（2）氣體發(fā)生等溫變化，根據(jù)玻馬定律有：
 P1V1=P2V2
將P2=8.0×104pa代入可得：V2=4.0×10-3 m3
  答：（1）此時氣體的體積為3.2×10-3 m3 ；
（2）此時氣體的體積為4.0×10-3 m3．
點評：要注意研究過程中哪些量不變，哪些量變化．
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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2006?上海）一活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在水平固定放置的氣缸內(nèi)，開始時氣體體積為V0，溫度為27℃．在活塞上施加壓力，將氣體體積壓縮到
23
V0，溫度升高到57℃．設(shè)大氣壓強p0=l.0×105pa，活塞與氣缸壁摩擦不計．
（1）求此時氣體的壓強；
（2）保持溫度不變，緩慢減小施加在活塞上的壓力使氣體體積恢復(fù)到VO，求此時氣體的壓強．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2006?上海二模）有一種使用燃料電池驅(qū)動的電動汽車．它利用氫氣和氧氣直接反應(yīng)，其生成物只有水，因此對環(huán)境沒有污染．該車質(zhì)量1.5t，額定輸出機械功率為 55kW，當(dāng)它以額定功率行駛時的最高速度為 40m/s．該汽車以上述最高速度行駛時所受的阻力是車受重力的
0.092
0.092
倍．設(shè)行駛中汽車所受阻力與速度大小無關(guān)，該車行駛時輸出機械功率保持額定功率不變，當(dāng)速度增大到20m/s時的瞬時加速度大小為
0.91
0.91
m/s2．（取重力加速度g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2006?上海模擬）有人用一根一端開口一端封閉的長直玻璃管和溫度計來測量山頂處的大氣壓強，其實驗步驟如下：
（a）在山腳下，用一段水柱在玻璃管內(nèi)封住一段空氣，管口向上豎直放置，量出此時的空氣柱長度L0和水柱高度h0，如圖所示．
（b）記錄山腳下的大氣壓強p0，并測出山腳下的溫度T0．
（c）將玻璃管移到山頂處，仍將管口向上豎直放置，調(diào)節(jié)水柱的高度（用吸管），使空氣柱的長度仍為L0不變，測出此時水柱高h(yuǎn)1．
（1）說明上述測量中漏掉的步驟，并列出山頂處大氣壓強的計算表達式（水的密度為ρ），
（2）已知在地面附近每上升1000m，大氣壓強減小量為△p，請由上述測量結(jié)果，列出估算山頂與山腳的豎直高度差△H的公式．
（3）請你分析一下上述實驗可能會出現(xiàn)的問題．（只需一個）

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2006?上海模擬）大氣壓強為p0=1.0×105 Pa時，把熱水瓶中的熱水倒掉后隨手將瓶塞蓋上，如果這時熱水瓶內(nèi)的溫度為90℃．過了一段時間，由于散熱瓶內(nèi)溫度降為15℃．若瓶塞是不漏氣且不計摩擦的，瓶塞的直徑為3.6cm．求：
（1）此時氣體的壓強；
（2）至少需要多大的力才能把瓶塞拔出？

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