【題目】劣質的玻璃中往往含有空氣泡,這些空氣泡看上去比較亮,對這一現(xiàn)象有以下不同的解釋,其中正確的是( )
A. 空氣泡對光線有會聚作用,因而較亮
B. 空氣泡對光線有發(fā)散作用,因而較亮
C. 從空氣泡到達玻璃的界面處的光一部分發(fā)生全反射,因而較亮
D. 從玻璃到達空氣泡的界面處的光一部分發(fā)生全反射,因而較亮
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法中正確的是( )
A. 攝像機實際上是一種將光信號轉變?yōu)殡娦盘柕难b置
B. 電視機實際上是一種將電信號轉變?yōu)楣庑盘柕难b置
C. 電視機接收的畫面是連續(xù)的
D. 攝像機在1s內要送出25張畫面
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】請閱讀下列材料,回答下列小題
中國載人航天大事記
2003年10月15日,航天員楊利偉乘神舟五號載人飛船成為進入太空的中國第一人。
2005年10月12日至17日,航天員費俊龍、聶海勝乘神舟六號載人飛船,實現(xiàn)了多人多天飛行。
2008年9月25日至28日,航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬乘神舟七號載人飛船,完成我國航天員首次太空出艙活動。
2012年6月16日,神舟九號承載著劉洋、景海鵬、劉旺發(fā)射升空,中國首次實現(xiàn)載人空間交會對接。
2013年6月11日,聶海勝、張曉光、王亞平乘坐神舟十號再次進入太空,王亞平的太空授課包括了物體在飛船中懸浮、利用彈簧對人的拉力和人所獲得的加速度來計算人的質量等實驗,給人印象深刻。
【1】載人飛船上升過程中,航天員被牢牢固定在座艙內。選取下列哪個物體為參考系時,航天員是靜止的
A.地面指揮中心
B.大海上進行跟蹤監(jiān)測的測量船
C.太陽
D.飛船的座艙
【2】對于載人飛船的表述,以下正確的是
A.飛船加速上升階段,宇航員處于失重狀態(tài)
B.飛船在軌運行階段,宇航員處于超重狀態(tài)
C.飛船返回地面時減速下降過程,宇航員對座椅的壓力大于其本人重力
D.飛船返回地面時減速下降過程,宇航員對座椅的壓力小于其本人重力
【3】神舟七號載人飛船繞地飛行軌道為橢圓軌道,對于神舟七號載人飛船的描述正確的是
A.飛船在遠地點的速度大于其在近地點的速度
B.飛船在遠地點的加速度大于其在近地點的加速度
C.飛船在遠地點的機械能等于其在近地點的機械能
D.飛船在遠地點受地球的引力大于其在近地點受地球的引力
【4】對于王亞平太空授課內容的表述,正確的是
A.演示物體在飛船中懸浮,說明物體在太空中不受重力
B.物體可以在飛船中懸浮,是因為物體所受重力和離心力平衡
C.根據(jù)彈簧對人的拉力大小和該力對人產(chǎn)生的加速度大小,測出人的質量,利用了牛頓第二定律
D.根據(jù)彈簧對人的拉力大小和該力對人產(chǎn)生的加速度大小,測出人的質量,利用了牛頓第三定律
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關于物體的運動,下列說法正確的是
A.加速度為零,其速度一定為零
B.速度變化越快,加速度就越大
C.加速度減小時,速度可能增大
D.2m/s2的加速度比-4m/s2的加速度大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法中正確的是
A. 一個2N的力可以分解為7N和6N的兩個力;
B. 一個2N的力可以分解為8N和12N的兩個力;
C. 一個5N的力可以分解為兩個5N的力;
D. 一個8N的力可以分解為4N和3N的兩個力;
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】對于機械波和電磁波的比較,下列說法中正確的是
A. 它們都能產(chǎn)生反射、折射、干涉和衍射現(xiàn)象
B. 它們在本質上是相同的,只是頻率不同而已
C. 它們都可能是橫波,也可能是縱波
D. 機械波的傳播速度只取決于介質,跟頻率無關;而電磁波的傳播速度與介質無關,只與頻率有關
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某班要實施綜合實踐活動,班主任老師在班上宣布的命令為下面的四個項中的一個,其中同學們可以準確執(zhí)行的是
A.明天上午8:00集合
B.在學校大門口集合
C.明天8:00在學校大門口集合
D.上面三種說法均可以準確執(zhí)行
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】對相對論的基本認識,下列說法正確的是( )
A. 相對論認為:真空中的光速在不同慣性參考系中都是相同的
B. 愛因斯坦通過質能方程闡明了質量就是能量
C. 在高速運動的飛船中的宇航員會發(fā)現(xiàn)飛船中的鐘走得比地球上快
D. 我們發(fā)現(xiàn)豎直向上高速運動的球在水平方向上變扁了
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法中正確的有
A、只要閉合電路內有磁通量,閉合電路中就有感應電流產(chǎn)生
B、穿過螺線管的磁通量發(fā)生變化時,螺線管內部就一定有感應電流產(chǎn)生
C、線框不閉合時,若穿過線圈的磁通量發(fā)生變化,線圈中沒有感應電流和感應電動勢
D、線框不閉合時,若穿過線圈的磁通量發(fā)生變化,線圈中沒有感應電流,但有感應電動勢
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