【題目】小明同學在測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻的實驗時,為防止電流過大而損壞器材,電路中加了一個保護電阻R0.根據(jù)如圖甲所示的電路圖進行實驗時:
(1)現(xiàn)有兩個電阻(R1=2Ω、額定功率5w)和(R2=10Ω、額定功率10W)供選擇作為保護電阻,應選
用:___(填“R1”或“R2”)
(2)根據(jù)實驗測得的5組數(shù)據(jù)所畫出的U - I圖線如圖丙所示.則干電池的電動勢E=________V,內(nèi)阻 r=________Ω(保留小數(shù)點后兩位).
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【題目】如圖所示,水平桌面上靜止疊放了三個蘋果,則下列說法正確的是
A. 1號蘋果由于放在最上面,所以1號蘋果沒有發(fā)生彈性形變
B. 1號蘋果受到的支持力是由2號蘋果的彈性形變產(chǎn)生的
C. 1號蘋果對2號蘋果的壓力和3號蘋果對2號蘋果的支持力是一對作用力和反作用力
D. 2號蘋果對3號蘋果的壓力與3號蘋果對2號蘋果的支持力是一對平衡力
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【題目】如圖所示,某生產(chǎn)廠家為了測定該廠所生產(chǎn)的玩具車的性能,將兩個完全相同的玩具車A、B并排放在兩平行且水平的軌道上,分別通過掛鉤連接另一個與玩具車等質(zhì)量的貨車(無牽引力),假設車受到的阻力與質(zhì)量成正比,控制兩車以相同的速度υ0做勻速直線運動。某時刻,通過控制器使兩車的掛鉤斷開,玩具車A保持原來的牽引力不變,玩具車B保持原來的輸出功率不變,當玩具車A的速度為2υ0時,玩具車B的速度為1.5υ0,則( )
A. 在這段時間內(nèi)兩車的位移之比為6∶5
B. 玩具車A的功率變?yōu)樵瓉淼?/span>4倍
C. 兩車克服阻力做功的比值為12∶11
D. 兩車牽引力做功的比值為5∶1
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【題目】用如圖1所示裝置做“探究加速度與力,質(zhì)量的關系”的實驗。實驗中小車及砝碼的總質(zhì)量為,鉤碼質(zhì)量為,并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,用紙帶測出小車運動的加速度。
下列說法正確的是______
A.每次改變小車質(zhì)量時,應重新平衡摩擦力
B.實驗時應先釋放小車后接通電源
C.本實驗中應遠大于
D.在探究加速度與質(zhì)量關系時,應繪制圖象
平衡摩擦力的方法是______
如圖2,某同學得到以下實驗圖線。a、b,其中描述加速度與力的關系圖線是______。
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【題目】如圖,充電后的平行板電容器水平放置(與電源斷開),電容為C,板間距離為d,上極板正中央有一小孔。質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球從小孔正上方高h處由靜止開始下落,穿過小孔到達下極板處的P點時速度恰為零(空氣阻力忽略不計,極板間電場可視為勻強電場,重力加速度為g)。下列說法正確的是
A. 電容器所帶電荷量
B. 電容器板間的電場強度
C. 若下板下移的距離,小球到達P點(原下板處)時速度恰為零
D. 若下板水平右移一小段距離,小球到達下板處時速度恰為零
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【題目】如圖所示,在光滑斜面上,有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上,有一物體A沿著斜面下滑,當物體A剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點的過程中,下列說法中正確的是:
A. 物體的加速度將逐漸增大 B. 物體的加速度將先減小,后增大
C. 物體的速度將逐漸減小 D. 物體的速度將先增大,后減小
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【題目】如圖所示,物體從固定斜面底端開始上滑,初速度v0=5m/s,斜面傾角θ=37。已知物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,設斜面足夠長。(g=10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8)求:
(1)物體上滑的最大位移;
(2)物體回到出發(fā)點時的速度大;
(3)比較上滑和下滑過程中平均速度的大小。
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【題目】如圖所示,由一段外皮絕緣的導線扭成兩個半徑為R和r圓形平面形成的閉合回路,R>r,導線單位長度的電阻為λ,導線截面半徑遠小于R和r.圓形區(qū)域內(nèi)存在垂直平面向里、磁感應強度大小隨時間按B=kt(k>0,為常數(shù))的規(guī)律變化的磁場,下列說法正確的是( )
A. 小圓環(huán)中電流的方向為逆時針
B. 大圓環(huán)中電流的方向為逆時針
C. 回路中感應電流大小為
D. 回路中感應電流大小為
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【題目】蹦極是勇敢者的運動,深受年輕人的喜愛。如圖所示,蹦極者從高臺跳下,在空中經(jīng)歷加速、減速下降至速度為零,然后再通過反彈上升。設蹦極者在空中自由下落的運動過程為Ⅰ,彈性繩張緊至最低點速度為零的過程為Ⅱ,不計空氣阻力,則下列判斷正確的是
A. 在過程Ⅰ中,蹦極者受到的重力沖量等于動量的改變量
B. 在過程Ⅰ中,蹦極者受到重力沖量的大小與過程Ⅱ中繩子彈力沖量的大小相等
C. 在過程Ⅰ中,每秒鐘蹦極者動量的變化量相同
D. 在過程Ⅱ中的任意一段時間內(nèi),蹦極者受到合力的沖量方向始終向上
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