【題目】在一水平向右勻速傳輸?shù)膫魉蛶У淖蠖薃點,每隔T的時間,輕放上一個相同的工件,已知工件與傳送帶間動摩擦因素為,工件質(zhì)量均為m,經(jīng)測量,發(fā)現(xiàn)后面那些已經(jīng)和傳送帶達到相同速度的工件之間的距離為x,下列判斷正確的有
A.傳送帶的速度為
B.傳送帶的速度為
C.每個工件與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為
D.在一段較長的時間內(nèi),傳送帶因為傳送工件而將多消耗的能量為
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【題目】實際電流表有內(nèi)阻,可等效為理想電流表與電阻的串聯(lián).測量實際電流表G1的內(nèi)阻r1的電路如圖1所示.供選擇的儀器如下:
①待測電流表G1(0~5mA,內(nèi)阻約300Ω);
②電流表G2(0~10mA,內(nèi)阻約100Ω);
③定值電阻R1(300Ω);
④定值電阻R2(10Ω);
⑤滑動變阻器R3(0~1 000Ω);
⑥滑動變阻器R4(0~20Ω);
⑦干電池(1.5V);
⑧電鍵S及導線若干.
(1)定值電阻應選 ,滑動變阻器應選 .(在空格內(nèi)填寫序號)
(2)用線條在圖2中把實物圖補充連接完整.
(3)補全實驗步驟:
①按電路圖連接電路,將滑動變阻器的滑動觸頭移至最 端(填“左”或“右”);
②閉合電鍵S,移動滑動觸頭至某一位置,記錄G1、G2的讀數(shù)I1、I2;
③多次移動滑動觸頭,記錄相應的G1、G2讀數(shù)I1、I2;
④以I2為縱坐標,I1為橫坐標,作出相應圖線,如圖3所示.
(4)根據(jù)I2﹣I1圖線的斜率k及定值電阻,寫出待測電流表內(nèi)阻的表達式 .
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【題目】我國《道路交通安全法》中規(guī)定:各種小型車輛前排乘坐的人(包括司機)必須系好安全帶,這是因為( )
A.系好安全帶可以減小慣性
B.系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害
C.系好安全帶可以防止因車的慣性而造成的傷害
D.是否系好安全帶對人和車的慣性會有影響
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【題目】如圖所示,傾角為θ的斜面體置于水平面上,B置于斜面上,通過細繩跨過光滑的定滑輪與A相連,連接的一段細繩與斜面平行,A、B、C都處于靜止狀態(tài).則
A.B受到C的摩擦力一定不為零
B.C受到水平面的摩擦力一定為零
C.水平面對C的支持力與A、B的總重力大小相等
D.若將細繩剪斷,B物體依然靜止在斜面上,水平面對C的摩擦力為零
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【題目】氣象衛(wèi)星可以測量氣象數(shù)據(jù),分為兩類。我國先后自行成功研制和發(fā)射了“風云Ⅰ號”和“風云Ⅱ號”兩顆氣象衛(wèi)星,“風云Ⅰ號”衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直并且通過兩極,稱為“極地圓軌道”,每12巡視地球一周。“風云Ⅱ號”氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi),稱為“地球同步軌道”,每24巡視地球一周,則“風云Ⅰ號”衛(wèi)星比“風云Ⅱ號”衛(wèi)星
A.線速度大 B.發(fā)射速度小
C.萬有引力小 D.向心加速度大
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【題目】如圖所示(俯視),MN和PQ是兩根固定在同一水平面上的足夠長且電阻不計的平行金屬導軌.兩導軌間距為L=0.2m,其間有一個方向垂直水平面豎直向下的勻強磁場B1=5.0T。導軌上NQ之間接一電阻R1=0.40,阻值為R2=0.10的金屬桿垂直導軌放置并與導軌始終保持良好接觸。兩導軌右端通過金屬導線分別與電容器C的兩極相連。電容器C緊靠著帶小孔a(只能容一個粒子通過)的固定絕緣彈性圓筒。圓筒內(nèi)壁光滑,筒內(nèi)有垂直水平面豎直向下的勻強磁場B2,O是圓筒的圓心,圓筒的內(nèi)半徑為r=0.40m。
(1)用一個大小恒為10N,平行于MN水平向左的外力F拉金屬桿,使桿從靜止開始向左運動求:當金屬桿最終勻速運動時桿的速度大;
(2)當金屬桿處于(1)問中的勻速運動狀態(tài)時,電容器C內(nèi)緊靠極板且正對a孔的D處有一個帶正電的粒子從靜止開始經(jīng)電容器C加速后從a孔垂直磁場B2并正對著圓心O進入筒中,該帶電粒子與圓筒壁碰撞四次后恰好又從小孔a射出圓筒。已知粒子的比荷q/m=5×107(C/kg),該帶電粒子每次與筒壁發(fā)生碰撞時電量和能量都不損失,不計粒子重力和空氣阻力,則磁感應強度B2 多大(結果允許含有三角函數(shù)式)。
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【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為m、2m的小球A、B,由輕質(zhì)彈簧相連后再用細線懸掛在電梯內(nèi),已知電梯正在豎直向上做勻減速運動的,細線的拉力為F,此時突然剪斷細線,在線斷的瞬間,彈簧的彈力大小和小球A的加速度大小分別為( )
A.
B.
C.
D.
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