【題目】如圖甲是某同學(xué)測量重力加速度的裝置,他將質(zhì)量均為M的兩個(gè)重物用輕繩連接,放在光滑的輕質(zhì)滑輪上,這時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。該同學(xué)在左側(cè)重物上附加一質(zhì)量為m的小重物,這時(shí),由于小重物m的重力作用而使系統(tǒng)做初速度為零的緩慢加速運(yùn)動(dòng),該同學(xué)用某種辦法測出系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的加速度并記錄下來。完成一次實(shí)驗(yàn)后,換用不同質(zhì)量的小重物,并多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),測出不同m時(shí)系統(tǒng)的加速度a并作好記錄。
(1)若選定物塊從靜止開始下落的過程進(jìn)行測量,則需要測量的物理量有(____)
A.小重物的質(zhì)量m B.大重物的質(zhì)量M
C.繩子的長度 D.重物下落的距離及下落這段距離所用的時(shí)間
(2)經(jīng)過多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),得到多組a、m數(shù)據(jù),做出-圖像,如圖乙所示,已知該圖象斜率為k,縱軸截距為b,則可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>g=_______,并可求出重物質(zhì)量M=_________。(用k和b表示)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在t=0的時(shí)刻,從地面附近的空中某點(diǎn)釋放一小球,它自由下落,落地后反彈,且每次反彈都能到達(dá)最初的出發(fā)點(diǎn),取豎直向上為正方向.設(shè)小球與地面的碰撞時(shí)間和小球在空中所受空氣阻力都忽略不計(jì),則小球的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系可表示為圖中的哪個(gè)( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】小型交流發(fā)電機(jī)中,矩形金屬線圈在勻強(qiáng)磁場中勻速運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢與時(shí)間呈正弦函數(shù)關(guān)系,如圖所示.此線圈與一個(gè)R=10Ω的電阻構(gòu)成閉合電路.不計(jì)電路的其他電阻,下列說法正確的是( )
A.交變電流的周期為0.125s
B.交變電流的頻率為8Hz
C.交變電流的有效值為 A
D.交變電流的最大值為4A
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,請回答:
(1)質(zhì)點(diǎn)在圖中各段的速度如何變化?
(2)在0~4s內(nèi)、8s~10s內(nèi)、10s~12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度各是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】放置于固定斜面上的物塊,質(zhì)量為1.0 kg,在平行于斜面向上的拉力F作用下,沿斜面向上做直線運(yùn)動(dòng)。拉力F和物塊速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖,則( )
A. 物塊受到的摩擦力大小為5.0N
B. 第1s內(nèi)物塊受到的拉力大小為5.4N
C. 前3s內(nèi)拉力F所做的功為5.08J
D. 前3s內(nèi)物塊機(jī)械能先增大后不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧,上端固定,下端連一質(zhì)量為m的物塊A,A放在質(zhì)量也為m的托盤B上,初始時(shí),在豎直向上的力F作用下系統(tǒng)靜止,且彈簧處于原長狀態(tài).以N表示B對A的作用力,x表示彈簧的伸長量,現(xiàn)改變力F的大小,使B以 的加速度勻加速向下運(yùn)動(dòng)(g為重力加速度,空氣阻力不計(jì)),此過程中N或F的大小隨x變化的圖象正確的是( )
A.
B.
C.
D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】質(zhì)量為60kg的建筑工人,不慎從高空跌下,幸好彈性安全帶的保護(hù)使他懸掛起來.已知彈性安全帶的緩沖時(shí)間是1.5s,安全帶自然長度為5m,g取10m/s2 , 則安全帶所受的平均沖力的大小為( )
A.500 N
B.1 100 N
C.600 N
D.1 000 N
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【題目】2010年12月3日,在京滬高鐵棗莊至蚌埠段進(jìn)行綜合試驗(yàn)的“和諧號"CRH380A新一代高速動(dòng)車組,試車最高時(shí)速達(dá)486.1公里!大大超過此前滬杭高鐵時(shí)速416.6公里的紀(jì)錄.中國再度刷新世界鐵路的運(yùn)營速度紀(jì)錄,演繹了“高鐵奇跡".已知高速列車CRH380A從靜止開始起動(dòng),經(jīng)1320s速度增加到486.1km/h(135m/s),設(shè)列車加速過程中做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求:
(1)高速列車的加速度大;
(2)此動(dòng)車組的總質(zhì)量約為8.5×105kg,估算加速過程中動(dòng)車組受到的合力.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】自然界時(shí)刻發(fā)生著你死我活的奔跑賽,膽小勢弱的羚羊從靜止開始奔跑,經(jīng)過x1=50m的距離能加速到最大速度v1=25m/s,并能維持該速度一段較長的時(shí)間;獵豹從開始奔跑,經(jīng)過x2=60m的距離能加速到最大速度v2=30m/s,以后只能維持這個(gè)速度t0=4.0s,接著做加速度大小為a=2.5m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止. 設(shè)獵豹距離羚羊x時(shí)開始攻擊,羚羊則在獵豹開始攻擊后t'=0.5s才開始奔跑,假定羚羊和獵豹在加速階段分別做勻加速運(yùn)動(dòng),且均沿同一直線奔跑. 則:
(1)獵豹要在其加速階段追上羚羊,x值應(yīng)在什么范圍?
(2)獵豹要在其減速前追到羚羊,x值應(yīng)在什么范圍?
(3)獵豹要能夠追上羚羊,x值應(yīng)在什么范圍?
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