【題目】某同學(xué)利用如圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置測量重力加速度大小。
(1)該同學(xué)開始實(shí)驗(yàn)時(shí)情形如圖甲所示,接通電源釋放紙帶。請(qǐng)指出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中存在的兩處明顯錯(cuò)誤或不當(dāng)?shù)牡胤剑?/span>①_____________________;②________________________。
(2)①該同學(xué)經(jīng)修改錯(cuò)誤并正確操作后得到如圖乙所示的紙帶,取連續(xù)六個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn),測得A點(diǎn)到B、C、D、E、F的距離分別為h1、h2、h3、h4、h5。若打點(diǎn)的頻率為f,則E點(diǎn)時(shí)重物的速度表達(dá)式:VE=__________;
②該同學(xué)先分別計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度值,并試畫出速度的二次方(V2)與對(duì)應(yīng)重物下落的離(h)的關(guān)系如圖丙所示,則重力加速度:g=___________m/s2。
(3)若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎?/span>g=9.8m/s2,你認(rèn)為該同學(xué)測量值存在偏差的主要原因是:___________;
【答案】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源 重物釋放時(shí)應(yīng)緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 9.4 空氣阻力和摩擦阻力的影響
【解析】
(1)①[1]打打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,而該題中接了直流電源;
②[2]重物離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn),這樣紙帶上所打點(diǎn)很少,不利于減小誤差,所以重物釋放時(shí)應(yīng)緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。
(1)①[3]利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論;
②[4]根據(jù)速度位移公式,速度的二次方與距離(h)的關(guān)系圖線的斜率為
k=2g=
解得;
(3)[5] 測量值存在偏差的主要原因是紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)的摩擦阻力和空氣阻力。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,M、N和P是以MN為直徑的半圓弧上的三點(diǎn),O為半圓弧的圓心,∠MOP=60°,在M、N處各有一條長直導(dǎo)線垂直穿過紙面,導(dǎo)線中通有大小相等的恒定電流,方向如圖所示,這時(shí)O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B1,若將N處的長直導(dǎo)線移至P處,則O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)?/span>B2,則B2與B1之比為( )
A. 1∶1 B. 1∶2 C. ∶1 D. ∶2
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【題目】一輛汽車在平直公路上行駛,從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P隨時(shí)間t的變化如圖所示,假定汽車所受阻力的大小恒定不變,下列描述該汽車的速度v隨時(shí)間t變化的圖線中,可能正確的是
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,內(nèi)壁光滑的細(xì)圓管一端彎成半圓形APB,與光滑的直軌道 BC連接,水平放置在桌面上并固定。半圓形APB半徑R=1.0m,BC長L=1.5m,桌子高度h=0.8m,質(zhì)量1.0kg的小球以一定的水平初速度從A點(diǎn)沿過A點(diǎn)的切線射入管內(nèi),從C點(diǎn)離開管道后水平飛出,落地點(diǎn)D離點(diǎn)C的水平距離s=2m,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2。則以下分析正確的是:( 。
A. 小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為10m/s
B. 小球在圓軌道P點(diǎn)的角速度ω=10rad/s
C. 小球在P點(diǎn)的向心加速度為a=25m/s2
D. 小球從B運(yùn)動(dòng)到D的時(shí)間為0.7s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,水平平臺(tái)上有一輕彈簧,左端固定在A點(diǎn),自然狀態(tài)時(shí)其右端位于B點(diǎn),平臺(tái)AB段光滑,BC段長x=1m,與滑塊間的摩擦因數(shù)為μ1=0.25。平臺(tái)右端與水平傳送帶相接于C點(diǎn),傳送帶的運(yùn)行速度v=7m/s,長為L=3m,傳送帶右端D點(diǎn)與一光滑斜面銜接,斜面DE長度s=0.5m,另有一固定豎直放置的光滑圓弧形軌道剛好在E點(diǎn)與斜面相切,圓弧形軌道半徑R=1m,θ=37。今將一質(zhì)量m=2kg的滑塊向左壓縮輕彈簧到最短,此時(shí)彈簧的彈性勢能為Ep=30J,然后突然釋放,當(dāng)滑塊滑到傳送帶右端D點(diǎn)時(shí),恰好與傳送帶速度相同。設(shè)經(jīng)過D點(diǎn)的拐角處無機(jī)械能損失且滑塊能沿斜面下滑。重力加速度g=10m/s2,sin53=0.8,cos53=0.6,不計(jì)空氣阻力。試求:
(1)求滑塊到達(dá)C點(diǎn)的速度vC;
(2)求滑塊與傳送帶間的摩擦因數(shù)μ2及經(jīng)過傳送帶過程系統(tǒng)因摩擦力增加的內(nèi)能;
(3)若只將傳送帶的運(yùn)行速度大小調(diào)為v=5m/s,求滑塊脫離圓弧形軌道的位置距離F點(diǎn)的高度。
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【題目】傳送帶是常見的物料搬運(yùn)工具,如圖所示,一袋質(zhì)量為m的化肥從高處勻速運(yùn)到低處,傳送帶的傾角為θ,高處與低處的豎直距離為h,化肥袋和傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,且始終和傳送帶保持靜止,則該過程中( )
A. 重力對(duì)化肥做的功為-B. 支持力對(duì)化肥做的功為
C. 摩擦力對(duì)化肥做功為D. 化肥克服摩擦力做功為
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【題目】某同學(xué)將一直流電源的總功率PE、輸出功率PR和電源內(nèi)部的發(fā)熱功率Pr隨電流I變化的圖線畫在了同一坐標(biāo)系中,如圖中的a、b、c所示。則判斷正確的是( )
A. 在a、b、c三條圖線上分別取橫坐標(biāo)相同的A、B、C三點(diǎn),這三點(diǎn)的縱坐標(biāo)一定滿足關(guān)系PA=PB+PC
B. b、c線的交點(diǎn)與a、b線的交點(diǎn)的橫坐標(biāo)之比一定為1:2,縱坐標(biāo)之比一定為1:4
C. 電源的最大輸出功率Pm=9W
D. 電源的電動(dòng)勢E=9V,內(nèi)電阻r=3Ω
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【題目】一電動(dòng)車從A點(diǎn)沿正東方向以18km/h的速度運(yùn)動(dòng)6min后到達(dá)B點(diǎn),然后又以36km/h的速度向北勻速運(yùn)動(dòng)4min后到達(dá)C點(diǎn)。求:
(1)這10min內(nèi)電動(dòng)車的路程和位移;
(2)這10min內(nèi)電動(dòng)車的平均速度。
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【題目】如圖所示,平行金屬導(dǎo)軌間距為L,與水平面間的傾角為θ(導(dǎo)軌電阻不計(jì))。兩導(dǎo)軌與阻值為R的定值電阻相連,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直穿過導(dǎo)軌平面,有一質(zhì)量為m,長為L的導(dǎo)體棒在ab位置獲得平行于斜面的大小為v的初速度向上運(yùn)動(dòng),最遠(yuǎn)處到達(dá)cd的位置,滑行距離為s,導(dǎo)體棒的電阻也為R,導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則( )
A. 上滑過程中導(dǎo)體棒受到的最大安培力為
B. 導(dǎo)體棒上滑過程中克服安培力、滑動(dòng)摩擦力和重力做的總功為
C. 上滑過程中電流做功產(chǎn)生的熱量為-mgssinθ
D. 上滑過程中導(dǎo)體棒損失的機(jī)械能為mgssinθ
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