【題目】某種熱敏電阻的阻值隨環(huán)境溫度的升高而減小，可以利用這種特性來測量環(huán)境溫度。在下面的四個(gè)電路中，電源電動勢一定，內(nèi)阻不計(jì)，Rt表示熱敏電阻，R0表示定值電阻。若希望在溫度升高時(shí)，電路中的電壓表或電流表示數(shù)減小，則下列電路中符合要求的是（　�。�

A.B.

C.D.

【答案】C

【解析】

A．當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，外電路的總電阻減小，電流強(qiáng)度增加，流過電流表的電流增加，A錯誤；

B．當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，外電路的總電阻減小，總電流強(qiáng)度增加，內(nèi)電電壓升高，路端電壓降低，流過R0的電流減小，因此流過電流表的電流強(qiáng)度增加，B錯誤；

C．當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，外電路的總電阻減小，電流強(qiáng)度增加，內(nèi)電壓及R0兩端的電壓都增加，Rt兩端的電壓降低，電壓表測量的是熱敏電阻Rt兩端的電壓，因此電壓表的示數(shù)減小，C正確；

D．當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，外電路的總電阻減小，電流強(qiáng)度增加，內(nèi)電壓及R0兩端的電壓都增加，電壓表測量的是R0兩端的電壓升高，D錯誤。

故選C。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，x軸上方有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，有兩個(gè)質(zhì)量相同，電荷量也相同的帶正、負(fù)電的電荷（不計(jì)重力），以相同速度從O點(diǎn)射入磁場中，最終均從x軸離開磁場，關(guān)于正、負(fù)電荷在磁場中運(yùn)動，下列說法正確的是（ ）

A.兩電荷所受的洛倫茲力相同

B.在磁場中正電荷的運(yùn)動時(shí)間等于負(fù)電荷的運(yùn)動時(shí)間

C.兩電荷重新回到x軸時(shí)距O點(diǎn)的距離相同

D.兩電荷重新回到x軸時(shí)速度大小相等，方向不同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】模型汽車A在公路上保持以20 m/s的速度勻速行駛，其正前方有一輛靜止的模型汽車B，當(dāng)兩模型車距離75 m時(shí)，模型汽車B立即以2 m/s2的加速度啟動并以此加速度做勻加速直線運(yùn)動，通過計(jì)算判斷：模型汽車A是否會撞上模型汽車B，若不相撞，求兩模型車相距最近時(shí)的距離；若相撞，求出模型汽車B開始啟動到模型汽車A撞上模型汽車B的時(shí)間。（兩車始終在同一條直線上運(yùn)動）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（1）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)相同的小車放在光滑水平板上，前段各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤中可放重物。小車的停和動通過用黑板擦按住小車后的細(xì)線和抬起來控制，如圖甲所示。實(shí)驗(yàn)要求小盤和重物所受的重力近似等于使小車做勻加速直線運(yùn)動的力。

請指出圖乙中錯誤之處：__________。調(diào)整好裝置后，在某次實(shí)驗(yàn)中測得兩小車的位移分別是x1和x2，則兩車的加速度之比為_________。

（2）用如圖所示電路測量電源的電動勢和內(nèi)阻。實(shí)驗(yàn)器材：待測電源（電動勢約3V，內(nèi)阻約2Ω），保護(hù)電阻R1（阻值10Ω）和R2（阻值5Ω），滑動變阻器R，電流表A，電壓表V，開關(guān)S，導(dǎo)線若干。

實(shí)驗(yàn)主要步驟：

（1）將滑動變阻器接入電路的阻值調(diào)到最大，閉合開關(guān)；

（2）逐漸減小滑動變阻器接入電路的阻值，記下電壓表的示數(shù)U和相應(yīng)電流表的示數(shù)I；

（3）以U為縱坐標(biāo)，I為橫坐標(biāo)，作U—I圖線（U、I都用國際單位）；

（4）求出U—I圖線斜率的絕對值k和在橫軸上的截距a。

回答下列問題：

①電壓表最好選用______；電流表最好選用______。

A．電壓表（0-3V，內(nèi)阻約15kΩ）

B．電壓表（0-3V，內(nèi)阻約3kΩ）

C．電流表（0-200mA，內(nèi)阻約2Ω）

D．電流表（0-30mA，內(nèi)阻約2Ω）

②滑動變阻器的滑片從左向右滑動，發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)增大，兩導(dǎo)線與滑動變阻器接線柱連接情況是______。

