Ⅰ在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示.
(1)為了平衡小車與木板間的摩擦力,應(yīng)適當抬高木板______端(填“左”或“右”).
(2)在此實驗中,要求鉤碼的質(zhì)量______小車的質(zhì)量(填“遠大于”或“遠小于”)
(3)若有一位同學(xué)按要求打出一條紙帶,已知計時器的時間間隔為0.02s,每5個點取一個計數(shù)點,如圖乙所示,則計數(shù)點12間的距離S12=______cm,計數(shù)點4的速度v4=______m/s,小車的加速度是a=______m/s2
Ⅱ.某同學(xué)為了研究小燈泡(電阻較大)在不同狀態(tài)下的電阻,進行了一下實驗:
(1)用多用電表的歐姆檔測量小燈泡的電阻,則下列說法正確的是______
A.測量時,直接在電路中測量小燈泡的電阻即可
B.測量時,若發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)過大,應(yīng)選擇倍率較大的檔位
C.測量時,每次換擋都必須調(diào)零,而測量不同的小燈泡則不需要調(diào)零
D.測量完畢后,只能將多用電表的選擇開關(guān)對準OFF檔
(2)該同學(xué)隨即用電路連接小燈泡,測定在不同工作狀態(tài)下的小燈泡電阻,請將以下實物圖補充完整.
(3)實驗可得,對小燈泡來講,在工作狀態(tài)時比不工作時狀態(tài)的電阻______;同在工作狀態(tài)時下,電壓越高,電阻也就越______.(填“大”或“小”)
【答案】分析:Ⅰ、平衡摩擦力時,使得重力沿斜面方向上的分力與摩擦力相等.繩子的拉力與鉤碼的重力是不等的,根據(jù)牛頓第二定律求出拉力和鉤碼重力的關(guān)系,從而知道在什么情況下繩子的拉力與鉤碼的重力近似相等.通過某段時間內(nèi)平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出計數(shù)點4的瞬時速度,根據(jù)△x=aT2求出加速度的大。
Ⅱ.(1)多用電表的表盤零刻度在右邊,指針偏角比較小時,說明電阻比較大,指針偏角比較大時,說明電阻比較小,每次換擋需重新進行歐姆調(diào)零.
(2)為了研究小燈泡在不同狀態(tài)下的電阻,電壓和電流需從零開始測起,滑動變阻器需采用分壓式接法.小燈泡的電阻較大,電流表采用內(nèi)接法.
(3)燈泡的電阻率隨溫度的升高增大,則溫度越高,電阻越大.
解答:解:Ⅰ.(1)平衡摩擦力需將木板略微傾斜,使得重力沿斜面向下的分力與摩擦力相等.所以應(yīng)抬高木板的右端.
(2)對鉤碼分析:mg-T=ma,
對小車分析有:T=Ma,
聯(lián)立解得T=,知當鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,此時拉力與鉤碼的重力相等.
(3)s12=2.53-0.95cm=1.58cm.計數(shù)點4的速度等于3、5兩點間的平均速度,
根據(jù)△x=aT2得,a==0.51m/s2
Ⅱ.(1)A、用多用電表測量小燈泡電阻時,小燈泡需從原電路中隔離開來.故A錯誤.
B、測量時,若發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)過大,知電阻較小,應(yīng)選擇倍率較小的檔位,故B錯誤.
C、測量時,每次換擋都必須調(diào)零,而測量不同的小燈泡則不需要調(diào)零.故C正確.
D、測量完畢后,將多用電表的選擇開關(guān)對準OFF檔或交流電壓的最高檔.故D錯誤.
故選C.
(2)因為燈泡的電阻比較大,“大內(nèi)偏大”,知電流表采用內(nèi)接法,電流電壓需從零測起,滑動變阻器采用分壓式接法,實物連線如圖.
(3)因為溫度越高,燈絲的電阻率越大,電阻越大,所以對小燈泡來講,在工作狀態(tài)時比不工作時狀態(tài)的電阻大,同在工作狀態(tài)時下,電壓越高,電阻也就越大.
故答案為:Ⅰ.(1)右;(2)遠小于;(3)1.58,0.27,0.51.
Ⅱ.(1)C;(2)如圖所示;(3)大,大.
點評:本題考查了力學(xué)和電學(xué)兩個實驗,在力學(xué)實驗中,掌握紙帶處理的方法,在電學(xué)實驗中,知道滑動變阻器分壓式接法和限流式接法的區(qū)別,以及電流表內(nèi)外接的區(qū)別.
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

某學(xué)習小組在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中.

