【題目】下列物理量中,屬于矢量的是
A. 功B. 重力勢能C. 電流強度D. 電場強度
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖為俯視圖,虛線MN的右側存在一個豎直向上的勻強磁場,磁感應強度為B. 電阻為R、質量為m,邊長為L的正方形單匝金屬線框abcd放在光滑水平面上,ab邊在磁場外側緊靠MN虛線邊界.當線框以初速度v0向左離開磁場過程中,安培力對線框所做的功為W.求:
(1)初速度v0時刻,線框中感應電流I大小和方向;
(2)線框cd邊穿出磁場時速度v;
(3)線框穿出磁場一半過程中,通過線框截面的電量q
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【題目】如圖a所示,勻強磁場垂直于xOy平面,磁感應強度B1按圖b所示規(guī)律變化(垂直于紙面向外為正).t=0時,一比荷為的帶正電粒子從原點沿y軸正方向射入,速度大小v=5×104m/s,不計粒子重力.
(1)求帶電粒子在勻強磁場中運動的軌道半徑.
(2)求時帶電粒子的坐標.
(3)保持b中磁場不變,再加一垂直于xOy平面向外的恒定勻強磁場B2,其磁感應強度為0.3T,在t=0時,粒子仍以原來的速度從原點射入,求粒子回到坐標原點的時刻.
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【題目】在如圖所示的位移–時間圖象和速度–時間圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點沿同一方向運動的情況,則下列說法正確的是
A.甲車做直線運動,乙車做曲線運動
B.0~t1時間內,甲車通過的路程等于乙車通過的路程
C.0~t2時間內,丙、丁兩車在t2時刻相距最遠
D.0~t2時間內,丙、丁兩車的平均速度相等
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【題目】T27次列車是中國鐵路運行于首都北京至西藏拉薩之間的特快旅客列車,自2006年7月1日起開行,為鐵道部確定的青藏鐵路運營初期開行的三對旅客列車之一,現(xiàn)由北京鐵路局北京客運段京藏車隊負責客運任務。設火車能在每個站都能準時到達,準點開出。請你根據(jù)列車時刻表,
站次 | 站名 | 到達時間 | 發(fā)車時間 | 停留 | 累計運行時間 | 里程(km) |
1 | 拉薩 | 始發(fā)站 | 13:48 | 0分 | 0 | 0 |
2 | 那曲 | 17:11 | 17:17 | 6分 | 3小時23分 | 322 |
3 | 格爾木 | 次日02:48 | 次日03:08 | 20分 | 13小時 | 1142 |
4 | 西寧西 | 次日12:00 | 次日12:20 | 20分 | 22小時12分 | 1960 |
5 | 蘭州 | 次日14:55 | 次日15:10 | 15分 | 1天1小時7分 | 2188 |
6 | 中衛(wèi) | 次日20:10 | 次日20:19 | 9分 | 1天6小時22分 | 2494 |
7 | 太原 | 第3天03:17 | 第3天03:23 | 6分 | 1天13小時29分 | 3245 |
8 | 石家莊北 | 第3天05:36 | 第3天05:40 | 4分 | 1天15小時48分 | 3470 |
9 | 北京西 | 第3天08:19 | 終點站 | 0分 | 1天18小時31分 | 3761 |
(1)計算出火車由拉薩站開出直至到達那曲站,運行的平均速度是多少?
(2)計算出火車由太原站開出直至到達石家莊北站,運行的平均速度是多少?
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【題目】如圖所示,質量為0.5 kg的小球在距離車底面高20 m處以一定的初速度向左平拋,落在以7.5 m/s速度沿光滑水平面向右勻速行駛的敞篷小車中,車底涂有一層油泥,車與油泥的總質量為4 kg,設小球在落到車底前瞬時速度是25 m/s,g取10 m/s2,則當小球與小車相對靜止時,小車的速度是( )
A. 5 m/s B. 4 m/s C. 8.5 m/s D. 9.5 m/s
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【題目】如圖所示,在質量為M的小車中掛著一單擺,擺球質量為m0,小車和單擺以恒定的速度v沿光滑水平地面運動,與位于正前方的質量為m的靜止木塊發(fā)生碰撞,碰撞的時間極短.在碰撞過程中,下列情況可能發(fā)生的是( )
A. 小車、木塊、擺球的速度都發(fā)生變化,分別變?yōu)?/span>v1、v2、v3,滿足(M+m0)v=Mv1+mv2+m0v3
B. 擺球的速度不變,小車和木塊的速度變?yōu)?/span>v1和v2,滿足Mv=Mv1+mv2
C. 擺球的速度不變,小車和木塊的速度都變?yōu)?/span>u,滿足Mv=(M+m)u
D. 小車和擺球的速度都變?yōu)?/span>v1,木塊的速度變?yōu)?/span>v2,滿足(M+m0)v=(M+m0)v1+mv2
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