A．兩導(dǎo)線接在滑動變阻器電阻絲兩端的接線柱

B．兩導(dǎo)線接在滑動變阻器金屬桿兩端的接線柱

C．一條導(dǎo)線接在滑動變阻器金屬桿左端接線柱，另一條導(dǎo)線接在電阻絲左端接線柱

D．一條導(dǎo)線接在滑動變阻器金屬桿右端接線柱，另一條導(dǎo)線接在電阻絲右端接線柱

③選用k、a、R1、R2表示待測電源的電動勢E和內(nèi)阻r的表達(dá)式E=______，r=______，代入數(shù)值可得E和r的測量值。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】小穩(wěn)受回旋加速器的啟發(fā)，設(shè)計(jì)了如圖1所示的“回旋變速裝置”。兩相距為d的平行金屬柵極板M、N，板M位于x軸上，板N在它的正下方。兩板間加上如圖2所示的幅值為U0的交變電壓，周期。板M上方和板N下方有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B、方向相反的勻強(qiáng)磁場。粒子探測器位于y軸處，僅能探測到垂直射入的帶電粒子。有一沿x軸可移動、粒子出射初動能可調(diào)節(jié)的粒子發(fā)射源，沿y軸正方向射出質(zhì)量為m、電荷量為q（q＞0）的粒子。t=0時(shí)刻，發(fā)射源在（x，0）位置發(fā)射一帶電粒子。忽略粒子的重力和其它阻力，粒子在電場中運(yùn)動的時(shí)間不計(jì)。

（1）若粒子只經(jīng)磁場偏轉(zhuǎn)并在y=y0處被探測到，求發(fā)射源的位置和粒子的初動能；

（2）若粒子兩次進(jìn)出電場區(qū)域后被探測到，求粒子發(fā)射源的位置x與被探測到的位置y之間的關(guān)系。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】物體A做平拋運(yùn)動，以拋出點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，以初速度v0的方向?yàn)?/span>x軸的正方向、豎直向下的方向?yàn)?/span>y軸的正方向，建立平面直角坐標(biāo)系。如圖所示，兩束光分別沿著與坐標(biāo)軸平行的方向照射物體A，在坐標(biāo)軸上留下兩個(gè)“影子”，則兩個(gè)“影子”的位移x、y和速度vx、vy描述了物體在x、y兩個(gè)方向上的運(yùn)動。若從物體自O點(diǎn)拋出時(shí)開始計(jì)時(shí)，下列圖像中正確的是（　�。�

A.B.

C.D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車B在平直公路上行駛，發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車A速度較小，為了避免相撞，距A車25m處B車制動，此后它們的v－t圖象如圖所示，則（　�。�

A.汽車B的加速度大小為3.75 m/s2

B.汽車A、B在t＝4s時(shí)的速度相同

C.汽車A、B在0～4s內(nèi)的位移相同

D.汽車A、B兩車不會相撞

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】類比是邏輯推理中極富創(chuàng)造性的一種方法，科學(xué)史上很多重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明往往發(fā)端于類比，例如科學(xué)家受行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動的啟發(fā)，在構(gòu)建原子模型時(shí)猜想電子繞原子核也做勻速圓周運(yùn)動。

(1)一質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動，軌道半徑為r。將地球視為質(zhì)量均勻分布的球體，已知地球質(zhì)量為M，萬有引力常量為G，求衛(wèi)星的速度大小v和動能Ek；

(2)在玻爾的氫原子理論中，電子繞原子核做勻速圓周運(yùn)動的軌道半徑是量子化的。電子的軌道半徑和動量必須滿足量子化條件，式中h是普朗克常量，r是軌道半徑，v是電子在該軌道上的速度大小，n是軌道量子數(shù)，可以取1、2、3……等正整數(shù)。已知電子的質(zhì)量為m，電荷量為-e，靜電力常量為k，試根據(jù)上述量子化條件，證明電子在任意軌道運(yùn)動的動能表達(dá)式可以寫為，其中A是與n無關(guān)的常量。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，傾角的光滑斜面上甲，乙兩個(gè)物塊用輕彈簧連接，用平行斜面向上的拉力F拉甲物塊，使甲、乙兩物塊一起沿斜面向上做勻速運(yùn)動，兩物塊的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，下列說法正確的是

A.拉力的大小為mg

B.彈簧彈力大小為mg

C.撤去拉力F瞬間，兩物體的加速度大小相等

D.撤去拉力F瞬間，乙的加速度為零，甲的加速度大小為g

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同步練習(xí)冊答案