【題目】如圖甲所示,滑輪質(zhì)量、摩擦均不計(jì),質(zhì)量為2kg的物體在F作用下由靜止開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(g取10m/s2)( )
A. 物體加速度大小為2m/s2
B. F的大小為21N
C. 4s末F的功率大小為42W
D. 4s內(nèi)F做功的平均功率為42W
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖中T是繞有兩組線圈的閉合鐵芯,線圈的繞向如圖所示,D是理想的二極管,金屬棒ab可在兩條平行的金屬導(dǎo)軌上沿導(dǎo)軌滑行,磁場(chǎng)方向垂直紙面向里。若電流計(jì)G中有電流通過(guò),則ab棒的運(yùn)動(dòng)可能是
A.向左勻速運(yùn)動(dòng) B.向右勻速運(yùn)動(dòng)
C.向左勻加速運(yùn)動(dòng) D.向右勻減速運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于原子核的結(jié)合能,下列說(shuō)法正確的是
A. 銫原子核()的結(jié)合能大于鉛原子核()的結(jié)合能
B. 一重原子核衰變成α粒子和另一原子核,衰變產(chǎn)物的結(jié)合能之和一定大于原來(lái)重核的結(jié)合能
C. 比結(jié)合能越大,原子核越不穩(wěn)定
D. 自由核子組成原子核時(shí),其質(zhì)量虧損所對(duì)應(yīng)的能量大于該原子核的結(jié)合能
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一束含兩種頻率的單色光,照射到底面有涂層的平行均勻玻璃磚上表面后,經(jīng)下表面反射從玻璃磚上表面射出后,光線分為a、b兩束,如圖所示。下列說(shuō)法正確的是____________.
A,a、b一定是平行光線
B.用同一裝置進(jìn)行雙縫干涉實(shí)驗(yàn),a光的條紋間距大于b光的條紋間距
C.a光的頻率大于b光的頻率
D.從同種玻璃射入空氣發(fā)生全反射時(shí),a光的臨界角小
E.增大從空氣到玻璃的入射角(90°之內(nèi)),a、b光可能在玻璃內(nèi)發(fā)生全反射
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,矩形閉合導(dǎo)體線框在勻強(qiáng)磁場(chǎng)上方,由不同高度靜止釋放,用t1、t2分別表示線框ab邊和cd邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)的時(shí)刻,線框下落過(guò)程形狀不變,ab邊始終保持與磁場(chǎng)水平邊界線OO'平行,線框平面與磁場(chǎng)方向垂直,設(shè)OO'下方磁場(chǎng)區(qū)域足夠大,不計(jì)空氣影響,則下列哪一個(gè)圖象不可能反映線框下落過(guò)程中速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律( )
A.
B.
C.
D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用甲、乙兩種單色光照射同一金屬做光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)光電流與電壓的關(guān)系如圖所示.已知普朗克常量為h,被照射金屬的逸出功為W0,遏止電壓為Uc,電子的電荷量為e,則下列說(shuō)法正確的是
A. 甲光的強(qiáng)度大于乙光的強(qiáng)度
B. 甲光的頻率大于乙光的頻率
C. 甲光照射時(shí)產(chǎn)生的光電子的初動(dòng)能均為eUc
D. 乙光的頻率為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在天體運(yùn)動(dòng)中有這樣的現(xiàn)象:兩個(gè)星球繞著它們連線上的一點(diǎn)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)(稱為雙星).若兩星球的質(zhì)量分別為m1和m2,且m1>m2,則( )
A.兩星球作圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小相等
B.兩星球作圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小相等
C.兩星球作圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小不相等
D.兩星球作圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小不相等
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖(a),超級(jí)高鐵(Hyperloop)是一種以“真空管道運(yùn)輸”為理論核心設(shè)計(jì)的交通工具,它具有超高速、低能耗、無(wú)噪聲、零污染等特點(diǎn)。如圖(b),已知管道中固定著兩根平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ,兩導(dǎo)軌間距為r;運(yùn)輸車的質(zhì)量為m,橫截面是半徑為r的圓。運(yùn)輸車上固定著間距為D、與導(dǎo)軌垂直的兩根導(dǎo)體棒1和2,每根導(dǎo)體棒的電阻為R,每段長(zhǎng)度為D的導(dǎo)軌的電阻也為R。其他電阻忽略不計(jì),重力加速度為g。
(1)如圖(c),當(dāng)管道中的導(dǎo)軌平面與水平面成θ=30°時(shí),運(yùn)輸車恰好能無(wú)動(dòng)力地勻速下滑。求運(yùn)輸車與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)在水平導(dǎo)軌上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),不考慮摩擦及空氣阻力。
①當(dāng)運(yùn)輸車由靜止離站時(shí),在導(dǎo)體棒2后間距為D處接通固定在導(dǎo)軌上電動(dòng)勢(shì)為E的直流電源,此時(shí)導(dǎo)體棒1、2均處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,垂直導(dǎo)軌平向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,如圖(d)。求剛接通電源時(shí)運(yùn)輸車的加速度的大小;(電源內(nèi)阻不計(jì),不考慮電磁感應(yīng)現(xiàn)象)
②當(dāng)運(yùn)輸車進(jìn)站時(shí),管道內(nèi)依次分布磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,寬度為D的勻強(qiáng)磁場(chǎng),且相鄰的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向相反。求運(yùn)輸車以速度vo從如圖(e)通過(guò)距離D后的速度v。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量為m的汽車在平直路面上起動(dòng),起動(dòng)過(guò)程的速度圖象如圖所示,從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車所受阻力恒為f,則( )
A. 0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于m -f
B. t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于m+f v1
C. 汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度v2=(+1)v1
D. t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車克服阻力做的功為
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