【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的小球A靜止于光滑水平面上,在A球與墻之間用輕彈簧連接,F(xiàn)用完全相同的小球B以水平速度v0與A相碰后粘在一起壓縮彈簧。不計空氣阻力,若彈簧被壓縮過程中的最大彈性勢能為E,從球A被碰后開始到回到原靜止位置的過程中墻對彈簧的沖量大小為I,則下列表達式中正確的是( 。
A. E= I=2B. E= I=2
C. E= I=D. E= I=
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【題目】如圖所示,三個相同的物體疊放在一起,當作用在B物體上的水平力F為2N時,三個物體都靜止,則物體A、B之間,B、C之間,C與水平面之間的摩擦力大小分別為
A.0,0,0
B.0,1N,1N
C.0,2N,2N
D.2N,2N,2;
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【題目】如圖所示,質(zhì)量m=1kg的物塊從長s=2m的斜面AB上靜止滑下,斜面與水平面夾角θ為37°,物塊與斜面間摩擦因數(shù)μ1=0.25。經(jīng)過B點后滑上水平傳送帶(其經(jīng)過B點時速度大小不變),物體與傳送帶的摩擦因數(shù)μ2=0.30,傳送帶長度L=3m,傳送帶以v=2m/s的速度逆時針轉(zhuǎn)動。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)。求:
(1)物塊在斜面上運動時的加速度;
(2)物塊運動到B點時的速度大。
(3)通過計算判斷物塊能否滑離傳送帶。
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【題目】如圖所示,一薄木板斜擱在高度一定的平臺和水平地板上,其頂端與平臺相平,末端置于地板的P處,并與地板平滑連接。將一可看成質(zhì)點的滑塊自木板頂端無初速釋放,沿木板下滑,接著在地板上滑動,最終停在Q處;瑝K和木板及地板之間的動摩擦因數(shù)相同,F(xiàn)將木板截短一半,仍按上述方式擱在該平臺和水平地板上,再次將滑塊自木板頂端無初速釋放,(設(shè)物體在板和地面接觸處平滑過渡),則滑塊最終將停在
A. P處 B. P、Q之間
C. Q處 D. Q的右側(cè)
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【題目】在水平長直的軌道上,有一長度為L的平板車在外力控制下始終保持速度v0做勻速直線運動.某時刻將一質(zhì)量為m的小滑塊輕放到車面的中點,滑塊與車面間的動摩擦因數(shù)為μ.
(1)證明:若滑塊最終停在小車上,滑塊和車摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能與動摩擦因數(shù)μ無關(guān),是一個定值.
(2)已知滑塊與車面間動摩擦因數(shù)μ=0.2,滑塊質(zhì)量m=1kg,車長L=2m,車速v0=4m/s,取g=10m/s2,當滑塊放到車面中點的同時對該滑塊施加一個與車運動方向相同的恒力F,要保證滑塊不能從車的左端掉下,恒力F大小應(yīng)該滿足什么條件?
(3)在(2)的情況下,力F取最小值,要保證滑塊不從車上掉下,力F的作用時間應(yīng)該在什么范圍內(nèi)?
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【題目】如圖所示,一根細繩繞過光滑的定滑輪,兩端分別系住質(zhì)量M均為2kg的物體A、B,使A、B靜止于離地h均為1m的高度,現(xiàn)輕輕的放一質(zhì)量為1kg的小物體C到A上且粘連,重力加速度g取10m/s2,設(shè)繩足夠長,繩與滑輪的質(zhì)量不計,A、B、C都可視為質(zhì)點。
(1)在沒有加C物體到A上時,求繩中拉力的大小;
(2)當A物體在C的影響下由靜止釋放到落地前瞬間,求A、B、C所組成的系統(tǒng)重力勢能減少量及B物體獲得的速度大;
(3)A落地后B還能上升的高度。
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【題目】
如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的光滑有軌道,由一段傾斜的直軌道與之相切的圓形軌道連接而成,圓形軌道的半徑為R.一質(zhì)量為m的小物塊從斜軌道上某處由靜止開始下滑,然后沿圓形軌道運動.要求物塊能通過圓形軌道最高點,且在該最高點與軌道間的壓力不能超過5mg(g為重力加速度).求物塊初始位置相對于圓形軌道底部的高度h的取值范圍.
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【題目】從同一地點同時開始沿同一直線運動的兩個物體Ⅰ、Ⅱ的速度﹣時間圖象如圖所示.在0~t2時間內(nèi),下列說法中正確的是( 。
A. Ⅰ物體所受的合外力不斷增大,Ⅱ物體所受的合外力不斷減小
B. 在第一次相遇之前,t1時刻兩物體相距最遠
C. t2時刻兩物體相遇
D. Ⅰ、Ⅱ兩個物體的平均速度大小都是
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【題目】某同學(xué)站在電梯底板上,如圖所示的圖像是計算機顯示的電梯在某一段時間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向)。根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說法中正確的是( )
A.在內(nèi),電梯向上運動,該同學(xué)處于超重狀態(tài)
B.在內(nèi),電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
C.在內(nèi),電梯處于勻速狀態(tài),該同學(xué)對電梯底板的壓力等于他所受的重力
D.由于物體的質(zhì)量未知,所以無法判斷超重、失重狀態(tài)
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