【題目】如圖是用自由落體法驗證機械能守恒定律時得到的一條紙帶．有關(guān)尺寸在圖中已注明．我們選中n點來驗證機械能守恒定律．下面舉一些計算n點速度的方法，其中正確的是（ ）

A．n點是第n個點，則vn＝gnT

B．n點是第n個點，則vn＝g（n－1）T

C．vn＝

D．vn＝

【答案】CD

【解析】該實驗是驗證機械能守恒定律的實驗，不能把重物看成自由落體運動，再運用自由落體的規(guī)律求解速度，那么就不需要驗證了，AB選項都是利用了自由落體運動規(guī)律求速度的，故AB錯誤；根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的瞬時速度大小等于該過程中的平均速度大小可以求出某點的瞬時速度，由圖可知，n-1到n+1之間的距離為xn+xn+1或hn+1-hn-1； 可以求出n點的速度為：vn=，或vn=， CD正確．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，將質(zhì)量均為M=2kg的A、B重物用輕繩連接后，跨放在定滑輪上，處于靜止狀態(tài)。在B的下端掛上質(zhì)量為m=1kg的物塊C后，重物A、B以及物塊C由靜止開始運動。輕繩與定滑輪間的摩擦不計，繩子不可伸長。下列說法正確的是

A. 同自由落體相比，C下落相同的高度，所花費的時間要短

B. 當A的速度v=2m/s時，A上升的豎直距離h=1m

C. 若不斷增大物塊C的質(zhì)量，B的加速度a將不斷減小

D. 若不斷增大物塊C的質(zhì)量，C的加速度a的值將趨近于g

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在京珠高速粵北樂昌路段經(jīng)常出現(xiàn)大霧天氣，發(fā)生嚴重追尾事故。某次，一輛不開霧燈的貨車以龜速5m/s勻速行駛，由于能見度很低，一速度為20m/s的小車行駛到貨車后方20m處發(fā)現(xiàn)貨車，由于當時沒有變換車道的條件，于是立即剎車（反應時間不計），然而悲劇還是發(fā)生了，已知緊急剎車時，小車所受到的阻力恒為車重的0.5倍，g取10m/s2。

（1）求小車撞上貨車時的速度；

（2）若貨車有開霧燈，小車在貨車后方50m遠就能發(fā)現(xiàn)貨車并立即剎車，求小車剎車后與貨車最近的距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】人類總想追求更快的速度，繼上海磁懸浮列車正式運營，又有人提出了新設想“高速飛行列車”，并引起了熱議。如圖1所示，“高速飛行列車”擬通過搭建真空管道，讓列車在管道中運行，利用低真空環(huán)境和超聲速外形減小空氣阻力，通過磁懸浮減小摩擦阻力，最大時速可達4千公里。我們可以用高中物理知識對相關(guān)問題做一些討論，為計算方便，取“高速飛行列車”（以下簡稱“飛行列車”）的最大速度為v1m=1000m/s；取上海磁懸浮列車的最大速度為v2m=100 m/s；參考上海磁懸浮列車的加速度，設“飛行列車”的最大加速度為a=0.8m/s2。

(1)若“飛行列車”在北京和昆明（距離為L=2000km）之間運行，假設列車加速及減速運動時保持加速度大小為最大值，且功率足夠大，求從北京直接到達昆明的最短運行時間t。

(2)列車高速運行時阻力主要來自于空氣阻力，因此我們采用以下簡化模型進行估算：設列車所受阻力正比于空氣密度、列車迎風面積及列車相對空氣運動速率的平方；“飛行列車”與上海磁懸浮列車都采用電磁驅(qū)動，可認為二者達到最大速度時功率相同，且外形相同。在上述簡化條件下，求在“飛行列車”的真空軌道中空氣的密度與磁懸浮列車運行環(huán)境中空氣密度的比值。

(3)若設計一條線路讓“飛行列車”沿赤道穿過非洲大陸，如圖2所示，甲站在非洲大陸的東海岸，乙站在非洲大陸的西海岸，分別將列車�？吭谡九_、從甲站駛向乙站（以最大速度）、從乙站駛向甲站（以最大速度）三種情況中，車內(nèi)乘客對座椅壓力的大小記為F1、F2、F3，請通過必要的計算將F1、F2、F3按大小排序。（已知地球赤道長度約為4×104km，一天的時間取86000s）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】輕彈簧AB長30cm,A 端固定在重60N的物體上，該物體放在傾角為30°的斜面上，如圖所示，手執(zhí)B端，使彈簧與斜面平行。當彈簧和物體沿斜面勻速下滑時，彈簧長變?yōu)?/span>36cm；當彈簧和物體沿斜面勻速上滑時，彈簧長度變?yōu)?/span>44cm。

試求： 彈簧的勁度系數(shù)k和物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“驗證機械能守恒定律”的實驗中：

（1）從下列器材中選出實驗所必須的，其編號為________．

A．打點計時器（包括紙帶）

B．重物

C．天平

D．毫米刻度尺

E．秒表

F．運動小車

（2）打點計時器的安裝放置要求為________；開始打點計時的時候，應先________，然后________．

（3）實驗中產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的原因主要是________________，使重物獲得的動能往往________．為減小誤差，懸掛在紙帶下的重物應選擇_______________________．

（4）如果以為縱軸，以h為橫軸，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出的－h(huán)圖線是________，該線的斜率等于_____________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖為利用氣墊導軌（滑塊在該導軌上運動時所受阻力可忽略）驗證機械能守恒定律的實驗裝置，完成以下填空．

實驗步驟如下：

①將氣墊導軌放在水平桌面上，桌面高度不低于1 m，將導軌調(diào)至水平．

②測出擋光條的寬度l和兩光電門中心之間的距離s．

③將滑塊移至光電門1左側(cè)某處，待砝碼靜止不動時，釋放滑塊，要求砝碼落地前擋光條已通過光電門2．

④讀出滑塊分別通過光電門1和光電門2的擋光時間Δt1和Δt2．

⑤用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M，再稱出托盤和砝碼的總質(zhì)量m．

⑥滑塊通過光電門1和光電門2時，可以確定系統(tǒng)（包括滑塊、擋光條、托盤和砝碼）的總動能分別為Ek1＝_________________和Ek2＝____________________．

⑦在滑塊從光電門1運動到光電門2的過程中，系統(tǒng)勢能的減少量ΔEp＝__________．（重力加速度為g）

⑧如果滿足關(guān)系式______________，則可認為驗證了機械能守恒定律．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（多選）如圖所示，a、b兩點為負點電荷Q的電場中以Q為圓心的同一圓周上的兩點，a、c兩點為同一條電場線上的兩點，則以下說法正確的是

A．a(chǎn)、b兩點的場強大小相等

B．同一試探電荷在a、b兩點所受電場力相同

C．a(chǎn)、c兩點的場強大小關(guān)系為Ea>Ec

D．a(chǎn)、c兩點的場強方向相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖示為修建高層建筑常用的塔式起重機。在起重機將質(zhì)量m=5×103kg的重物豎直吊起的過程中，重物由靜止開始向上作勻加速直線運動，加速度a=0.2m/s2，當起重機輸出功率達到其允許的最大值時，保持該功率直到重物做vm=1.02m/s的勻速運動。取g=10m/s2，不計額外功。求：

（1）起重機允許輸出的最大功率；

（2）重物做勻加速運動所經(jīng)歷的時間和起重機在第2秒末的輸出功率。

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