【題目】如圖所示,兩平行導(dǎo)軌ab、cd豎直放置在的勻強(qiáng)磁場中,勻強(qiáng)磁場方向豎直向上,將一根金屬棒PQ放在導(dǎo)軌上使其水平且始終與導(dǎo)軌保持良好接觸.現(xiàn)在金屬棒PQ中通以變化的電流I,同時(shí)釋放金屬棒PQ使其運(yùn)動.已知電流I隨時(shí)間的關(guān)系為I=kt(k為常數(shù),k>0),金屬棒與導(dǎo)軌間存在摩擦.則下面關(guān)于棒的速度v、加速度a隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象中,可能正確的有( )
A. B. C. D.
【答案】AD
【解析】
試題分析:根據(jù)牛頓第二定律得出加速度的表達(dá)式,結(jié)合加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化.
解:A、根據(jù)牛頓第二定律得,金屬棒的加速度a=,f=μN(yùn)=μFA=μBIL=μBLkt,
聯(lián)立解得加速度a=,與時(shí)間成線性關(guān)系.故A正確,B錯誤.
C、因?yàn)殚_始加速度方向向下,與速度方向相同,做加速運(yùn)動,加速度逐漸減小,即做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,然后加速度方向向上,加速度逐漸增大,做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動.故C錯誤,D正確.
故選:AD.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】小車上固定有一個(gè)豎直方向的細(xì)桿,桿上套有質(zhì)量為M的小環(huán),環(huán)通過細(xì)繩與質(zhì)量為m的小球連接,當(dāng)車水平向右作勻加速運(yùn)動時(shí),環(huán)和球與車相對靜止,繩與桿之間的夾角為,如圖所示。
A. 細(xì)繩的受到的拉力為mg/cosθ
B. 細(xì)桿對環(huán)作用力方向水平向右
C. 細(xì)桿對小環(huán)的靜摩擦力為Mg
D. 細(xì)桿對環(huán)彈力的大小為(M+m)gtan
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動,用固定在地面上的照相機(jī)對該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相,閃光時(shí)間間隔為1s.分析照片得到的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移到了2m;在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動了8m,由此可以求得( )
A. 第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度
B. 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度
C. 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的初速度
D. 從第2次閃光到第3次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一個(gè)人站在船頭,按圖 兩種情況用同樣大小的力拉繩,若經(jīng)過相同的時(shí)間t(船未碰撞),此人所做的功分別為W 1 、W 2 ,在時(shí)間t內(nèi)此人的平均功率分別為P 1 、P 2 ,則( )
A. W 1 >W(wǎng) 2 ,P 1 =P 2 B. W 1 =W 2 ,P 1 =P 2
C. W 1 <W 2 ,P 1 <P 2 D. W 1 <W 2 ,P 1 =P 2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,細(xì)桿的一端與一小球相連,可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動.現(xiàn)在a處給小球一初速度,使它做圓周運(yùn)動,圖中a、b分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),則關(guān)于桿對球的作用力的說法正確的是( 。
A. a處一定為拉力 B. b處一定為拉力
C. b處一定為支持力 D. 在b處桿對球可能沒有作用力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一正弦交流電瞬時(shí)值為,通過一個(gè)理想電流表,接在一個(gè)理想的降壓變壓器兩端。以下說法正確的是
A.流過r的電流方向每秒鐘變化50次
B.變壓器原線圈匝數(shù)小于副線圈匝數(shù)
C.開關(guān)從斷開到閉合時(shí),電流表示數(shù)變小
D.開關(guān)閉合前后,AB兩端電功率可能相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,運(yùn)動員“3m跳板跳水”運(yùn)動的過程可簡化為:運(yùn)動員走上跳板,將跳板從水平位置B壓到最低點(diǎn)C,跳板又將運(yùn)動員豎直向上彈到最高點(diǎn)A,然后運(yùn)動員做自由落體運(yùn)動,豎直落入水中.跳板自身重力可忽略不計(jì),則下列說法正確的是
A. 運(yùn)動員向下運(yùn)動(B→C)的過程中,先超重后失重,對板的壓力先減小后增大
B. 運(yùn)動員向下運(yùn)動(B→C)的過程中,先失重后超重,對板的壓力一直增大
C. 運(yùn)動員向上運(yùn)動(C→B)的過程中,先失重后超重,對板的壓力先增大后減小
D. 運(yùn)動員向上運(yùn)動(B→A)的過程中,一直處于失重狀態(tài)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,傾斜的傳送帶以恒定的速率逆時(shí)針運(yùn)行.在t=0時(shí)刻,將質(zhì)量為1.0 kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速度地放在傳送帶的最上端A點(diǎn),經(jīng)過1.0 s,物塊從最下端的B點(diǎn)離開傳送帶.取沿傳送帶向下為速度的正方向,則物塊的對地速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示(g=10 m/s2),求:
(1)物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù);
(2)物塊從A到B的過程中,傳送帶對物塊做的功.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲乙兩汽車同時(shí)從車站由靜止出發(fā)沿直線行駛500s,最終速度都達(dá)到20m/s。甲乙運(yùn)動過程的速度時(shí)間圖像如圖所示,則在這段時(shí)間里關(guān)于兩汽車的運(yùn)動,下列說法中正確的有( )
A. 乙汽車運(yùn)動的加速度越來越大
B. 甲汽車在500s內(nèi)的位移有可能為5000m
C. 乙汽車在500s內(nèi)的位移有可能為8000m
D. 乙汽車在500s內(nèi)的平均速度大于10m/s
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