【題目】用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時，先適當(dāng)墊高木板，然后由靜止釋放小車，小車在橡皮筋彈力的作用下彈出，沿木板運(yùn)動，打點(diǎn)計(jì)時器記錄了小車運(yùn)動的特點(diǎn)。觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點(diǎn)跡疏密不均勻，后面部分點(diǎn)跡均勻分布，回答下列問題：

(1)實(shí)驗(yàn)前適當(dāng)墊高木板是為了_____________。

(2)關(guān)于“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，以下說法正確的是_________。

A．控制各橡皮筋的伸長量不變，改變橡皮筋條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值

B．通過改變橡皮筋的長度來改變拉力做功的數(shù)值

C．實(shí)驗(yàn)過程中木板墊高就行，沒有必要反復(fù)調(diào)整

D．利用紙帶測出小車加速過程中的平均速度即可

(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，為了更直觀地研究功與速度變化的關(guān)系，利用所得的數(shù)據(jù)，畫出的正確圖象應(yīng)該是圖__________。

【答案】平衡摩擦力 A 乙

【解析】

(1)[1]．要使拉力等于合外力，則需重力的分量來平衡摩擦力，故將長木板的一端墊高。

(2)[2]．AB．選用相同的橡皮筋，且伸長量都一樣時，橡皮筋的數(shù)目與做功多少成正比，因此用不同條數(shù)的橡皮筋且拉到相同的長度，這樣橡皮筋對小車做的功才有倍數(shù)關(guān)系，選項(xiàng)A正確，B錯誤。

C．實(shí)驗(yàn)過程中反復(fù)調(diào)整木板高度使得小車重力沿木板向下的分量與摩擦力平衡才行，選項(xiàng)C錯誤。

D．橡皮筋做功完畢，速度最大，利用紙帶得到小車的最大速度，選項(xiàng)D錯誤；

故選A。

(3)[3]．乙圖中，W與以成正比，故乙圖更直觀。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，打點(diǎn)計(jì)時器固定在鐵架臺上，使重物帶動紙帶從靜止開始自由下落，利用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

①對于該實(shí)驗(yàn)，下列操作中對減小實(shí)驗(yàn)誤差有利的是______________。

A．重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘

B．兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下對正

C．精確測量出重物的質(zhì)量

D．用手托穩(wěn)重物，接通電源后，撒手釋放重物

②某實(shí)驗(yàn)小組利用上述裝置將打點(diǎn)計(jì)時器接到50 Hz的交流電源上，按正確操作得到了一條完整的紙帶，由于紙帶較長，圖中有部分未畫出，如圖所示。紙帶上各點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時器打出的計(jì)時點(diǎn)，其中O點(diǎn)為紙帶上打出的第一個點(diǎn)。重物下落高度應(yīng)從紙帶上計(jì)時點(diǎn)間的距離直接測出，利用下列測量值能完成驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的選項(xiàng)有____________。

A．OA、AD和EG的長度 B．OC、BC和CD的長度

C．BD、CF和EG的長度 D．AC、BD和EG的長度

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上以速率v撞上勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了x0時速度減小到零，然后彈簧又將滑塊向右推開。已知滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為 ，整個過程彈簧未超過彈性限度且二者未拴接，則下列判斷正確的是（ ）

A. 滑塊向右運(yùn)動過程中，滑塊機(jī)械能減小

B. 滑塊與彈簧接觸過程中，滑塊的機(jī)械能先減小后增大

C. 滑塊向左運(yùn)動的程中，滑塊與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能不變

D. 滑塊與彈簧接觸過程中，滑塊與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能一直減小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，豎直平面內(nèi)有A、B、C三點(diǎn)，三點(diǎn)連線構(gòu)成一直角三角形，AB邊豎直，BC邊水平，D點(diǎn)為BC邊中點(diǎn)。一可視為質(zhì)點(diǎn)的物體從A點(diǎn)水平拋出，軌跡經(jīng)過D點(diǎn)，與AC交于E點(diǎn)。若物體從A運(yùn)動到E的時間為tl，從A運(yùn)動到D的時間為t2，則tl : t2為

