某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)前方50 m處停著一輛乙車，立即剎車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。已知該車剎車后第1個(gè)2 s內(nèi)的位移是24 m，第4個(gè)2 s內(nèi)的位移是1 m。則下列說(shuō)法正確的是

A. 汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 m/s2

B. 汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2 m/s2

C. 汽車甲剎車后停止前，可能撞上乙車

D. 汽車甲剎車前的速度為14 m/s

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年甘肅省天水市高二（蘭天班）下學(xué)期第一學(xué)段考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

有一條捕魚小船�？吭诤叴a頭，小船又窄又長(zhǎng)，一位同學(xué)想用一個(gè)卷尺粗略測(cè)定它的質(zhì)量，他進(jìn)行了如下操作：首先將船平行碼頭自由停泊，然后他輕輕從船尾上船，走到船頭后停下，而后輕輕下船，用卷尺測(cè)出船后退的距離d，然后用卷尺測(cè)出船長(zhǎng)L．已知他自身的質(zhì)量為m，則漁船的質(zhì)量為（ ）

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年湖北省、天門中學(xué)高一下學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列描述的運(yùn)動(dòng)不可能存在的是（ ）

A. 物體運(yùn)動(dòng)的速度為零，加速度不為零

B. 物體做直線運(yùn)動(dòng)，后一階段的加速度比前一階段小，但速度卻比前一階段大

C. 當(dāng)物體所受合力方向與它的速度方向不在同一直線上時(shí)，物體一定做曲線運(yùn)動(dòng)

D. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，速率不變，向心加速度也不變。

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆上海市黃浦區(qū)高三下學(xué)期等級(jí)考調(diào)研測(cè)試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，A、B為電風(fēng)扇葉片上的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)，當(dāng)電風(fēng)扇勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)具有相同的（ ）

A. 線速度 B. 周期

C. 向心加速度 D. 運(yùn)動(dòng)軌跡

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年湖北省黃岡市高一上學(xué)期期末模擬測(cè)試物理試卷2（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某研究性學(xué)習(xí)小組分別用如圖甲所示的裝置進(jìn)行以下實(shí)驗(yàn)：“探究加速度與合外力的關(guān)系”。裝置中，小車質(zhì)量為M，砂桶和砂的總質(zhì)量為m，通過(guò)改變m來(lái)改變小車所受的合外力大小，小車的加速度a可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出�，F(xiàn)保持小車質(zhì)量M不變，逐漸增大砂桶和砂的總質(zhì)量m進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，得到多組a、F值（F為彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)）。

（1）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，下列做法正確的是________。

A．需平衡小車的摩擦力

B．砂桶和砂的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

C．滑輪摩擦足夠小，繩的質(zhì)量要足夠輕

D．先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

（2）某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了圖乙所示的一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，其中縱軸為小車的加速度大小，橫軸應(yīng)為_(kāi)_______。

A． B． C． D．

（3）當(dāng)砂桶和砂的總質(zhì)量較大導(dǎo)致a較大時(shí)，圖線________（填選項(xiàng)前的字母）。

A．逐漸偏向縱軸

B．逐漸偏向橫軸

C．仍保持原方向不變

（4）圖丙為上述實(shí)驗(yàn)中打下的一條紙帶，A點(diǎn)為小車剛釋放時(shí)打下的起始點(diǎn)，每?jī)牲c(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，測(cè)得AB=2.0 cm、AC=8.0 cm、AE=32.0 cm，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50 Hz，小車的加速度為_(kāi)___m/s2。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年湖北省黃岡市高一上學(xué)期期末模擬測(cè)試物理試卷2（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，物體A、B、C在水平外力F的作用下在水平面上一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則有關(guān)A、B、C三個(gè)物體的受力情況，下列說(shuō)法中正確的是

A. 物體A一定受5個(gè)力作用 B. 物體B可能受4個(gè)力作用，也可能受5個(gè)力作用

C. 物體C一定受4個(gè)力作用 D. 物體A可能受5個(gè)力作用，也可能受6個(gè)力作用

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆江西省南昌市命制高三第二次模擬突破沖刺理綜物理試卷七（解析版） 題型：填空題

兩列簡(jiǎn)諧橫波I和Ⅱ分別沿x軸正方向和負(fù)方向傳播，兩列波的波速大小相等，振幅均為5cm. t=0時(shí)刻兩列波的圖像如圖所示，x=- lcm和x=lcm的質(zhì)點(diǎn)剛開(kāi)始振動(dòng)．以下判斷正確的是 ______（填正確答案標(biāo)號(hào)，選對(duì)一個(gè)得2分，選對(duì)2個(gè)得4分，選對(duì)3個(gè)得5分．每選錯(cuò)一個(gè)扣3分，最低得分為0分）

A．I、Ⅱ兩列波的頻率之比為2：1

B．t=0時(shí)刻，P、Q兩質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的方向相同

C．兩列波將同時(shí)傳到坐標(biāo)原點(diǎn)O

D．兩列波的波源開(kāi)始振動(dòng)的起振方向相同

E．坐標(biāo)原點(diǎn)始終是振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)，振幅為l0cm

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆江西省南昌市命制高三第二次模擬突破沖刺理綜物理試卷五（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

如圖所示，導(dǎo)熱氣缸A與導(dǎo)熱氣缸B均固定于地面，由剛性桿連接的導(dǎo)熱活塞與兩氣缸間均無(wú)摩擦，兩活塞面積SA、SB的比值為5:1，兩氣缸都不漏氣；初態(tài)兩氣缸中氣體的長(zhǎng)度皆為L(zhǎng)，溫度皆為t0=270C，A中氣體壓強(qiáng)，P0是氣缸外的大氣壓強(qiáng)；

（1）求B中氣體的壓強(qiáng)；

（2）若使環(huán)境溫度緩慢升高，并且大氣壓保持不變，求在活塞移動(dòng)位移為L(zhǎng)/4時(shí)環(huán)境溫度為多少

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆上海市等級(jí)考質(zhì)量抽測(cè)物理試卷（解析版） 題型：選擇題

汽車以額定功率上坡時(shí)，為增大牽引力，應(yīng)使汽車的速度（）

A. 減小 B. 增大 C. 先增大后減小 D. 先減小后增大

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