【題目】在地面上方某點(diǎn)將一小球以一定的初速度沿水平方向拋出,不計(jì)空氣阻力,則小球在隨后的運(yùn)動(dòng)中( )
A. 速度和加速度的方向都在不斷變化
B. 速度與加速度方向之間的夾角一直增大
C. 在相等的時(shí)間間隔內(nèi),速度的改變量相等
D. 在相等的時(shí)間間隔內(nèi),動(dòng)能的改變量相等
【答案】C
【解析】A、平拋運(yùn)動(dòng)的加速度保持不變,速度大小和方向均在變化,故A錯(cuò)誤.
B、加速度方向始終豎直向下,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成畫圖可知, ,速度方向與水平方向的夾角不斷增大,則速度與加速度方向之間的夾角一直減小,故B錯(cuò)誤.
C、平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變,在相等時(shí)間間隔內(nèi),速度的改變量相等,故C正確.
D、平拋運(yùn)動(dòng)的物體在相等時(shí)間間隔內(nèi),下降的距離起來越大,根據(jù)動(dòng)能定理知, ,則動(dòng)能的變化量不等,故D錯(cuò)誤.
故選:C.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一飛機(jī),南半球上空做飛行表演。當(dāng)它沿東向西方向做飛行表演時(shí),飛行員左右兩機(jī)翼端點(diǎn)哪一點(diǎn)電勢(shì)高( )
A. 飛行員右側(cè)機(jī)翼電勢(shì)低,左側(cè)高B. 飛行員右側(cè)機(jī)翼電勢(shì)高,左側(cè)電勢(shì)低
C. 兩機(jī)翼電勢(shì)一樣高D. 條件不具備,無法判斷
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【題目】甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)且在同一條直線上運(yùn)動(dòng),它們的位移﹣時(shí)間(x﹣t)圖象如圖所示,由圖象可以得出在0﹣4s內(nèi)( 。
A. 甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)
B. 4s時(shí)甲、乙兩物體間的距離最大
C. 甲的平均速度等于乙的平均速度
D. 甲、乙兩物體間的最大距離為6m
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【題目】如圖所示為豎直放置的上細(xì)下粗密閉細(xì)管,水銀柱將氣體分隔為A、B兩部分,初始溫度相同.使A、B升高相同溫度達(dá)到穩(wěn)定后,體積變化量為ΔVA、ΔVB,壓強(qiáng)變化量ΔpA、ΔpB,對(duì)液面壓力的變化量為ΔFA、ΔFB,則( )
A. 水銀柱向上移動(dòng)了一段距離
B. ΔVA<ΔVB
C. ΔpA>ΔpB
D. ΔFA=ΔFB
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【題目】如圖所示實(shí)線是一列簡諧橫波在t1=0時(shí)刻的波形,虛線是這列波在t2=0.5 s時(shí)刻的波形,這列波的周期T符合:3T<t2-t1<4T,問:
(1)若波速向右,波速多大?
(2)若波速向左,波速多大?
(3)若波速大小為74 m/s,波速方向如何?
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【題目】如圖所示,足夠長的圓柱形氣缸豎直放置,其橫截面積為1×10-3 m2,氣缸內(nèi)有質(zhì)量m=2 kg的活塞,活塞與氣缸壁封閉良好,不計(jì)摩擦.開始時(shí)活塞被銷子K銷于如圖位置,離缸底12 cm,此時(shí)氣缸內(nèi)被封閉氣體的壓強(qiáng)1.5×105 Pa,溫度為300 K.外界大氣壓為1.0×105 Pa,g=10 m/s2.
(1)現(xiàn)對(duì)密閉氣體加熱,當(dāng)溫度升到400 K時(shí),其壓強(qiáng)為多大?
(2)若在此時(shí)拔去銷子K,活塞開始向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)它最后靜止在某一位置時(shí),氣缸內(nèi)氣體的溫度為360 K,則這時(shí)活塞離缸底的距離為多少?
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【題目】如圖所示的電路中,開關(guān)閉合時(shí),燈L1、L2正常發(fā)光.由于電路出現(xiàn)故障,燈L1突然變亮,燈L2變暗,電流表的讀數(shù)變。畡t發(fā)生的故障可能是( )
A. R1斷路 B. R2斷路
C. R3斷路 D. R4斷路
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【題目】在物理學(xué)發(fā)展的過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步. 發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象并發(fā)明了世界上第一臺(tái)發(fā)電機(jī)的物理學(xué)家是( )
A. 法拉第B. 特斯拉C. 奧斯特D. 安培
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