下列關(guān)于由小車實(shí)驗(yàn)得出牛頓第二定律F=ma的說法中,符合實(shí)際的是(    )

A.同時改變小車的質(zhì)量m及受到的拉力F,得出加速度a、力F、質(zhì)量m三者間的關(guān)系

B.保持小車質(zhì)量不變,只改變小車所受的拉力,就可得出加速度a、力F、質(zhì)量m三者之間的關(guān)系

C.保持小車受力不變,只改變小車質(zhì)量,就可得出加速度a、力F、質(zhì)量m三者間的關(guān)系

D.先不改變小車質(zhì)量,研究加速度與力的關(guān)系;再保持力不變,研究加速度與質(zhì)量間的關(guān)系,最后綜合起來得到加速度a、力F、質(zhì)量m三者間的關(guān)系

思路點(diǎn)撥:本題著重對物理上常用的實(shí)驗(yàn)法——控制變量法的考查.當(dāng)我們需要確定多個物理量間的關(guān)系的時候,為了能準(zhǔn)確地利用數(shù)學(xué)知識確定它們,常常要先限制一些變量,使之成為常量,然后討論剩余物理量間的關(guān)系,如此把各量間關(guān)系搞清楚后,綜合這些關(guān)系,進(jìn)而得出這些物理量間的關(guān)系.

答案:D

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?湖北模擬)“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,當(dāng)小車在一條橡皮筋作用下彈出時,橡皮筋對小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條、4條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、第4次…實(shí)驗(yàn)時,橡皮筋對小車做的功記為2W、3W、4W…,每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的最大速度可由打點(diǎn)計(jì)時器所打出的紙帶測出.

(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是
CD
CD

A.打點(diǎn)計(jì)時器可以用干電池供電
B.實(shí)驗(yàn)儀器安裝時,可以不平衡摩擦力
C.每次實(shí)驗(yàn)小車必須從同一位置由靜止彈出
D.利用每次測出的小車最大速度vm和橡皮筋做的功W,依次做出W-vm、W-vm2、W-vm3、W2-vm、W3-vm…的圖象,得出合力做功與物體速度變化的關(guān)系
(2)圖乙給出了某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶,從中截取了測量物體最大速度所用的一段紙帶,測得A、B、C、D、E相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為AB=1.48cm,BC=1.60cm,CD=1.62cm,DE=1.62cm.已知相鄰兩點(diǎn)打點(diǎn)時間間隔為0.02s,則小車獲得的最大速度vm=
0.81
0.81
m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

如圖(a)為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖,A為小車,B為電火花計(jì)時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板.在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對小車?yán)等于砝碼和小桶的總重力,小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得.
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是
ABC
ABC

A.砝碼和小桶的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力
B.為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的左端適當(dāng)墊高
C.電火花計(jì)時器使用交流電源
D.木板D的左端被墊高后,圖中細(xì)線應(yīng)保持水平
(2)圖(b)是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處.

計(jì)數(shù)點(diǎn) 1 2 3 4 5 6
瞬時速度/( m?s-1 0.165 0.215
0.264
0.264
0.314 0.364 0.413
由紙帶求出小車的加速度a=
0.50
0.50
 m/s2  (加速度a保留2位有效數(shù)字)
(3)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時,保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表:
次數(shù) 1 2 3 4 5
小車的加速度a/( m?s-2 1.25 1.00 0.80 0.50 0.40
小車的質(zhì)量m/kg 0.400 0.500 0.625 1.000 1.250[來Z
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1 2.50 2.00 1.60 1.00 0.80
利用上表數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙中選擇合適物理量為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系,作出直觀反映a與m關(guān)系的圖象.


(4)上題中該小車受到的拉力F為
0.5
0.5
N.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2011?海淀區(qū)一模)(1)“探究動能定理”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,當(dāng)小車在兩條橡皮筋作用下彈出時,橡皮筋對小車做的功記為W0.當(dāng)用4條、6條、8條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、第4次…實(shí)驗(yàn)時,橡皮筋對小車做的功記為2W0、3W0、4W0…,每次實(shí)驗(yàn)中由靜止彈出的小車獲得的最大速度可由打點(diǎn)計(jì)時器所打的紙帶測出.關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是
AC
AC

    A.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,得到一條記錄紙帶.紙帶上打出的點(diǎn),兩端密、中間疏.出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太。
    B.當(dāng)小車速度達(dá)到最大時,橡皮筋處于伸長狀態(tài),小車在兩個鐵釘?shù)倪B線處
    C.應(yīng)選擇紙帶上點(diǎn)距均勻的一段計(jì)算小車的最大速度
    D.應(yīng)選擇紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的一段計(jì)算小車的最大速度.
(2)某興趣小組在做“探究做功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)前,提出了以下幾種猜想:①W∝v,②W∝v2,③W∝
v
.他們的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,PQ為一塊傾斜放置的木板,在Q處固定一個速度傳感器(用來測量物體每次通過Q點(diǎn)的速度).在剛開始實(shí)驗(yàn)時,有位同學(xué)提出,不需要測出物體質(zhì)量,只要測出物體初始位置到速度傳感器的距離和讀出速度傳感器的讀數(shù)就行了,大家經(jīng)過討論采納了該同學(xué)的建議.

