【題目】利用圖(a)所示的裝置測量滑塊運(yùn)動的加速度,將木板水平固定在桌面上,光電門A固定在木板上靠近物塊處,光電門B的位置可移動,利用一根壓縮的短彈簧來彈開帶有遮光片的滑塊.實(shí)驗(yàn)步驟如下:

1)用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d,其示數(shù)如圖(b)所示,d=_________cm

2)兩個(gè)光電門同時(shí)連接計(jì)時(shí)器,讓滑塊從O位置彈開并沿木板向右滑動,用計(jì)時(shí)器記錄遮光片從光電門A運(yùn)動至B所用的時(shí)間t,再用米尺測量A、B之間的距離s.則表示滑塊在AB段的_______的大;

3)保持光電門A的位置不動,逐步改變光電門B的位置,每次都使滑塊從O位置彈開,用計(jì)時(shí)器記錄每次相應(yīng)的t值,并用米尺測量A、B之間相應(yīng)的距離s.每次實(shí)驗(yàn)重復(fù)幾次測量后取平均值,這樣可以減少實(shí)驗(yàn)的_____誤差(填偶然系統(tǒng));

4)若用圖象處理數(shù)據(jù),所得圖象如圖(c)所示,該圖線在軸上的截距表示滑塊經(jīng)過_____速度的大;用作圖法算出滑塊運(yùn)動的加速度a= _______.(保留2位有效數(shù)字)

【答案】 0.860 平均速度 偶然 光電門A 2.4

【解析】試題分析:(1)寬度d的讀數(shù)為: ;(2表示滑塊在AB段的平均速度;(3)每次實(shí)驗(yàn)重復(fù)幾次測量后取平均值,是為了減小人為操作造成的誤差,為偶然誤差;(4)若某同學(xué)做該實(shí)驗(yàn)時(shí)誤將光電門乙的位置改變多次,光電門A的位置保持不變,畫出圖線后,得出的縱坐標(biāo)截距的物理含義為滑塊經(jīng)過光電門A時(shí)的瞬時(shí)速度,加速度為.

練習(xí)冊系列答案
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(1)物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ;

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【題目】半圓柱體P放在粗糙的水平地面上,其右端有固定放置的豎直擋板MN,在PMN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q,整個(gè)裝置處于靜止.如圖所示是這個(gè)裝置的縱截面圖.若用外力使MN保持豎直,緩慢地向右移動,在Q落到地面以前,發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止.在此過程中,下列說法中正確的是( )

A. Q所受的合力始終為零

B. 地面對P的摩擦力逐漸增大

C. PQ間的彈力先減小后增大

D. MNQ的彈力逐漸減小

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【題目】某興趣小組對遙控車的性能進(jìn)行研究.他們讓小車在平直軌道上由靜止開始運(yùn)動,并將運(yùn)動的全過程記錄下來并得到v-t圖象,如圖所示,除2s-10s內(nèi)的圖線為曲線外,其余均為直線,已知小車運(yùn)動的過程中,2s-14s內(nèi)小車的功率保持不變,在第14s末關(guān)閉動力讓小車自由滑行,已知小車的質(zhì)量為1kg,可認(rèn)為在整個(gè)過程中小車所受到的阻力大小不變.求:

(1)小車勻速行駛階段的功率;
(2)小車在第2-10s內(nèi)位移的大小.

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【題目】2012616日,劉旺、景海鵬、劉洋三名宇航員搭乘神舟九號飛船飛向太空。624日執(zhí)行手動載人交匯對接任務(wù)后,于2910時(shí)03分乘返回艙安全返回。返回艙在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,如圖所示。關(guān)于返回艙的運(yùn)動,下列說法中正確的有( )

A. 飛船變軌后機(jī)械能增大

B. 飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過A時(shí)需向運(yùn)動的反方向噴氣才能進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ

C. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動時(shí)將不受重力的作用

D. 正常運(yùn)行時(shí),飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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【題目】如圖所示的幾個(gè)運(yùn)動過程,物體彈性勢能一直增加的是( )

A.如圖甲所示,在跳高運(yùn)動員從壓桿到桿伸直的過程中桿的彈性勢能
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C.如圖丙所示,模型飛機(jī)用橡皮筋發(fā)射出去的過程中橡皮筋的彈性勢能
D.如圖丁所示,在小球被彈簧向上彈起的過程中彈簧的彈性勢能

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② 還需要的器材是、
② 以上測量,實(shí)際上是把對彈性勢能的測量轉(zhuǎn)化為對 重力勢能的測量,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為對 質(zhì)量和 上升高度的直接測量.

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