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【題目】如圖所示，某次發(fā)射同步衛(wèi)星的過程如下：先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后再次點火進入橢圓形的過渡軌道2，最后將衛(wèi)星送入同步軌道3。軌道1、2相切于Q點，Q點距地心的距離為。軌道2、3相切于P點，P點距地心的距離為。則以下說法正確的是( )

A. 衛(wèi)星在軌道3上的機械能最大

B. 衛(wèi)星在軌道2上由 點運動到點的過程中機械能減少

C. 衛(wèi)星在軌道2上經過Q點的速度與經過點的速度的比為

D. 衛(wèi)星在軌道1上經過Q點進入軌道2需要點火加速，增加機械能

【答案】ACD

【解析】A、D、根據(jù)衛(wèi)星變軌的原理需要向后噴氣增大線速度，即補充機械能，故軌道半徑越大的軌道上的機械能越大，故A、D均正確。B、同一橢圓軌道上運動時只受萬有引力，也只有萬有引力做功機械能守恒，故Q點和P點的機械能相等，B錯誤。C、根據(jù)開普勒第二定律可知單位時間掃過的面積相等，有，可得，故C正確。故選ACD。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車以初速度v0沖上傾角一定的斜坡，設功率P 恒定不變，受到的阻力（不包括汽車重力沿斜面向下的分力）恒定不變，則汽車上坡過程中的v t圖像可能是（ ）

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學采用如圖甲所示的電路測定電源電動勢和內電阻，已知干電池的電動勢約為1.5V，內阻約1Ω，電壓表（0﹣3V 3kΩ），電流表（0﹣0.6A 1.0Ω），滑動變阻器有R1（10Ω 2A）和R2（100Ω 0.1A）各一只；

（1）實驗中滑動變阻器應選用 （選填R1．R2）

（2）在圖乙中用筆畫線代替導線連接實驗電路．

（3）在實驗中測得多組電壓和電流值，得到 如圖丙所示的U﹣I，由圖可較準確求出電源電動勢E= V，內阻r= Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(多選)如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移－時間(x－t)圖線．由圖可知(　　)

A. 在t1時刻，兩車相遇

B. 在t2時刻，a、b兩車運動方向相同

C. 在t1到t2這段時間內，b車的速率先減小后增大

D. 在t1到t2這段時間內，b車的速率一直比a車大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一小球從水平地面上方無初速釋放，與地面發(fā)生碰撞后反彈至速度為零，假設小球與地面碰撞沒有機械能損失，運動時的空氣阻力大小不變，下列說法正確的是

A. 上升過程中小球動量改變量等于該過程中空氣阻力的沖量

B. 小球與地面碰撞過程中，地面對小球的沖量為零

C. 下落過程中小球動能的改變量等于該過程中重力做的功

D. 從釋放到反彈至速度為零過程中小球克服空氣阻力做的功等于重力做的功

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】利用如圖裝置來“探究碰撞中的不變量”。將打點計時器固定在長木板的一端，小車A（含撞針）與小車B（含橡皮泥）質量相同。下列說法正確的是________。

A．實驗前要把紙帶穿過打點計時器連在小車A上平衡磨擦

B．實驗時要注意打點計時器與小車A以及小車A與小車B之間的間距，以確保在一條紙帶上打出兩段點跡均勻的點

C．實驗時要先讓小車A運動再接通電源

D．實驗得到了一條如圖所示的紙帶，測得和。如果在誤差允許的范圍內等于2，則可以認為兩小車碰撞前后動量是相等的。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，繃緊的傳送帶與水平面的夾角θ＝30°，皮帶在電動機的帶動下，始終保持＝2 m/s的速率運行�，F(xiàn)把一質量為＝10 kg的工件(可看為質點)輕輕放在皮帶的底端，經時間1.9 s，工件被傳送到＝1.5 m的高處，取＝10 m/s2。求：

（1）工件與皮帶間的動摩擦因數(shù)；

（2）電動機由于傳送此工件多消耗的電能。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，甲、乙為兩個實驗的裝置圖．

（1）甲、乙兩圖中，可以“驗證動量守恒定律”的裝置圖是________．

（2）關于甲、乙兩個實驗，下列說法正確的是（____）

A．只有甲實驗必須測量質量 B．只有乙實驗中需要記錄時間

C．乙實驗必須使用重垂線 D．兩個實驗都需要使用刻度尺

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在傾角為θ的粗糙斜面底端，固定以輕質彈簧，彈簧上端處于自由狀態(tài)，一質量為m的物塊（可視為質點）從離彈簧上端距離為處由靜止釋放，物塊與斜面間動摩擦因數(shù)為μ，物塊在整個過程中的最大速度為v，彈簧被壓縮到最短時物體離釋放點的距離為（重力加速度為g），則

A. 從物塊釋放到彈簧被壓縮到最短的過程中，系統(tǒng)損失的機械能為

B. 從物塊釋放到彈簧被壓縮到最短的過程中，彈簧彈性勢能的增加量與系統(tǒng)產生的內能之和為

C. 物塊的速度最大時，彈簧的彈性勢能為0

D. 彈簧的最大彈性勢能為

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