如圖所示,絕緣水平面上固定一正點(diǎn)電荷Q,一質(zhì)量為m、電荷量為-q的小滑塊(可看作點(diǎn)電荷)從a點(diǎn)以初速度v0沿水平面向Q運(yùn)動(dòng),到達(dá)b點(diǎn)時(shí)速度減為零。已知a、b間距離為s,滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g.以下判斷正確的是( )
A.此過程中產(chǎn)生的熱能為 |
B.滑塊在運(yùn)動(dòng)過程的中間時(shí)刻, 速度大小等于 |
C.滑塊在運(yùn)動(dòng)過程中所受的庫侖力一定小于滑動(dòng)摩擦力 |
D.Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中,a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說法中正確的是:( )
A.速度總是與時(shí)間成正比. |
B.速度的增加量與時(shí)間的比值均勻增大. |
C.任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔里的位移之差一定相等. |
D.在任意時(shí)間段內(nèi)的平均速度一定是(v0+ vt)/2. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2 s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18m。該車加速時(shí)最大加速度大小為,減速時(shí)最大加速度大小為。此路段允許行駛的最大速度為,下列說法中正確的有( )
A.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線 |
B.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速 |
C.如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線 |
D.如果距停車線處減速,汽車能停在停車線處 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一汽車在平直的公路上以做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后,汽車以大小為的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),那么剎車后經(jīng)8s汽車通過的位移為( )
A.50 m | B.32 m |
C.288 m | D.以上答案都不對(duì) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,小球a、b的質(zhì)量分別是m和2m。a從傾角為30°的光滑固定斜面的頂端無初速度下滑,b從與斜面等高度處以初速度v0平拋,不計(jì)空氣阻力。比較a、b落地前的運(yùn)動(dòng)過程有( )
A.a(chǎn)、b運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等 |
B.a(chǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間小于b的運(yùn)動(dòng)時(shí)間 |
C.a(chǎn)、b都做勻變速運(yùn)動(dòng) |
D.落地前瞬間a、b的速度相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1.經(jīng)時(shí)間t后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a2,若再經(jīng)過時(shí)間2t恰能回到出發(fā)點(diǎn),則a1:a2應(yīng)為( )
A.5:4 | B.1:2 | C.1:3 | D.4:5 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,幾條足夠長(zhǎng)的光滑直軌道與水平面成不同角度,從P點(diǎn)以大小不同的初速度沿各軌道發(fā)射小球,若各小球恰好在相同的時(shí)間內(nèi)達(dá)到各自的最高點(diǎn),則各小球最高點(diǎn)的位置
A.在同一水平線上 | B.在同一豎直線上 |
C.在同一拋物線上 | D.在同一圓周上 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一輛小汽車在一段平直的公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B是運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過的兩點(diǎn)。已知汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度為1m/s,經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為7m/s。則汽車從A到B的運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是( )
A.汽車經(jīng)過AB位移中點(diǎn)時(shí)速度是4m/s
B.汽車經(jīng)過AB中間時(shí)刻的速度是4m/s
C.汽車前一半時(shí)間發(fā)生位移是后一半時(shí)間發(fā)生位移的一半
D.汽車前一半位移所用時(shí)間是后一半位移所用時(shí)間的2倍
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管下滑。已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,g取10m/s2,那么該消防隊(duì)員
A.下滑過程中的最大速度為4m/s |
B.加速與減速過程的時(shí)間之比為2:1 |
C.加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為1∶7 |
D.加速與減速過程的位移之比為1∶4 |
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