【題目】光滑水平面上,用彈簧相連接的質(zhì)量均為2kg的A、B兩物體都以v0=6m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),彈簧處于原長.質(zhì)量為4kg的物體C靜止在前方,如圖所示,B與C發(fā)生碰撞后粘合在一起運(yùn)動(dòng),在以后的運(yùn)動(dòng)中,求:
(1)彈性勢能最大值為多少?
(2)當(dāng)A的速度為零時(shí),彈簧的彈性勢能為多少?
【答案】(1)12J(2)0
【解析】試題分析:物體BC碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,碰后B的速度減小,ABC整體動(dòng)量守恒;當(dāng)三個(gè)物體的速度相同時(shí),彈簧壓縮量最大,彈性勢能最大.ABC整體動(dòng)量守恒,先根據(jù)動(dòng)量守恒守恒定律求解BC的速度,然后根據(jù)機(jī)械能守恒定律求解彈性勢能。
(1).由B、C碰撞瞬間,B、C的總動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律得:
,代入數(shù)據(jù)解得:
三個(gè)物體速度相同時(shí)彈性勢能最大,由動(dòng)量守恒定律得:
,代入數(shù)據(jù)解得
設(shè)最大彈性勢能為,由機(jī)械能守恒得:
,解得:
(2)當(dāng)A的速度為零時(shí),由動(dòng)量守恒定律得:
代入數(shù)據(jù)解得: .
則此時(shí)的彈性勢能:
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,粗細(xì)均勻、橫截面積為S、內(nèi)壁光滑、豎直放置的玻璃管下端密封,上端封閉但留有一抽氣孔。管內(nèi)下部被活塞封住一定量的熱力學(xué)溫度為T0的理想氣體。開始時(shí),活塞上方氣體壓強(qiáng)為p0,氣柱長度為3L,活塞下方氣柱長度為L,現(xiàn)將活塞上方抽成真空并密封,抽氣過程中管內(nèi)氣體溫度始終保持不變;钊(wěn)定時(shí)距玻璃管頂端的距離為L,求:
(a)活塞的重力G;
(b)假設(shè)一段時(shí)間后因環(huán)境溫度緩慢降低,致使密封氣體溫度變?yōu)?/span>,已知該降溫過程密封氣體內(nèi)能減少了,求該過程密封氣體對外界放出的熱量。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某物體作勻速圓周運(yùn)動(dòng),在其運(yùn)動(dòng)過程中,不發(fā)生變化的物理量是( )
A. 角速度 B. 線速度 C. 向心加速度 D. 合外力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在地面上方某處的真空室里存在著水平向左的勻強(qiáng)電場,以水平向右和豎直向上為x軸、y軸正方向建立如圖所示的平面直角坐標(biāo)系。一質(zhì)量為m、電荷量為+q的微粒從點(diǎn)P(,0)由靜止釋放后沿直線PQ運(yùn)動(dòng)。當(dāng)微粒到達(dá)點(diǎn)Q(0,- )的瞬間,電場順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°且大小變?yōu)?/span>同時(shí)加上一個(gè)垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(圖中未畫出),磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小,該磁場有理想的下邊界,其他方向范圍無限大。已知重力加速度為g.求:
(1)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)E1的大小;
(2)欲使微粒不從磁場下邊界穿出,該磁場下邊界的y軸坐標(biāo)值應(yīng)滿足什么條件;
(3)微粒從P點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)到x軸所需的時(shí)間。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我國“嫦娥二號”衛(wèi)星于2010年10月1日18時(shí)59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功.發(fā)射的大致過程是:先將衛(wèi)星送入繞地橢圓軌道,再點(diǎn)火加速運(yùn)動(dòng)至月球附近被月球“俘獲”而進(jìn)入較大的繞月橢圓軌道,又經(jīng)三次點(diǎn)火制動(dòng)“剎車”后進(jìn)入近月圓軌道,在近月圓軌道上繞月運(yùn)行的周期是118分鐘.又知月球表面的重力加速度是地球表面重力加速度(g=10m/s2)的.則( 。
A. 僅憑上述信息及數(shù)據(jù)能算出月球的半徑
B. 僅憑上述信息及數(shù)據(jù)能算出月球上的第一宇宙速度
C. 僅憑上述信息及數(shù)據(jù)能算出月球的質(zhì)量和密度
D. 衛(wèi)星繞月球圓周運(yùn)行時(shí),衛(wèi)星上的儀器處于完全失重狀態(tài),不受重力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車.假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車的額定功率都相同,動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比.某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車,則該動(dòng)車組最大速度為v。下列說法正確的是( )
A. 啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反
B. 做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2
C. 進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比
D. 若改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度為2v
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】民航客機(jī)的機(jī)艙一般都設(shè)有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后,打開緊急出口的艙門,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面上,示意圖如圖所示.某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m,氣囊構(gòu)成的斜面長AC=5.0m,CD段為與斜面平滑連接的水平地面.若人從氣囊上由靜止開始滑下,人與氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5,人與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4.不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2.求:
(1)人在氣囊上滑下時(shí)的加速度大小;
(2)人滑到氣囊底端時(shí)的速度大小;
(3)站在距氣囊底端正前方2.0m處的救護(hù)人員能否被從氣囊上滑下的人撞到.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】有關(guān)磁場的物理概念,下列說法中正確的是
A. 磁感應(yīng)強(qiáng)度是描述磁場強(qiáng)弱的物理量,是矢量
B. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向跟產(chǎn)生磁場的電流方向有關(guān)
C. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向跟放入磁場中的受磁場力作用的電流方向有關(guān)
D. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向跟放入磁場中電流所受的磁場力方向相同
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是( )
A. 太陽光通過三棱鏡形成彩色光譜,這是光的干涉的結(jié)果
B. 用光導(dǎo)纖維傳送圖像信息,這是光的衍射的應(yīng)用
C. 瞇著眼睛看發(fā)光的燈絲時(shí)能觀察到彩色條紋,這是光的偏振現(xiàn)象
D. 在照相機(jī)鏡頭前加裝偏振濾光片拍攝日落時(shí)水面下的景物,可使景像清晰
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