①請你簡要說明為什么不需要測出物體的質(zhì)量?
②讓小球分別從不同高度無初速釋放,測出物體初始位置到速度傳感器的距離L1、L2、L3、L4…,讀出小球每次通過Q點(diǎn)的速度v1、v2、v3、v4、…,并繪制了如圖乙所示的L-v圖象.若為了更直觀地看出L和v的變化關(guān)系,他們下一步應(yīng)怎么做?
(3)某同學(xué)要測量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率ρ.步驟如下:
①用游標(biāo)為20分度的卡尺測量其長度如圖,由圖可知其長度為
50.15
50.15
mm;
②用螺旋測微器測量其直徑如右上圖,由圖可知其直徑為
4.700
4.700
mm;
③用多用電表的電阻“×10”擋,按正確的操作步驟測此圓柱體的電阻,表盤的示數(shù)如圖,則該電阻的阻值約為
220
220
Ω.
④該同學(xué)想用伏安法更精確地測量其電阻R,現(xiàn)有的器材及其代號和規(guī)格如下:
待測圓柱體電阻R
電流表A1(量程0~4mA,內(nèi)阻約50Ω)
電流表A2(量程0~10mA,內(nèi)阻約30Ω)
電壓表V1(量程0~3V,內(nèi)阻約10kΩ)
電壓表V2(量程0~15V,內(nèi)阻約25kΩ)
直流電源E(電動勢4V,內(nèi)阻不計(jì))
滑動變阻器R1(阻值范圍0~15Ω,允許通過的最大電流2.0A)
滑動變阻器R2(阻值范圍0~2kΩ,允許通過的最大電流0.5A)
開關(guān)S
導(dǎo)線若干
為使實(shí)驗(yàn)誤差較小,要求測得多組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,請?jiān)谟铱蛑挟嫵鰷y量的電路圖,并標(biāo)明所用器材的代號.
⑤若該同學(xué)用伏安法跟用多用電表測量得到的R測量值幾乎相等,由此可估算此圓柱體材料的電阻率約為ρ=
7.6×10-2
7.6×10-2
Ω?m.(保留2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?濰坊一模)[物理-選修3-5]
(1)關(guān)于原子和原子核,下列說法正確的有
B
B

A.湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子后猜想出原子內(nèi)的正電荷集中在很小的核內(nèi)
B.α粒子散射實(shí)驗(yàn)中少數(shù)α粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn)是盧瑟福猜想原子核式結(jié)構(gòu)模型的主要依據(jù)之一
C.放射性元素發(fā)生衰變時,由于質(zhì)量虧損,質(zhì)量數(shù)不守恒
D.玻爾原子理論無法解釋較復(fù)雜原子的光譜現(xiàn)象,說明玻爾提出的原子定態(tài)概念是錯誤
(2)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個用打點(diǎn)計(jì)時器驗(yàn)證動量守恒定律的實(shí)驗(yàn):在小車A的前端粘有橡皮泥,推動小車A使之做勻速運(yùn)動,然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速運(yùn)動,他設(shè)計(jì)的具體裝置如圖所示.在小車A后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時器電源頻率為50Hz,長木板下墊著小木片用以平衡摩擦力.
①若已得到打點(diǎn)紙帶如圖所示,并測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距標(biāo)在圖上,A為運(yùn)動起始的第一點(diǎn),則應(yīng)選
BC
BC
段起計(jì)算A的碰前速度;應(yīng)選
DE
DE
段來計(jì)算A和B碰后的共同速度(填A(yù)B、BC、CD、DE).
②已測得小車A的質(zhì)量m1=0.40kg,小車B的質(zhì)量m2=0.20kg,由以上測量結(jié)果可得:
碰前總動量=
0.420
0.420
kg?m/s,碰后總動量=
0.417
0.417
kg?m/s(保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

某學(xué)習(xí)小組用如圖(a)所示裝置驗(yàn)證加速度與力的關(guān)系.小車通過細(xì)繩與鉤碼相連,固定在小車上的擋光片寬度為d,光電門傳感器固定在軌道上,為平衡摩擦力,他們將軌道調(diào)整為左高右低,如圖中所示.實(shí)驗(yàn)時,將小車從某一位置由靜止釋放,通過光電門測出擋光片的擋光時間△t,將鉤碼的重力視為小車受到的拉力F.改變F,再次將小車從同一位置由靜止釋放,重復(fù)實(shí)驗(yàn),測得多組△t和F.他們在
1
t2
-F坐標(biāo)系中,通過Excel作圖,得到如圖(b)所示的點(diǎn).
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(1)請?jiān)趫D(b)中繪出
1
t2
-F的關(guān)系圖象
(2)下列關(guān)于該圖象斜率的說法中正確的是
 

(A)斜率的大小與小車的質(zhì)量有關(guān)       (B)斜率的大小與鉤碼的質(zhì)量有關(guān)
(C)斜率的大小與小車釋放的位置有關(guān)    (D)斜率的大小與擋光片的寬度d有關(guān)
(3)該圖象在橫軸上有一段截距,為使圖象過坐標(biāo)原點(diǎn),下列措施中有效的是
 

(A)適當(dāng)增大斜面左端的高度   (B)適當(dāng)減小斜面左端的高度
(C)將斜面調(diào)整為水平        (D)將斜面調(diào)整為左低右高.

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同步練習(xí)冊答案