2005年7月26日,美國“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空,飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱,幸好當(dāng)時(shí)速度不大,航天飛機(jī)有驚無險(xiǎn).假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10 t,以8 km/s的速度高速運(yùn)行時(shí)迎面撞上一只速度為10 m/s、質(zhì)量為5 kg的大鳥,碰撞時(shí)間為1.0×10-5 s,則撞擊過程中的平均作用力約為(    )

A.4×109 N           B.8×109 N          C.8×1012 N          D.5×106 N

A


解析:

由于飛機(jī)質(zhì)量遠(yuǎn)大于飛鳥質(zhì)量,碰撞后飛機(jī)速度幾乎不變,碰撞后飛機(jī)和飛鳥以共同的速度前進(jìn).對(duì)飛鳥由動(dòng)量定理有Ft=mv機(jī)-(-mv),得F=4×109 N.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

2005年7月26日,美國“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空,飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱,幸好當(dāng)時(shí)速度不大,航天飛機(jī)有驚無險(xiǎn).假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10t,以8km/s的速度高速運(yùn)行時(shí)迎面撞上一只速度為10m/s、質(zhì)量為5kg的大鳥,碰撞時(shí)間為1.0×10-5s,則撞擊過程中的平均作用力約為(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

2005年7月26日,美國“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空,飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱,幸好當(dāng)時(shí)速度不大,航天飛機(jī)有驚無險(xiǎn).假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10 t,以8 km/s的速度高速運(yùn)行時(shí)迎面撞上一只速度為10 m/s、質(zhì)量為5 kg的大鳥,碰撞時(shí)間為1.0×10-5 s,則撞擊過程中的平均作用力約為(    )

A.4×109 N           B.8×109 N          C.8×1012 N          D.5×106 N

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科目:高中物理 來源:2012年粵教版高中物理必修1 1.2時(shí)間、位移練習(xí)卷(解析版) 題型:簡答題

下列關(guān)于“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)的相關(guān)介紹,哪些指時(shí)間?哪些指時(shí)刻?

北京時(shí)間2005年7月26日下午10時(shí)39分,搭載7名宇航員的“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)順利發(fā)射升空;北京時(shí)間30日下午5時(shí)46分,兩名宇航員開始第一次太空行走,31日零時(shí)15分,宇航員在太空工作了6個(gè)半小時(shí)后重新進(jìn)入發(fā)現(xiàn)號(hào)。

 

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科目:高中物理 來源:2012屆湖北省襄陽四校高二下學(xué)期期中聯(lián)考物理試題 題型:選擇題

2005年7月26日,美國“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空,飛行中一只飛鳥撞上了航天飛機(jī)的外掛油箱,幸好當(dāng)時(shí)速度不大,航天飛機(jī)有驚無險(xiǎn).假設(shè)某航天器的總質(zhì)量為10噸,以2km/s的速度高速運(yùn)行時(shí)迎面撞上一只速度為10m/s、質(zhì)量為5kg的大鳥,碰撞時(shí)間為1.0×10-5s,則撞擊過程中的平均作用力約為(   )

A.2×109N   B.1×109N    C.1×1012N   D.2×106N

 

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