【題目】如圖所示,豎直光滑桿固定不動(dòng),套在桿上的輕質(zhì)彈簧下端固定,將套在桿上的滑塊向下壓縮彈簧至離地高度處,滑塊與彈簧不拴接。現(xiàn)由靜止釋放滑塊,通過(guò)傳感器測(cè)量到滑塊的速度和離地高度并作出滑塊的圖象,其中高度從上升到范圍內(nèi)圖象為直線,其余部分為曲線,以地面為零重力勢(shì)能面,取,由圖象可知(

A小滑塊的質(zhì)量為

B輕彈簧原長(zhǎng)為

C彈簧最大彈性勢(shì)能為

D小滑塊的重力勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能總和最小為

【答案】BC

【解析】

試題分析:在從02m上升到035m范圍內(nèi),△Ek=△EP=mg△h,圖線的斜率絕對(duì)值為:,所以:m=02kg,故A錯(cuò)誤;在Ek-h圖象中,圖線的斜率表示滑塊所受的合外力,由于高度從02m上升到035m范圍內(nèi)圖象為直線,其余部分為曲線,說(shuō)明滑塊從02m上升到035m范圍內(nèi)所受作用力為恒力,所示從h=02m,滑塊與彈簧分離,彈簧的原長(zhǎng)的02m.故B正確;根據(jù)能的轉(zhuǎn)化與守恒可知,當(dāng)滑塊上升至最大高度時(shí),增加的重力勢(shì)能即為彈簧最大彈性勢(shì)能,所以Epm=mg△h=02×10×(035-01)=05J,故C正確;由圖可知,當(dāng)h=018m時(shí)的動(dòng)能最大;在滑塊整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,系統(tǒng)的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能之間相互轉(zhuǎn)化,因此動(dòng)能最大時(shí),滑塊的重力勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能總和最小,根據(jù)能的轉(zhuǎn)化和守恒可知,EPmin=E-Ekm=Epm+mgh-Ekm=05+02×10×01-032=038J,故D錯(cuò)誤;故選BC

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,欲使在粗糙斜面上勻速下滑的木塊A停下,可采用的方法是( )

A. 增大斜面的傾角

B. 在木塊A上再疊放一個(gè)重物

C. 對(duì)木塊A施加一個(gè)垂直于斜面的力

D. 對(duì)木塊A施加一個(gè)豎直向下的力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在“測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲,所用的每個(gè)鉤碼的重力相當(dāng)于對(duì)彈簧提供了向右恒定的拉力.實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端,每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度.

(1)一同學(xué)通過(guò)以上實(shí)驗(yàn)測(cè)量后把6組數(shù)據(jù)描點(diǎn)在坐標(biāo)系圖乙中,請(qǐng)作出F﹣L圖線.
(2)由此圖線可得出該彈簧的勁度系數(shù)k=N/m,彈簧原長(zhǎng)L0=m
(3)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)將彈簧水平放置與懸掛放置相比較,優(yōu)點(diǎn)在于 , 缺點(diǎn)在于

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)已經(jīng)完成了艦載機(jī)阻攔著艦(見(jiàn)圖)試驗(yàn)!與岸基飛機(jī)著陸時(shí)可減速平飛不同,艦載機(jī)著艦時(shí),一旦飛機(jī)尾鉤未能掛住阻攔索,則必須快速拉升逃逸.假設(shè)航母靜止,殲﹣15”著艦速度為,鉤住阻攔索后能勻減速滑行x=45m停下,若沒(méi)有鉤住阻攔索,必須加速到才能安全飛離航母,航母甲板上用于戰(zhàn)機(jī)加速的長(zhǎng)度僅有L=200m

1)求殲﹣15”在鉤住阻攔索后的減速過(guò)程中的加速度大。

2)求殲﹣15”在鉤住阻攔索后的減速過(guò)程中的滑行時(shí)間.

3)若沒(méi)有鉤住阻攔索,戰(zhàn)機(jī)要安全飛離航母,則殲﹣15”在甲板上做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度至少多大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最后停了下來(lái),在汽車剎車的過(guò)程中,汽車前半程的平均速度與后半程的平均速度之比是( )
A.( +1):1
B.2:1
C.1:( +1)
D.1:

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于彈性勢(shì)能,下列說(shuō)法正確的是(  )

A.只要發(fā)生形變,物體就具有彈性勢(shì)能

B.某一彈簧的長(zhǎng)度越長(zhǎng),其彈性勢(shì)能就越大

C.在彈性限度內(nèi),彈簧的彈性勢(shì)能大小與彈簧形變量有關(guān)

D.彈簧的彈力做正功,其彈性勢(shì)能增加

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,將一小球從豎直磚墻的某位置由靜止釋放.用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3…所示的小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置.已知連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T,每塊磚的厚度均為d.根據(jù)圖中的信息,下列判斷正確的是( )

A.位置1是小球釋放的初始位置
B.小球下落的加速度為
C.小球在位置3的速度為
D.能判定小球的下落運(yùn)動(dòng)是否勻變速

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在絕緣水平面上,相距為LA、B兩點(diǎn)處分別固定著兩個(gè)等量正電荷.abAB連線上兩點(diǎn),其中Aa=Bb=,OAB連線的中點(diǎn).一質(zhì)量為m帶電量為+q的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以初動(dòng)能E0a點(diǎn)出發(fā),沿AB直線向b運(yùn)動(dòng),其中小滑塊第一次經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為初動(dòng)能的n倍(n>1),到達(dá)b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能恰好為零,小滑塊最終停在O點(diǎn),求:

1)小滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

2Ob兩點(diǎn)間的電勢(shì)差Uob

3)小滑塊運(yùn)動(dòng)的總路程S

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】用電流表和電壓表測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中.

1備有如下器材

A.干電池1節(jié)

B.滑動(dòng)變阻器(020 Ω)

C.滑動(dòng)變阻器(01 kΩ)

D.電壓表(03 V)

E.電流表(00.6 A)

F.電流表(03 A)

G.開關(guān)、導(dǎo)線若干

其中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選____________,電流表應(yīng)選____________(只填器材前的序號(hào))

2為了最大限度的減小實(shí)驗(yàn)誤差,請(qǐng)?jiān)谔摼框中畫出該實(shí)驗(yàn)最合理的電路圖________

3某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的UI圖象如圖所示,由圖象可得電池的電動(dòng)勢(shì)為____________ V,內(nèi)電阻為____________ Ω.

4這位同學(xué)對(duì)以上實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了誤差分析.其中正確的是______

A.實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,主要是由于電壓表的分流作用

B.實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,主要是由于電流表的分壓作用

C.實(shí)驗(yàn)測(cè)出的電動(dòng)勢(shì)小于真實(shí)值

D.實(shí)驗(yàn)測(cè)出的內(nèi)阻大于真實(shí)值

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