【題目】汽車在平直公路上以勻速行駛,因前方路況不好,司機減小了油門,使汽車的功率立即減小為原來的一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,設汽車行駛過程中,所受阻力恒定,下列說法正確的是( )
A. 汽車先做勻減速運動,之后再勻速行駛
B. 汽車先做加速度增大的減速運動,之后再勻速行駛
C. 汽車最后勻速行駛時的速度大小為
D. 汽車最后勻速行駛時的速度大小為
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【題目】一列沿r軸傳播的簡諧橫波,在t=0時刻的波形如圖所示,已知該波的傳播速度為6.0m/s,求:
(i)該列波的周期;
( ii)平衡位置在x=4cm處的質(zhì)點在0~0.045s時間內(nèi)的位移和路程。
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【題目】甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動,在t=0時,甲車和乙車的位置齊平(可看作同一位置),它們的速度一時間圖象如圖所示。下列說法正確的是( )
A. 甲先做勻速運動后做勻減速運動
B. 在第20 s末,甲、乙的速度大小相等
C. 在第30 s末,甲、乙相距100 m
D. 在第30 s末,甲、乙的位置再次齊平
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【題目】如圖,a、b、c是三個質(zhì)量相同的小球(可視為質(zhì)點),a、b兩球套在水平放置的光滑細桿上,c球分別用長度為L的細線與a、b兩球連接。起初a、b兩球固定在細桿上相距2L處,若同時釋放a、b、c三球,重力加速度為g.則( )
A. 在a、b碰撞前的運動過程中,c的動能一直增大
B. 在a、b碰撞前的運動過程中,c的機械能守恒
C. 在a、b碰撞前的瞬間,b的速度為
D. 在a、b碰撞前的瞬間,b的速度為
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【題目】如圖所示,足夠長的氣缸豎直放置,其橫截面積S=1×10-3m2,氣缸內(nèi)有質(zhì)量m=2kg的活塞,活塞與氣缸壁之間密封良好,不計摩擦.開始時活塞被銷釘K固定于圖示位置,離缸底L1=12cm,此時氣缸內(nèi)被封閉氣體的壓強p1=1.5×105Pa,溫度T1=300K.大氣壓p0=1.0×105Pa,取重力加速度g=10m/s2.
(1)現(xiàn)對密閉氣體加熱,當溫度升到T2=400K時,其壓強p2多大?
(2)此后拔去銷釘K,活塞開始向上運動,當它最后靜止在某一位置時,氣缸內(nèi)氣體的溫度降為T3=360K,則這時活塞離缸底的距離L3為多少?
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上行駛,其v-t圖象如圖所示。t=0時,兩車間距為s0;t0時刻,甲、乙兩車相遇。0—to時間內(nèi)甲車發(fā)生的位移為s,下列說法正確的是 ( )
A. 0~t0時間內(nèi)甲車在前,t0~2t0時間內(nèi)乙車在前
B. 0~2t0時間內(nèi)甲車平均速度的大小是乙車平均速度大小的2倍
C. 2t0時刻甲、乙兩車相距s0
D. s0=s
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【題目】如圖所示,一輕彈簧左端固定在長木板M的左端,右端與小木塊m連接,且m、M及M與地面間接觸光滑.開始時,m和M均靜止,現(xiàn)同時對m、M施加等大反向的水平恒力F1和F2,從兩物體開始運動以后的整個運動過程中,彈簧形變不超過其彈性限度,對于m、M和彈簧組成的系統(tǒng)( )
A. 由于F1、F2等大反向,故系統(tǒng)機械能守恒
B. 當彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時,m、M各自的動能最大
C. 由于F1、F2大小不變,所以m、M各自一直做勻加速運動
D. 由于F1、F2等大反向,故系統(tǒng)的動量始終為零
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【題目】如圖所示,小球質(zhì)量為m,被三根質(zhì)量不計的勁度系數(shù)相同的彈簧A、B、C拉住,彈簧間的夾角均為120°。小球平衡時,A、B、C的伸長量之比為3:3:1,當剪斷C瞬間,小球的加速度大小及方向為( )
A. g/2,豎直向上 B. g/2,豎直向下
C. g/4,豎直向上 D. g/4,豎直向下
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【題目】某消防員在一次執(zhí)行任務時,需從半球形的屋頂向上緩慢爬行(如圖所示),則在這個過程中,下列選項分析不正確的是( )
A. 他對屋頂?shù)膲毫Σ蛔?/span>
B. 屋頂對他的作用力不變
C. 屋頂對他的摩擦力減小
D. 屋頂對他的支持力變大
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