(1)如圖1所示為甲同學(xué)所安裝“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置.請仔細觀察圖中的裝置,對照表中列出的幾條“實驗操作”填表(如表中的示例:屬正確操作的打“√”,不正確的打“×”).
序號 實    驗    操    作 是否正確
1 將長木板一端用物墊高一些,平衡摩擦力
2 在釋放小車前,將小車緊靠在打點計時器旁
3 連接小車與砂桶的連線在滑輪和小車段與長木板基本平行
4 所掛砂桶的質(zhì)量m要遠遠小于小車的質(zhì)量M
5 實驗電源應(yīng)選擇干電池
×
×
6 實驗時應(yīng)先釋放小車再接通電源 ×
(2)乙同學(xué)正確組裝實驗裝置后并進行實驗,探究“加速度與力的關(guān)系”,在保持小車質(zhì)量不變的情況下,測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示
F/N 0.21 0.30 0.40 0.49
a/m?s-2 0.10 0.21 0.29 0.41
①根據(jù)測量的數(shù)據(jù),在如圖2中作a-F圖象;
②圖線在F軸截距的物理意義是
平衡不夠的摩擦力
平衡不夠的摩擦力
;
③應(yīng)如何調(diào)整實驗裝置,才能使作出的a-F圖線過坐標原點
C
C
.(填標號)
A.增加小車的質(zhì)量       B.減小小車的質(zhì)量
C.適當增大長木板的傾角  D.適當減小小桶內(nèi)鉤碼質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中:
(1)為了減小實驗誤差,懸掛物的質(zhì)量應(yīng)
遠小于
遠小于
(填“遠大于”、“遠小于”或“等于”)小車和砝碼的質(zhì)量;每次改變小車質(zhì)量(或懸掛物質(zhì)量)時,
不需要
不需要
(填“需要”或“不需要”)重新平衡摩擦力.
(2)某同學(xué)在平衡摩擦力時把木板的一端墊得過高,所得的a-F圖象為圖中的
C
C
;
(3)本實驗所采用的科學(xué)方法是:
C
C

A.理想實驗法           B.等效替代法
C.控制變量法           D.建立物理模型法

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,小明用物體A、B分別做了加速度隨著外力的變化關(guān)系,如圖(1)所示,用不同的重物P分別掛在光滑的動滑輪拉物體A、B,處理數(shù)據(jù)后,他們得到加速度a與彈簧秤彈力F的關(guān)系圖象如圖(2)所示,由圖象可知
(1)下列說不正確的是
 

A.一端帶有定滑輪的長木板必須保持水平
B.實驗時應(yīng)先接通電源后釋放小車
C.實驗中重物P的質(zhì)量應(yīng)遠小于物塊的質(zhì)量
D.測力計的讀數(shù)始終為重物P的重力的一半
(2)小明仔細分析了兩條線不重合的原因,得出結(jié)論:兩個物體的質(zhì)量不等,且mA
 
mB(填“大于”“等于”或“小于”);兩物體與木板之間動摩擦因素μA
 
μB(填“大于”“等于”或“小于”)

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科目:高中物理 來源: 題型:

某同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時采用了圖4-2-6所示的裝置,把裝有定滑輪的木板放置于水平桌面上,一細繩繞過定滑輪一端懸掛一重物,另一端系在小車上.他認為物塊的重力的大小即為小車受到的合外力的大小.他的想法對嗎?如果不對,錯在哪里,應(yīng)該怎樣?

                      圖4-2-6

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科目:高中物理 來源: 題型:

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,下列說法中正確的是(    )

A.為了減小實驗誤差,懸掛物的質(zhì)量應(yīng)遠小于車和砝碼的質(zhì)量

B.為減小小車、紙帶受到摩擦力對實驗的影響,需要把小車運動平面起始端抬高

C.實驗結(jié)果采用描點法畫圖象,是為了減小誤差

D.實驗結(jié)果采用a-坐標作圖,是為了根據(jù)圖象直觀地作出判斷

 

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