【題目】如圖所示,質(zhì)量相等的甲、乙兩球被以相同的初速度從同一水平面拋出,初速度與水平方向的夾角均為θ.甲在空中做拋體運(yùn)動(dòng),乙剛好沿傾角為θ的足夠長(zhǎng)光滑斜面向上運(yùn)動(dòng),則下列說法不正確的是
A.兩球到最高點(diǎn)時(shí)機(jī)械能相同
B.兩球到達(dá)的最大高度不相同
C.兩球運(yùn)動(dòng)過程中加速度保持不變
D.兩球到最高點(diǎn)的過程中重力做功的平均功率不相同
【答案】D
【解析】
試題分析:兩球的機(jī)械能守恒,開始時(shí)動(dòng)能相同,故兩球到最高點(diǎn)時(shí)機(jī)械能相同,選項(xiàng)A正確;根據(jù)機(jī)械能守恒定律可知,因乙球到達(dá)最高點(diǎn)的速度v=0,而甲球到達(dá)最高點(diǎn)的速度不為零,故乙球上升的最大高度較大,選項(xiàng)B正確;甲球上拋過程中的加速度為g,而乙球上滑時(shí)的加速度為gsinθ,故兩球運(yùn)動(dòng)過程中加速度保持不變,選項(xiàng)C正確;兩球在豎直方向均做勻減速運(yùn)動(dòng)到速度為零,豎直方向的初速度為v0sinθ,因此豎直方向運(yùn)動(dòng)的平均速度為v0sinθ,重力做功的平均功率為P=-mgv=-mgv0sinθ,兩球到最高點(diǎn)的過程中重力做功的平均功率相同,故D錯(cuò)誤;此題選擇錯(cuò)誤選項(xiàng),故選D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,輕彈簧豎直固定在水平面上,一質(zhì)量為m=0.2kg的小球,從彈簧上端某高度處自由下落,從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過程中(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),其速度v和彈簧壓縮量△x之間的函數(shù)圖象如圖乙所示,其中A為曲線的最高點(diǎn),小球和彈簧接觸瞬間機(jī)械能損失不計(jì),取g=10m/s2,則下列說法正確的是( )
A.小球剛接觸彈簧時(shí)加速度最大
B.當(dāng)△x=0.1m時(shí),小球處于失重狀態(tài)
C.該彈簧的勁度系數(shù)為20.0N/m
D.從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中,小球的機(jī)械能一直減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某學(xué)習(xí)小組利用自行車的運(yùn)動(dòng)“探究阻力做功與速度變化的關(guān)系”。人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)人停止蹬車后,由于受到阻力作用,自行車的速度會(huì)逐漸減小至零,如圖所示。在此過程中,阻力做功使自行車的速度發(fā)生變化。設(shè)自行車無動(dòng)力后受到的阻力恒定。
(1)在實(shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,需要測(cè)出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s,為了計(jì)算自行車的初速度v,還需要測(cè)量________________(填寫物理量的名稱及符號(hào))。
(2)設(shè)自行車受到的阻力恒為f,計(jì)算出阻力做的功W及自行車的初速度v。改變?nèi)送V沟跑嚂r(shí)自行車的速度,重復(fù)實(shí)驗(yàn),可以得到多組測(cè)量值。以阻力對(duì)自行車做功的大小為縱坐標(biāo),自行車初速度為橫坐標(biāo),作出W-v曲線。分析這條曲線,就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系。在實(shí)驗(yàn)中作出W-v圖象如圖所示,其中符合實(shí)際情況的是________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】1919年,英國(guó)赴西非的探險(xiǎn)隊(duì)在日食時(shí)觀察到光線通過太陽臨近被稍微偏折,廣義相對(duì)論因而得到輝煌的確認(rèn)。廣義相對(duì)論
A. 否定了經(jīng)典力學(xué)的絕對(duì)時(shí)空觀
B. 提供了新的關(guān)于自然界的表述方式
C. 建立了實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的近代科學(xué)
D. 促成人類思想發(fā)展史中的根本變革
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在力學(xué)范圍內(nèi),國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)基本量是
A. 長(zhǎng)度、力、時(shí)間 B. 速度、力、質(zhì)量
C. 加速度、速度、長(zhǎng)度 D. 長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)開始渡河,河寬為H,河水流速為νo,劃船速度均為ν,出發(fā)時(shí)兩船相距,甲、乙兩船船頭均與河岸成60°角,如圖所示.已知乙船恰好能垂直到達(dá)對(duì)岸A點(diǎn).則下列判斷正確的是
A. 甲、乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間不同
B. v=2v0
C. 兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇
D. 甲船也在A點(diǎn)靠岸
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】美國(guó)在2016年2月11日宣布“探測(cè)到引力波的存在”,天文學(xué)家通過觀察雙星軌道參數(shù)的變化來間接驗(yàn)證引力波的存在,證實(shí)了GW150914是一個(gè)36倍太陽質(zhì)量的黑洞和一個(gè)29倍太陽質(zhì)量的黑洞,假設(shè)這兩個(gè)黑洞繞它們連線上的某點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),且這兩個(gè)黑洞的間距緩慢減小,若該黑洞系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過程中各自質(zhì)量不變且不受其他星系的影響,則關(guān)于這兩個(gè)黑洞的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是
A. 這兩個(gè)黑洞做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小始終相等
B. 36倍太陽質(zhì)量的黑洞軌道半徑比29倍太陽質(zhì)量的黑洞軌道半徑小
C. 這兩個(gè)黑洞運(yùn)行的線速度大小始終相等
D. 隨兩個(gè)黑洞的間距緩慢減小,這兩個(gè)黑洞運(yùn)行的周期在增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】現(xiàn)代人喜歡到健身房騎車鍛煉,某同學(xué)根據(jù)所學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了一個(gè)發(fā)電測(cè)速裝置,如圖所示。自行車后輪置于垂直車身平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,后輪圓形金屬盤在磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可等效成一導(dǎo)體棒繞圓盤中心O轉(zhuǎn)動(dòng)。已知磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T,圓盤半徑l=0.3m,圓盤電阻不計(jì)。導(dǎo)線通過電刷分別與后輪外邊緣和圓心O相連,導(dǎo)線兩端a、b間接一阻值R=10Ω的小燈泡。后輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),用電壓表測(cè)得a、b間電壓U=0.6V。
(1)與a連接的是電壓表的正接線柱還是負(fù)接線柱?
(2)圓盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)10分鐘,則此過程中產(chǎn)生了多少電能?
(3)自行車車輪邊緣線速度是多少?
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