【題目】現(xiàn)有兩衛(wèi)星都繞地球做圓周運動監(jiān)測某城市,B軌道是地球同步衛(wèi)星軌道,A軌道半徑是同步軌道半徑的倍,兩軌道始終共面,請問該非同步衛(wèi)星每天運行到某城市正上空的次數(shù)應為( )
A.15次B.16次C.17次D.18次
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【題目】如圖所示,在光電效應實驗中用a光照射光電管時,靈敏電流計指針發(fā)生偏轉,而用b光照射光電管時,靈敏電流計指針不發(fā)生偏轉,則( 。
A.a光的強度一定大于b光
B.b光的頻率一定小于截止頻率
C.a光照射光電管時,電流計中的光電流沿d到c方向
D.將K極換成逸出功較小的金屬板,仍用a光照射,其遏止電壓將減小
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【題目】“太空電梯”的概念最初出現(xiàn)在1895年,由康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基提出。如今,目前世界上已知的強度最高的材料—石墨烯的發(fā)現(xiàn)使“太空電梯”制造成為可能,人類將有望通過“太空電梯”進入太空。設想在地球赤道平面內有一垂直于地面并延伸到太空的輕質“太空電梯”,如圖所示,假設某物體b乘坐太空電梯到達了圖示位置并相對電梯靜止,與同高度運行的衛(wèi)星a、更高處同步衛(wèi)星c相比較。下列說法正確的是( 。
A.a與b都是高度相同的人造地球衛(wèi)星
B.b的線速度小于c的線速度
C.b的線速度等于a的線速度
D.b的加速度大于a的加速度
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【題目】如圖所示,甲、乙兩人分別乘坐速度為0.6c和0.8c(c為真空中光速)的飛船反向運動.則下列說法正確的是( )
A.甲乙兩人相對速度為1.4c
B.甲觀察到乙的身高不變
C.甲觀察到乙所乘的飛船變短
D.甲觀察到乙所帶的鐘表顯示時間變快
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【題目】在“探究動能定理”實驗中,某實驗小組采用如圖甲所示的裝置,在水平氣墊導軌上安裝了兩個光電門M、N,滑塊上固定一遮光條,細線繞過定滑輪將滑塊與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼。已知遮光條的寬度為d,滑塊和遮光條的總質量為m。
(1)接通氣源,滑塊從A位置由靜止釋放,讀出遮光條通過光電門M、N的時間分別為、,力傳感器的示數(shù),改變鉤碼質量,重復上述實驗。
①為探究在M、N間運動過程中細線拉力對滑塊做的功W和滑塊動能增量的關系,還需要測量的物理量是 ___ (寫出名稱及符號)。
②利用實驗中直接測量的物理量表示需探究的關系式為____。
(2)保持鉤碼質量不變,改變光電門N的位置,重復實驗,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出從M到N過程中細線拉力對滑塊做的功W與滑塊到達N點時速度二次方的關系圖象,如圖乙所示,則圖線的斜率表示_____,圖線在橫軸上的截距表示______
(3)下列不必要考慮的實驗操作和要求有______(請?zhí)顚戇x項前對應的字母)。
A.測量鉤碼的質量
B.調節(jié)氣墊導軌水平
C.調節(jié)滑輪使細線與氣墊導軌平行
D.保證滑塊質量遠大于鉤碼和力傳感器的總質量
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【題目】如圖所示,站在汽車上的人用手推車的力為,腳對車向后的靜摩擦力為,下列說法正確的是( 。
A.當車勻速運動時,和所做的總功為零
B.當車加速運動時,和的總功為負功
C.當車減速運動時,和的總功為正功
D.不管車做何種運動,和的總功都為零
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【題目】如圖所示,甲分子固定在坐標原點O,乙分子位于r軸上,甲分子對乙分子的作用力與兩分子間距離的關系如圖中曲線所示,F>0為斥力,F<0為引力,a、b、c、d為r軸上四個特定的位置。現(xiàn)把乙分子從a處靜止釋放,則( 。
A.乙分子從a到b做加速運動,由b到c做減速運動
B.乙分子從a到c做勻加速運動,到達c時速度最大
C.乙分子在由a至d的過程中,兩分子的分子勢能一直增加
D.乙分子在由a至c的過程中,兩分子的分子勢能一直減小,到達c時分子勢能最小
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【題目】一定量的理想氣體從狀態(tài)a開始,經歷三個過程ab、bc、ca回到原狀態(tài),其圖像如圖所示,下列判斷正確的是( 。
A.過程ab中氣體一定吸熱
B.過程ca中外界對氣體所做的功等于氣體所放的熱量
C.a、b和c三個狀態(tài)中,狀態(tài)a分子的平均動能最小
D.b和c兩個狀態(tài)中,容器壁單位面積單位時間內受到氣體分子撞擊的次數(shù)不同
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【題目】圖示電路中,閉合開關S后,燈泡L1和L2均正常發(fā)光. 由于某種原因燈L2的燈絲突然燒斷,其余用電器均未損壞,電源的電動勢與內阻不變. 則L2斷路后電路再次穩(wěn)定時,與L1和L2正常發(fā)光時相比,下列判斷正確的是
A.電流表示數(shù)變大,電壓表示數(shù)變小
B.燈泡L1變亮
C.電容器C所帶電荷量減小
D.電阻R的電功率增大
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