Question

飛機在萬米高空飛行時，艙外氣溫往往在-50℃以下．在研究大氣現(xiàn)象時可把溫度、壓強相同的一部分氣體（叫做氣團）作為研究對象．氣團直徑可達幾千米，由于氣團很大，邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團沒有明顯影響，可以忽略．用氣團理論解釋高空氣體溫度很低的原因，可能是（　�。�

A、地面的氣團上升到高空的過程中不斷膨脹，氣團對外做功，同時對外大量放熱，使氣團自身溫度降低

B、地面的氣團上升到高空的過程中不斷收縮，外界對氣團做功，同時從周圍吸收大量熱量，使周圍溫度降低

C、地面的氣團上升到高空的過程中不斷膨脹，氣團對外做功，氣團內能大量減少，氣團溫度降低

D、地面的氣團上升到高空的過程中不斷收縮，外界對氣團做功，使周圍溫度降低

Answer 1

分析：地面的氣團上升到高空的過程中壓強減小，氣團膨脹，對外做功，由于氣團很大，邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團沒有明顯影響，可以忽略．根據(jù)熱力學第一定律得知內能減小，溫度降低．

解答：解：地面的氣團上升到高空的過程中壓強減小，氣團膨脹，對外做功，W＜0．由于氣團很大，邊緣部分與外界的熱交換對整個氣團沒有明顯影響，可以忽略，即Q=0．根據(jù)熱力學第一定律△U=W+Q得知，△U＜0，內能減小，溫度降低．
故選C

點評：本題是熱力學第一定律的實際應用，考查理論聯(lián)系實際的能力．比較簡單．