【題目】實驗室有一破損的雙量程電壓表,兩量程分別是3V和15V,其內(nèi)部電路如圖所示,因電壓表的表頭G已燒壞,無法知道其電學(xué)特性,但兩個精密電阻R1、R2完好,測得,,F(xiàn)有兩個表頭,外形都與原表頭G相同,已知表頭G1的滿偏電流為1mA,內(nèi)阻為70Ω;表頭G2的滿偏電流為0.5mA,內(nèi)阻為100Ω,又有兩個定值電阻,。若保留R1、R2的情況下,對電壓表進(jìn)行修復(fù),則:
(1)原表頭G滿偏電流________,內(nèi)阻________;
(2)用于修復(fù)電壓表的器材有:________。(填器材符號)
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【題目】四個完全相同的彈簧秤,外殼通過繩子分別與四個完全相同的物體相連,掛鉤一端施加沿軸線方向的恒力F,以下四種情況中關(guān)于彈簧秤讀數(shù)的說法正確的是
A.如果圖甲中的物體靜止在水平地面上,那么彈簧秤的讀數(shù)可能小于F
B.如果圖乙中的物體靜止在斜面上,那么彈簧秤的讀數(shù)一定等于F
C.如果圖丙中的物體靜止在粗糙水平地面上,那么彈簧秤的讀數(shù)一定等于F
D.如果已知圖丁中水平地面光滑,則由于物體的質(zhì)量未知無法判定彈簧秤的讀數(shù)與F的大小關(guān)系
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【題目】如圖所示,彈簧的一端固定在豎直墻上,質(zhì)量為M的光滑弧形槽靜止在足夠長的光滑水平面上,底部與水平面平滑連接,一個質(zhì)量為m的小球從弧形槽高h處由靜止開始下滑,已知M=3m,小球與彈簧的碰撞是彈性碰撞,求:
(1)彈簧的最大彈性勢能;
(2)小球第一次再回到弧形槽最高點時離水平面的高度。
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【題目】兩條平行虛線間存在一勻強磁場,磁感應(yīng)強度方向與紙面垂直。邊長為0.1 m、總電阻為0.005 Ω的正方形導(dǎo)線框abcd位于紙面內(nèi),cd邊與磁場邊界平行,如圖(a)所示。已知導(dǎo)線框一直向右做勻速直線運動,cd邊于t=0時刻進(jìn)入磁場。線框中感應(yīng)電動勢隨時間變化的圖線如圖(b)所示(感應(yīng)電流的方向為順時針時,感應(yīng)電動勢取正)。下列說法正確的是
A. 磁感應(yīng)強度的大小為0.5 T
B. 導(dǎo)線框運動速度的大小為0.5 m/s
C. 磁感應(yīng)強度的方向垂直于紙面向外
D. 在t=0.4 s至t=0.6 s這段時間內(nèi),導(dǎo)線框所受的安培力大小為0.1 N
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【題目】如圖所示,虛線間空間存在由勻強電場E和勻強磁場B組成的正交或平行的電場和磁場,有一個帶正電小球(電荷量為+q,質(zhì)量為m)從正交或平行的電磁混合場上方的某一高度自由落下,那么,帶電小球可能沿直線通過下列的哪個電磁混合場()
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為的足夠長的木板置于水平地面上,質(zhì)量為的小滑塊以初速度滑上木板,已知小滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度為,下列說法正確的是
A.若木板與地面間光滑,則長木板的最終速度大小為
B.若木板與地面間光滑,則小滑塊與木板組成的系統(tǒng)最終能產(chǎn)生的內(nèi)能為
C.若木板與地面間的動摩擦因數(shù)也為,則小滑塊與木板組成的系統(tǒng)最終能產(chǎn)生的內(nèi)能為
D.若木板與地面間的動摩擦因數(shù)也為,則在整個運動過程中地面對木板的摩擦力的沖量大小為
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【題目】圖1表示用水平恒力F拉動水平面上的物體,使其做勻加速直線運動。當(dāng)改變拉力的大小時,相對應(yīng)的勻加速直線運動的加速度a也會變化,a和F的關(guān)系如圖2所示(重力加速度取10m/s2)。則( )
A.該物體受到的滑動摩擦力為1N
B.該物體的質(zhì)量為1kg
C.該物體與地面的摩擦因數(shù)為μ=0.2
D.在該物體上放一個與該物體質(zhì)量相同的砝碼,保持砝碼與該物體相對靜止,其它條件不變,則此時a-F圖線的斜率將增大
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【題目】按照我國整個月球探測活動的計劃,在第一步“繞月”工程圓滿完成各項目標(biāo)和科學(xué)探測任務(wù)后,將開展第二步“落月”工程,預(yù)計在2013年以前完成.假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道I運動,到達(dá)軌道的A點.點火變軌進(jìn)入橢圓軌道II,到達(dá)軌道的近月點B再次點火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球作圓周運動.下列判斷錯誤的是 ( )
A. 飛船在A點處點火時,動能減少
B. 飛船在軌道Ⅲ繞月球運動一周所需的時間
C. 飛船從A到B運行的過程中處于完全失重狀態(tài)
D. 飛船在軌道I上的運行速率
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【題目】某科研單位設(shè)計了一空間飛行器,飛行器質(zhì)量為m,飛行器從地面起飛時,發(fā)動機提供的動力方向與水平方向夾角α= 60°,使飛行器恰恰沿與水平方向成=30°角的直線斜向右上方勻加速飛行,如圖所示t = 4 s后撤去動力,飛行過程中的空氣阻力不計,g=10m/s2。下列說法中正確的是
A.沿直線勻加速飛行時動力的大小等于
B.4 s內(nèi)飛行器的位移為80 m
C.撤去動力后,再經(jīng)2s飛行器達(dá)到最大高度
D.撤去動力后,再經(jīng)時間4s后飛行器的速度變?yōu)?/span>0
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