【題目】圖1是某同學設計的電容式位移傳感器原理圖,其中右板為固定極板,左板為可動極板,待測物體固定在可動極板上。若兩極板所帶電量Q 恒定,極板兩端電壓 U 將隨待測物體的左右移動而變化,若 U 隨時間 t 的變化關系為 U at b a b 為大于零的常數(shù)),其圖象如圖2所示,那么圖3、圖4中反映極板間場強大小 E 和物體位移隨 t 變化的圖線是(設 t 0時物體位移為零)

A. ①③ B. ②④ C. ②③ D. ①

【答案】D

【解析】試題分析:電場強度E=U/d=Q/Cd=4πkQ/εs,因為Q不變,S不變,d變化,但是電場強度E不變.因為U=Q/C=4πKdQ/εs=at+b,因為Qs是定量,知d隨時間成線性變化,故正確,故D正確,A、B、C錯誤。故選D。

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【題目】使用多用電表測量電阻時,多用電表 內(nèi)部的電路可以等效為一個直流電源一般為電池,一個電阻和一表頭相串聯(lián),兩個表筆分別位于此串聯(lián)電路的兩端,現(xiàn)需要測量多用電表內(nèi)電池的電動勢,給定的儀器有:待測多用電表,量程為60mA的電流表,電阻箱,導線若干。實驗時,將多用電表調(diào)至×1Ω檔,調(diào)好零點;電阻箱置于適當數(shù)值,完成下列填空:

1儀器連線如圖A所示a和b是多用電表的兩個表筆若兩電表均正常工作,則表筆a為____填“紅”或“黑”色;

2若適當調(diào)節(jié)電阻箱后,圖2中多用電表,電流表與電阻箱的示數(shù)分別為如圖a、bc所示,則多用電表的讀數(shù)為_______Ω,電流表的讀數(shù)為_____mA,電阻箱的讀數(shù)為_____Ω;

3將圖A中多用電表的兩表筆短接,此時流過多用電表的電流為______mA保留三位有效數(shù)字;

4計算得到多用電表內(nèi)電池的電動勢為____V保留三位有效數(shù)字

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】做簡諧運動的質(zhì)點,先后經(jīng)過同一位置時,下列物理量不同的是( )
A.位移
B.加速度
C.勢能
D.速度

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【題目】如圖所示,電路中的電阻的阻值為R=100Ω,電流表為理想電流表,在a、b之間接入電壓的交流電源,則

A電流表的示數(shù)為22 A

Bt=001s時,電流表的示數(shù)為零

C若產(chǎn)生該交流電的發(fā)電機的線框轉(zhuǎn)速提高一倍,其他條件不變,則電流表的示數(shù)也增大一倍

D若將電阻換成200Ω,則電源的輸出功率變?yōu)樵瓉淼膬杀?/span>

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【題目】下列填在橫線上的句子,順序正確的一項是(  ) “開始”這個詞兒,只屬于活著的生命;________。________,________,________。________。________。
①有句名言,叫做“生命在于運動” ②因此,也可以說,生命在于開始
③其實,運動就是不斷地開始的過程 ④對于死亡,沒有開始,只有結(jié)束
⑤這句話常被片面地理解為一種活動 ⑥甚或只是體育鍛煉
A.④①③⑤⑥②
B.④①⑤⑥③②
C.①④③②⑤⑥
D.①⑤⑥④③②

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【題目】下列說法中指平均速度的是( )

A.汽車的速度計顯示速度為90km/h

B.子彈以800m/s的速度從槍口射出

C.小球在前3s內(nèi)的速度是5m/s

D.某城區(qū)道路汽車限速40km/h

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【題目】足夠長的光滑絕緣槽,與水平方向的夾角分別為αβα<β),如圖所示,加垂直于紙面向里的磁場,分別將質(zhì)量相等,帶等量正、負電荷的小球ab,依次從兩斜面的頂端由靜止釋放,關于兩球在槽上的運動,下列說法中不正確的是( )

A. 在槽上ab兩球都做勻加速直線運動,aa >ab

B. 在槽上a、b兩球都做變加速直線運動,但總有aa >ab

C. ab兩球沿槽運動的時間分別為ta 、tb ta tb

D. a,b兩球沿斜面運動的最大豎直高度分別為ha 、hb ,則ha <hb

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為勻強電場的電場強度E隨時間t變化的圖象。當t=0時,在此勻強電場中由靜止釋放一個帶點粒子,設帶電粒子只受電場力的作用,則下列說法中正確的是

A帶電粒子將始終向同一個方向運動

B2s末帶點粒子回到原出發(fā)點

C帶電粒子在0-3s內(nèi)的初、末位置間的電勢差為零

D0-3s內(nèi),電場力的總沖量為零,電場力的總功不為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】2009年5月,航行飛在完成對哈勃空間望遠鏡的維修任務后,在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點,如圖所示。關于航行飛機的運動,下列說法中正確的有( )

A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度

B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度

C. 在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期

D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A 加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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