【題目】如圖,在地面上以速度υ0 拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落在比地面低h的海平面上,若以地面為零勢(shì)能參考面,且不計(jì)空氣阻力,則( )
A. 重力對(duì)物體做的功為mgh
B. 物體在海平面的重力勢(shì)能為mgh
C. 物體在海平面上的動(dòng)能為
D. 物體在海平面上的機(jī)械能為
【答案】AC
【解析】重力做功與路徑無關(guān),與始末位置的高度差有關(guān),拋出點(diǎn)與海平面的高度差為h,并且重力做正功,所以整個(gè)過程重力對(duì)物體做功為mgh,故A正確.以地面為零勢(shì)能面,海平面低于地面h,所以物體在海平面上時(shí)的重力勢(shì)能為-mgh,故B錯(cuò)誤. 由動(dòng)能定理得 ,則得物體在海平面上的動(dòng)能為 Ek2=mv02+mgh,故C正確.根據(jù)機(jī)械能守恒知物體在海平面上的機(jī)械能等于拋出時(shí)的機(jī)械能為 E=mv02,故D錯(cuò)誤.故選AC.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,已知內(nèi)外軌道平面與水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于 ,則( )
A. 內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
B. 外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓
C. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于
D. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,位于水平面上的物體在水平恒力F1作用下,做速度為v1的勻速運(yùn)動(dòng);若作用力變?yōu)樾毕蛏系暮懔?/span>F2,物體做速度為v2的勻速運(yùn)動(dòng),且F1與F2功率相同。 則可能有( )
A. F2 = F1 v1 > v2
B. F2 = F1 v1 < v2
C. F2 > F1 v1 > v2
D. F2 < F1 v1 < v2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)用圖示裝置研究彈性正碰。實(shí)驗(yàn)中使用半徑相等的彈性小球1和2,且小球1的質(zhì)量大于小球2的質(zhì)量。實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,做好測(cè)量前的準(zhǔn)備。
第一步:先將木板豎直固定于斜槽前端邊緣處的C點(diǎn),且板面與紙面垂直,在木板上記下置于C點(diǎn)小球的位置然后將木板向右平移適當(dāng)?shù)木嚯x,并固定。
第二步放小球2,讓小球1從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下,并撞在木板上。重復(fù)多次,用盡可能小的圓把小球的所有落點(diǎn)圈在里面,其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置。
第三步:把小球2放在斜槽前墻邊緣處的C點(diǎn),讓小球1從A點(diǎn)由靜止?jié)L下,使它們碰撞, 重復(fù)多次,并使用與第二步同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點(diǎn)的平均位置。
第四步:用刻度尺分別測(cè)量三個(gè)落地點(diǎn)的平均位置到O點(diǎn)的距離,即線段OM、OP、ON的長(zhǎng)度。
回答下列問題:
(1)若C點(diǎn)到木板的距離為x,小球落點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為y,重力加速度為g,則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0= ;
(2)上述實(shí)驗(yàn)中,P點(diǎn)是 的平均位置,N點(diǎn)是 的平均位置,M點(diǎn)是 的平均位置。
(3)若滿足條件 (用測(cè)量量表示),則兩小球發(fā)生的碰撞是彈性正碰。
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【題目】如圖所示,在坐標(biāo)系xOy中,有邊長(zhǎng)為a的正方形金屬線框ABCD,其一條對(duì)角線AC和y軸重合,頂點(diǎn)A位于坐標(biāo)原點(diǎn)O處.在y軸的右側(cè)的一、四象限內(nèi)有一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)的上邊界與線框的AB邊剛好完全重合,左邊界與y軸重合,右邊界與y軸平行.t=0時(shí)刻,線框以恒定的速度v沿垂直于磁場(chǎng)上邊界的方向穿過磁場(chǎng)區(qū)域.取沿A→B→C→D→A的感應(yīng)電流方向?yàn)檎瑒t在線框穿越磁場(chǎng)區(qū)域的過程中,感應(yīng)電流I隨時(shí)間t變化的圖象正確的是( )
A.
B.
C.
D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一物體靜止在粗糙水平地面上.現(xiàn)用一大小為F1的水平拉力拉動(dòng)物體,經(jīng)過一段時(shí)間后其速度變?yōu)?/span>v.若將水平拉力的大小改為F2,物體從靜止開始經(jīng)過同樣的時(shí)間后速度變?yōu)?/span>2v.對(duì)于上述兩個(gè)過程,用WF1、WF2分別表示拉力F1、F2所做的功,Wf1、Wf2分別表示前后兩次克服摩擦力所做的功,則( )
A. WF2 > 4WF1,Wf2 > 2Wf1
B. WF2 > 4WF1,Wf2 = 2Wf1
C. WF2 < 4WF1,Wf2 = 2Wf1
D. WF2 < 4WF1,Wf2 < 2Wf1
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【題目】如圖所示,一個(gè)傾角為37°的斜面固定在水平面上,在斜面底端正上方的O點(diǎn)將一小球以速度v0=3m/s的速度水平拋出,經(jīng)過一段時(shí)間后,小球垂直斜面打在P點(diǎn)處.(小球可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),則
A. 小球擊中斜面時(shí)的速度大小為5m/s
B. 小球擊中斜面時(shí)的速度大小為4m/s
C. 小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移是1.6m
D. 小球做平拋運(yùn)動(dòng)的豎直位移是1m
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【題目】火車上的乘客往往會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象:對(duì)面的火車緩緩起動(dòng)了,過了一會(huì)兒發(fā)現(xiàn) 原來是自己乘坐的火車離升了站臺(tái),對(duì)面的火車并沒有動(dòng).乘客認(rèn)為“對(duì)面火車起動(dòng)”和“自己乘坐的火車離開站臺(tái)”所選取的參考系分別為( )
A.站臺(tái)、對(duì)面火車
B.對(duì)面火車、自己乘坐的火車
C.站臺(tái)、站臺(tái)
D.自己乘坐的火車、站臺(tái)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖1所示,光滑的平行豎直金屬導(dǎo)軌AB、CD相距L,在A、C之間接一個(gè)阻值為R的電阻,在兩導(dǎo)軌間abcd矩形區(qū)域內(nèi)有垂直導(dǎo)軌平面豎直向上、寬為5d的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,一質(zhì)量為m、電阻為r、長(zhǎng)度也剛好為L(zhǎng)的導(dǎo)體棒放在磁場(chǎng)下邊界ab上(與ab邊重合),現(xiàn)用一個(gè)豎直向上的力F拉導(dǎo)體棒,使它由靜止開始運(yùn)動(dòng),已知導(dǎo)體棒離開磁場(chǎng)前已開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌始終垂直且保持良好接觸,導(dǎo)軌電阻不計(jì),F(xiàn)隨導(dǎo)體棒與初始位置的距離x變化的情況如圖2所示,下列判斷正確的是( )
A.導(dǎo)體棒離開磁場(chǎng)時(shí)速度大小為
B.導(dǎo)體棒經(jīng)過磁場(chǎng)的過程中,通過電阻R的電荷量為
C.離開磁場(chǎng)時(shí)導(dǎo)體棒兩端電壓為
D.導(dǎo)體棒經(jīng)過磁場(chǎng)的過程中,電阻R產(chǎn)生焦耳熱為
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