某司機(jī)為了確定他汽車上貨物的質(zhì)量,采用了如下方法:讓汽車以額定功率P由靜止啟動(dòng),沿著平直公路運(yùn)行到最大速度時(shí),司機(jī)從速度表上讀出最大速度V0,又依據(jù)他平時(shí)的經(jīng)驗(yàn):汽車運(yùn)行進(jìn)的阻力與其總重力成正比,且比例系數(shù)K為常數(shù),若汽車自身質(zhì)量為M,則車上所裝貨物的質(zhì)量是多少?
汽車達(dá)大最速度時(shí),有F=f,由P=FV有:
f=F=
P
V0
…(1)
又f=K(M+m)g…(2)
由(1)(2)有:m=
P
KV0g
-M
答:車上所裝貨物的質(zhì)量是
P
KV0g
-M.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

如圖6-1-14是以左心室為例,一個(gè)成年人在一次血液循環(huán)中左心室容積和壓力變化的p­—V曲線,成年人正常心跳每分鐘約75次,左右心室收縮時(shí)射出的血量約為70ml,右心室對(duì)肺動(dòng)脈的壓力約為左心室的1/5,則可估算出心臟工作的平均功率約為       

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

用電動(dòng)機(jī)通過(guò)鋼絲繩拉著升降機(jī)由靜止開(kāi)始勻加速上升,已知升降機(jī)的質(zhì)量為m,當(dāng)升降機(jī)的速度為v1時(shí),電動(dòng)機(jī)的輸出功率達(dá)到最大值,以后電動(dòng)機(jī)保持該功率不變,直到升降機(jī)達(dá)到最大速度v2為止,整個(gè)過(guò)程中忽略摩擦阻力及空氣阻力,重力加速度為g.下列有關(guān)此過(guò)程的說(shuō)法中正確的是(  )
A.鋼絲繩拉力的最大功率為mgv2
B.鋼絲繩的最大拉力大小為mg
C.鋼絲繩的拉力對(duì)升降機(jī)所做的功等于升降機(jī)克服重力所做的功
D.升降機(jī)速度由v1增大至v2過(guò)程中,鋼絲繩的拉力所做的功為
1
2
m(v22-v12

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

如圖為一種新型吊運(yùn)設(shè)備的簡(jiǎn)化模型示意圖,圖中虛線框里是滑輪組(未畫(huà)出),滑輪組繩子的自由端由電動(dòng)機(jī)拉動(dòng).工人師傅用該吊運(yùn)設(shè)備先后搬運(yùn)水平地面上的圓柱形物體A和物體B.物體A的底面積為SA,密度為ρA,高度為h1;物體B的底面積為SB,密度為ρB,高度為h2.當(dāng)物體A所受豎直向上拉力為1500N時(shí),物體A靜止,地面對(duì)物體A的支持力為N1,掛在滑輪組掛勾上的物體A勻速豎直上升4m的過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)對(duì)滑輪組繩子自由端的拉力為F1,拉力F1做的功為W.當(dāng)物體B所受豎直向上的拉力T2為1000N時(shí),物體B靜止,地面對(duì)物體B的支持力為N2.掛在滑輪組掛鉤上的物體B以速度v勻速豎直上升的過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)對(duì)滑輪組繩子自由端的拉力F2為625N,拉力F2做功的功率P為500W,滑輪組的機(jī)械效率為80%.已知:N1=2N2,5SA=4SB,8ρA=7ρB,2hA=5hB,不計(jì)繩的質(zhì)量,不計(jì)滑輪與軸的摩擦.求:
(1)物體B勻速上升的速度v;
(2)拉力F1做的功W.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,傳送帶以v0=5m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),水平部分AB=s=1.5m,一質(zhì)量為m=0.4kg的小工件由A點(diǎn)輕輕放上傳送帶,工件與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=
3
6
,工件在B處無(wú)能量損失且恰好能滑到最高點(diǎn)P,已知BP=L=0.6m,斜面與水平面的夾角為θ=30°,g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力,則可判定( 。
A.工件從A到B先做勻加速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)
B.工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3
C.工件運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)摩擦力的功率為6W
D.工件從A運(yùn)動(dòng)到P的過(guò)程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量為4.2J

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

在一次抗洪搶險(xiǎn)活動(dòng)中,解放軍某部運(yùn)用直升機(jī)搶救一重要落水物體,從靜止在空中的直升機(jī)上用電動(dòng)機(jī)通過(guò)懸繩將物體從離飛機(jī)90m處的洪水中吊到機(jī)艙里,已知物體的質(zhì)量為80kg,吊繩的拉力不能超過(guò)1200N,電動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為12kW,為盡快把物體安全救起,操作人員采取的辦法是:先讓吊繩以最大的拉力工作一段時(shí)間,達(dá)額定功率后電動(dòng)機(jī)以額定功率工作,當(dāng)物體到達(dá)機(jī)艙時(shí)它達(dá)到最大速度.(忽略空氣阻力,g=10m/s2)求:
(1)落水物體剛到達(dá)機(jī)艙時(shí)的速度;
(2)當(dāng)v=8m/s時(shí),電動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率;
(3)這一過(guò)程所用的時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:多選題

汽車以恒定功率做公路上運(yùn)動(dòng),從斜坡上勻速向下行駛進(jìn)入水平路面,最后在水平路面勻速運(yùn)動(dòng),假設(shè)斜面和水平地面的粗糙程度相同.在這段時(shí)間內(nèi),速率v和加速度a的變化關(guān)系可能是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

汽車上坡的時(shí)候,司機(jī)必須換檔,其目的是( 。
A.減小速度,得到較小的牽引力
B.增加速度,得到較小的牽引力
C.減小速度,得到較大牽引力
D.增加速度,得到較小的牽引力

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

在平直公路上以一般速度(約為5m/s)行駛的自行車所受阻力約為車和人總重量的0.02倍,則騎車人的功率最接近于(車和人的總質(zhì)量約為100kg)( 。
A.100WB.1kWC.10WD.1×103kW

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同步練習(xí)冊(cè)答案