搭載“勇氣”號(hào)火星車(chē)的美國(guó)火星著陸探測(cè)器,于北京時(shí)間2003年6月11日凌晨1時(shí)58分成功升空,經(jīng)過(guò)了206個(gè)晝夜、長(zhǎng)達(dá)4億8千萬(wàn)千米漫長(zhǎng)的星際旅行,于北京時(shí)間2004年1月4日12時(shí)35分終于成功登陸在火星表面的復(fù)環(huán)形山,剛一“親吻”到火星土地的它,興奮地在火星表面彈跳著,似乎是在表達(dá)它的自豪和喜悅.關(guān)于火星探測(cè)器的發(fā)射原理,下列說(shuō)法正確的是( 。
分析:第一宇宙速度是衛(wèi)星發(fā)射的最小速度.
第二宇宙速度是人造天體脫離地球引力束縛所需的最小速度.
第三宇宙速度是人造天體脫離太陽(yáng)束縛所需的最小速度.
求一個(gè)物理量之比,我們應(yīng)該把這個(gè)物理量先表示出來(lái),再進(jìn)行之比.
解答:解:A、火星探測(cè)器前往火星,脫離地球引力束縛,還在太陽(yáng)系內(nèi),發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度、可以小于第三宇宙速度,故A、B錯(cuò)誤,C正確.
D、發(fā)射后應(yīng)使探測(cè)器進(jìn)入一個(gè)橢圓的行星軌道,它的遠(yuǎn)日點(diǎn)軌道和火星的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道相切,當(dāng)火星與探測(cè)器在遠(yuǎn)日點(diǎn)相遇時(shí),這樣才可能在火星上著陸,故D正確.
故選CD.
點(diǎn)評(píng):了解三個(gè)宇宙速度的基本含義.
通過(guò)物理規(guī)律把進(jìn)行比較的物理量表示出來(lái),再通過(guò)已知的物理量關(guān)系求出問(wèn)題是選擇題中常見(jiàn)的方法.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:多選題

搭載“勇氣”號(hào)火星車(chē)的美國(guó)火星著陸探測(cè)器,于北京時(shí)間2003年6月11日凌晨1時(shí)58分成功升空,經(jīng)過(guò)了206個(gè)晝夜、長(zhǎng)達(dá)4億8千萬(wàn)千米漫長(zhǎng)的星際旅行,于北京時(shí)間2004年1月4日12時(shí)35分終于成功登陸在火星表面的復(fù)環(huán)形山,剛一“親吻”到火星土地的它,興奮地在火星表面彈跳著,似乎是在表達(dá)它的自豪和喜悅.關(guān)于火星探測(cè)器的發(fā)射原理,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.發(fā)射速度只要大于第一宇宙速度即可
B.發(fā)射速度只有達(dá)到第三宇宙速度才可以
C.發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度,但不需要達(dá)到第三宇宙速度
D.發(fā)射后應(yīng)使探測(cè)器進(jìn)入一個(gè)橢圓的行星軌道,它的遠(yuǎn)日點(diǎn)軌道和火星的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道相切,且和火星同時(shí)到達(dá)軌道上的切點(diǎn)附近位置才可以在火星上著陸

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科目:高中物理 來(lái)源:2006-2007學(xué)年北京市朝陽(yáng)區(qū)高一(下)期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

搭載“勇氣”號(hào)火星車(chē)的美國(guó)火星著陸探測(cè)器,于北京時(shí)間2003年6月11日凌晨1時(shí)58分成功升空,經(jīng)過(guò)了206個(gè)晝夜、長(zhǎng)達(dá)4億8千萬(wàn)千米漫長(zhǎng)的星際旅行,于北京時(shí)間2004年1月4日12時(shí)35分終于成功登陸在火星表面的復(fù)環(huán)形山,剛一“親吻”到火星土地的它,興奮地在火星表面彈跳著,似乎是在表達(dá)它的自豪和喜悅.關(guān)于火星探測(cè)器的發(fā)射原理,下列說(shuō)法正確的是( )
A.發(fā)射速度只要大于第一宇宙速度即可
B.發(fā)射速度只有達(dá)到第三宇宙速度才可以
C.發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度,但不需要達(dá)到第三宇宙速度
D.發(fā)射后應(yīng)使探測(cè)器進(jìn)入一個(gè)橢圓的行星軌道,它的遠(yuǎn)日點(diǎn)軌道和火星的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道相切,且和火星同時(shí)到達(dá)軌道上的切點(diǎn)附近位置才可以在火星上著陸

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