【題目】如圖所示,輕彈簧左端固定,右端自由伸長到O點并系住質(zhì)量為m=1kg的小球,現(xiàn)在將小球與不可伸長的輕繩一端相連,彈簧被拉長到B處(在彈性限度內(nèi)),輕繩與豎直方向成θ=45°角,此時小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且剛好與水平面接觸但沒有壓力,剪斷輕繩后,小球向左最遠可以運動到A處,已知小球與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.4,g=10m/s2,以下說法中正確的是 ( )
A. 當(dāng)剪斷輕繩的瞬間,小球的加速度大小為6m/s2
B. 當(dāng)剪斷輕繩的瞬間,小球的加速度大小為10m/s2
C. 小球從B運動到O的過程,加速度逐漸減小,速度逐漸增大
D. 小球從B運動到O的過程,速度先增大后減小
【答案】AD
【解析】
先分析剪斷輕繩前彈簧的彈力和輕繩的拉力大小,再研究剪斷輕繩瞬間,抓住彈簧的彈力沒有變化,求解小球的合力,由牛頓第二定律求出小球的加速度和水平面對小球的支持力,結(jié)合受力分析,利用牛頓第二定律判斷出加速度的變化及速度的變化。
剪斷輕繩前小球受力情況,如圖所示,根據(jù)平衡條件得:
輕彈簧的彈力大小F=mg=10N,水平面對小球的支持力大小N=mg=10N,摩擦力大小為f=μmg=4N,根據(jù)牛頓第二定律得:加速度,方向向左,故A正確,B錯誤;從B到O得過程中,當(dāng)彈簧的彈力等于摩擦力時,此時的加速度為零,在此位置右側(cè),加速度減小,做加速運動,在此位置右側(cè),加速度增大,做減速運動,故速度先增大后減小,故C錯誤,D正確。所以AD正確,BC錯誤。
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時,采用如圖所示的實驗裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實驗,其具體操作步驟如下,以下做法正確的是________.
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器的電源
D.用天平測出m以及小車質(zhì)量M,小車運動的加速度可直接用公式a=求出
(3)另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖甲和圖乙所示,其原因分別是:
圖甲:______________________________
圖乙:______________________________
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)用圖甲所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律.
(1)通過實驗得到如圖乙所示的a-F圖象,由圖可以看出:在平衡摩擦力時,木板與水平桌面間的夾角__________(填“偏大”、“偏小”).
(2)該同學(xué)在重新平衡摩擦力后進行實驗,小車在運動過程中所受的實際拉力__________(填“大于”、“小于”或“等于”)砝碼和盤的總重力,為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足__________的條件.
(3)經(jīng)過實驗,該同學(xué)得到如圖丙所示的紙帶.已知打點計時器電源頻率為50Hz,A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續(xù)的點.x=xDG-xAD=__________cm.由此可算出小車的加速度a=__________m/s2(該空結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,“倫敦眼”(The LondonEye),是世界上最大的觀景摩天輪,僅次于南昌之星與新加坡 觀景輪。它總高度 135 米(443 英尺),屹立于倫敦泰晤士河南畔的蘭貝斯區(qū)。現(xiàn)假設(shè)摩天輪正繞中間的固定軸作勻速圓周運動,則對于坐在輪椅上觀光的游客來說,正確的說法是( )
A. 因為摩天輪勻速轉(zhuǎn)動,所以游客受力平衡
B. 因為摩天輪做勻速轉(zhuǎn)動,所以游客的機械能守恒
C. 當(dāng)摩天輪轉(zhuǎn)動過程中,游客受到的合外力方向不一定指向圓心
D. 當(dāng)摩天輪轉(zhuǎn)到最低點時,游客處于超重狀態(tài)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,拖拉機后輪的半徑是前輪半徑的兩倍,A和B是前輪和后輪邊緣上的點,若車行進時車輪沒有打滑,則( )
A. A點和B點的線速度大小之比為1∶2
B. 前輪和后輪的角速度之比為2∶1
C. 前輪和后輪的周期之比為1:1
D. A點和B點的向心加速度大小之比為1∶2
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【題目】如圖甲為應(yīng)用于機場和火車站的安全檢查儀,用于對旅客的行李進行安全檢查。其傳送裝置可簡化為如圖乙模型,緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運行。旅客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離為2m,g取10m/s2。若乘客把行李放到傳送帶的同時也以v=1m/s的恒定速率平行于傳送帶運動到B處取行李,則( )
A. 乘客與行李同時到達B處
B. 乘客提前0.5s到達B處
C. 行李提前0.5s到達B處
D. 若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達B處
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】兩個圓環(huán)A、B置于同一水平面上,其中A為均勻帶電絕緣環(huán),B為導(dǎo)體環(huán),當(dāng)A以如圖所示的方向繞環(huán)心轉(zhuǎn)動的角速度發(fā)生變化時,B中產(chǎn)生如圖所示方向的感應(yīng)電流,則( 。
A. A可能帶正電且轉(zhuǎn)速增大
B. A可能帶正電且轉(zhuǎn)速減小
C. A可能帶負電且轉(zhuǎn)速減小
D. A可能帶負電且轉(zhuǎn)速增大
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【題目】有一質(zhì)量為m=2Kg的物體靜止于水平面上的D點,水平面BC與傾角為θ=370的傳送帶AB平滑連接,轉(zhuǎn)輪逆時針轉(zhuǎn)動且傳送帶速度為v=1.8m/s,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.6,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.8。DB距離為L1=48m,傳送帶AB長度為L2=5.15m。在t=0s時,將一水平向左的恒力F=20N作用在該物體上, 4s后撤去該力。(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)求:
(1)拉力F作用在該物體上時,物體在水平面上運動的加速度大。
(2)物體到達B點時的速度大?
(3)物體從D點到A點運動的總時間為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】實驗中,如圖所示為一次記錄小車運動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s,
(1)根據(jù)紙帶計算瞬時速度:=_________m/s;=_________m/s;=_________m/s;在如圖所示坐標(biāo)系中作出小車的v-t圖線,并根據(jù)圖線求出a=___________。
(2)將圖線延長與縱軸相交,交點的速度的物理意義是:______________________.
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