A. 1 : 1B. 1 : 2C. 2 : 3D. 1 : 3

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國將于2020年完成35顆衛(wèi)星組網(wǎng)的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。 北斗是由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星構(gòu)成的全球定位系統(tǒng)，30顆非靜止軌道衛(wèi)星中有27顆是中軌道衛(wèi)星，中軌道衛(wèi)星的軌道高度約為21500km，靜止軌道衛(wèi)星的高度約為36000km。 已知地球半徑約為6400km，關(guān)于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，下列說法中正確的是（　�。�

A.中軌道衛(wèi)星的線速度比靜止軌道衛(wèi)星的線速度小

B.中軌道衛(wèi)星的周期大于24小時

C.靜止軌道衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大

D.中軌道衛(wèi)星受到地球的引力比靜止軌道衛(wèi)星受到地球的引力大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】利用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究恒力做功與物體動能變化的關(guān)系．小車的質(zhì)量為M=200.0g，鉤碼的質(zhì)量為m=10.0g，打點(diǎn)計(jì)時器的電源為50Hz的交流電．

（1）掛鉤碼前，為了消除摩擦力的影響，應(yīng)調(diào)節(jié)木板右側(cè)的高度，直至向左輕推小車觀察到_____．

（2）掛上鉤碼，按實(shí)驗(yàn)要求打出的一條紙帶如圖2所示．選擇某一點(diǎn)為O，一次每隔4個計(jì)時點(diǎn)取一個計(jì)數(shù)點(diǎn)．用刻度尺量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離△x，記錄在紙帶上．計(jì)算打出各計(jì)數(shù)點(diǎn)時小車的速度v，其中打出計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”時小車的速度v1=_____m/s．

（3）將鉤碼的重力視位小車受到的拉力，取g=9.80m/s2，利用W=mg△x算出拉力對小車做的功W．利用Ek=Mv2算出小車動能，并求出動能的變化量△Ek．計(jì)算結(jié)果見下表．

W/×10﹣3J

2.45

2.92

3.35

3.81

4.26

△Ek/×10﹣3J

2.31

2.73

3.12

3.61

4.00

請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在答題卡的方格紙上作出△Ek﹣W圖象．

（4）實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，△Ek總是略小于W．某同學(xué)猜想是由于小車所受拉力小于鉤碼重力造成的．用題中小車和鉤碼質(zhì)量的數(shù)據(jù)可算出小車受到的實(shí)際拉力F=_____．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“用DIS實(shí)驗(yàn)研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)采用了如圖所示的裝置，通過實(shí)驗(yàn)測得了下表所示的5組數(shù)據(jù)，然后作出a-m的關(guān)系圖像（題中未給出），請完成下列問題：

組別

1

2

3

4

5

a（m·s-2）

0.33

0.28

0.25

0.22

0.20

m（kg）

0.30

0.35

0.40

0.45

0.50

(1)實(shí)驗(yàn)中小車的加速度數(shù)據(jù)是通過_________傳感器獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得出的。

(2)實(shí)驗(yàn)中鉤碼的重力約為_________N。（保留2位有效數(shù)字）。

(3)為進(jìn)一步確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)畫a—_________圖像。

(4)本實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是____________________________________。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，圓形導(dǎo)線框與電阻R串聯(lián)，框內(nèi)有變化的磁場．取由a經(jīng)R流向b為感應(yīng)電流iR的正方向，測得iR隨時間t變化的圖象如圖乙所示．取垂直紙面向里為磁場的正方向，則描述磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時間t變化的圖象正確的是（ ）

A.B.

C.D.

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】近年來我們國家倡導(dǎo)節(jié)能減排，促進(jìn)綠色環(huán)保，作為一名公民也要從身邊力所能及的小事做起，少開車多騎自行車．一般設(shè)計(jì)自行車內(nèi)胎的壓強(qiáng)不能高于1.8atm否則易爆胎，另外自行車長時間騎行，會使內(nèi)胎溫度比外界高5℃，所以夏天充氣壓強(qiáng)要低點(diǎn)．一輛自行車內(nèi)胎壓強(qiáng)，降到1.1atm，在27℃的室溫下用200mL的微型打氣簡給內(nèi)胎充氣，外界大氣壓強(qiáng)視為1.0atm，內(nèi)胎容積3000mL，充氣過程視為溫度不變、內(nèi)胎容積不變，則：

（i）將內(nèi)胎氣壓充到1.5atm，需要用微型打氣簡打多少次?

（ii）在室溫下充氣到1.75atm，能在外界40℃高溫下長時間騎行嗎?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案