【題目】如圖所示,甲、乙兩車同時(shí)由靜止從A點(diǎn)出發(fā),沿直線AC運(yùn)動(dòng).甲先以加速度a1做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)后做加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為v.乙以加速度a3做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度亦為v.若,則( )

A. 甲一定先由A達(dá)到C

B. 甲、乙不可能同時(shí)由A達(dá)到C

C. 乙一定先由A達(dá)到C

D. 若a1>a3，則甲一定先由A達(dá)到C

【答案】BD

【解析】

D、若a1＞a3，作出速度—時(shí)間圖線如圖所示：

因?yàn)槟┧俣认嗟�，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲＜t乙；故D正確.

A、B、C、若a3＞a1，如圖所示的速度—時(shí)間圖象：

因?yàn)槟┧俣认嗟�，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲＞t乙．通過(guò)圖線作不出位移相等，速度由相等，時(shí)間相等的圖線，所以甲乙不能同時(shí)到達(dá);故B正確，A、C錯(cuò)誤.

故選BD.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，電源的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，R1為定值電阻，R2為滑動(dòng)變阻器，C 為電容器，L為小燈泡，電表均為理想電表，閉合開關(guān)S后，若滑動(dòng)變阻器的觸頭P向下滑動(dòng)時(shí)，則( )

A. 小燈泡的功率增大

B. 電壓表的示數(shù)增大

C. 電容器上的電荷量增加

D. 兩表示數(shù)變化量的比值不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖(甲)所示，足夠長(zhǎng)的固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán)，沿桿方向給環(huán)施加一個(gè)拉力F，使環(huán)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，已知拉力F及小環(huán)速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖(乙)所示，重力加速度g取10m/s2。則以下判斷正確的是

A. 小環(huán)的質(zhì)量是1kg B. 細(xì)桿與地面間的傾角是30°

C. 前3s內(nèi)拉力F的最大功率是2.25W D. 前3s內(nèi)小環(huán)機(jī)械能的增加量是5.75J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】根據(jù)《日經(jīng)新聞》的報(bào)道，日本將在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)開幕之前使“無(wú)人駕駛”汽車正式上路并且投入運(yùn)營(yíng)。高度詳細(xì)的3D地圖技術(shù)能夠?yàn)?/span>“無(wú)人駕駛”汽車提供大量可靠的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以通過(guò)汽車內(nèi)部的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析，以執(zhí)行不同的指令。如下圖所示為一段公路拐彎處的3D地圖，你認(rèn)為以下說(shuō)法正確的是（ ）

A．如果彎道是水平的，則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力和向心力

B．如果彎道是水平的，則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)收到的指令應(yīng)讓車速小一點(diǎn)，防止汽車作離心運(yùn)動(dòng)而發(fā)生側(cè)翻

C．如果彎道是傾斜的，3D地圖上應(yīng)標(biāo)出內(nèi)（東）高外（西）低

D．如果彎道是傾斜的，3D地圖上應(yīng)標(biāo)出外（西）高內(nèi)（東）低

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，為交流發(fā)電機(jī)示意圖，匝數(shù)為匝矩形線圈，邊長(zhǎng)分別10cm和20cm，內(nèi)電阻，在磁感應(yīng)強(qiáng)度的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞以軸角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈和外電阻為相連接，求：

斷開時(shí)，電壓表示數(shù)；

開關(guān)S合上時(shí)，電壓表和電流表示數(shù)．

從線圈圖示位置逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度，求通過(guò)電流表的電量產(chǎn)生的熱量Q．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示帶電小球a以一定的初速度v0豎直向上拋出，能夠達(dá)到的最大高度為ha；帶電小球b在水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)以相同的初速度v0豎直向上拋出，上升的最大高度為hb；帶電小球c在水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)以相同的初速度v0豎直向上拋出，上升的最大高度為hc，不計(jì)空氣阻力，三個(gè)小球的質(zhì)量相等，則

A. 它們上升的最大高度關(guān)系為ha=hb=hc

B. 它們上升的最大高度關(guān)系為hb<ha=hc

C. 到達(dá)最大高度時(shí)，c小球機(jī)械能最大

D. 到達(dá)最大高度時(shí)，b小球動(dòng)能最小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一物塊A的質(zhì)量為m=0.5kg，初動(dòng)能為Ek=4J，在水平地面上做直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)A的動(dòng)能變?yōu)槌鮿?dòng)能的一半時(shí)與靜止的物塊B發(fā)生彈性正碰，物塊B質(zhì)量為1.0kg，物塊A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=02，物塊B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=01，重力加速度g=10m/s2

求：(1)物塊A經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間與物塊B相碰；

(2)物塊A與物塊B碰后，它們之間的最大距離

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置中，A為小車，B為裝在砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車通過(guò)紙帶與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，小車的質(zhì)量為M，小盤（及砝碼）的質(zhì)量為m。下列說(shuō)法中不正確的是

A. 實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放小車

B. 每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力

C. 本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足m遠(yuǎn)小于M的條件

D. 平衡摩擦力時(shí)，不能懸掛小盤（及砝碼）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用如圖1裝置“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”。在高處固定電磁鐵，通電時(shí)吸住小鐵球（圖中未畫出電磁鐵），斷電后小鐵球由靜止開始下落，通過(guò)正下方的光電門。光電門可上下移動(dòng)但始終位于鐵球球心的正下方。請(qǐng)按實(shí)驗(yàn)要求完成題中空白內(nèi)容。

（1）安裝并調(diào)整好器材。用游標(biāo)卡尺測(cè)量鐵球的三個(gè)互相垂直的直徑，取平均值為測(cè)量值d。其中某次測(cè)量的示數(shù)如圖2，該讀數(shù)為________cm。

（2）讓電磁鐵通電吸住小鐵球，測(cè)量并記錄球心到光電門的距離H．釋放小鐵球，記錄它通過(guò)光電門的時(shí)間t。

（3）改變光電門位置，重復(fù)步驟（2）多次，得到多組H、t數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)圖中描點(diǎn)連線，得如圖3直線，算出斜率k。若在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，k=_________（用當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g、鐵球直徑d表示），則實(shí)驗(yàn)成功。

（4）若第（3）問(wèn)算出的k值大于理論值的百分比超出實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍，則原因可能是_______

A．空氣阻力太大

B．鐵球通過(guò)光電門時(shí)，球心偏離光電門

C．鐵球通過(guò)光電門時(shí)，用平均速度替代了瞬時(shí)速度

D．測(cè)H時(shí)，上端不是球心而是電磁鐵底部

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