四個(gè)小球在離地面不同高度處同時(shí)由靜止釋放，不計(jì)空氣阻力，從開始運(yùn)動(dòng)時(shí)刻起每隔相等的時(shí)間間隔，小球依次碰到地面．下圖中，能反映出剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)各小球相對(duì)地面的位置的是(　 )

 

 

C

【解析】

試題分析：據(jù)題意，由于四個(gè)小球在離地面不同高度處同時(shí)由靜止釋放，不計(jì)空氣阻力，從開始運(yùn)動(dòng)時(shí)刻起每隔相等的時(shí)間間隔，小球依次碰到地面，則據(jù)初速度為0 的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)通過的位移之比為：1︰3︰5︰7︰9……，即第一個(gè)t內(nèi)物體,距離地面高度比為1，第二個(gè)物體距離地面高度比為4，第三個(gè)物體距離地面高度比為9，第四個(gè)物體距地面高度比為16，圖中復(fù)合這個(gè)高度比的是C選項(xiàng)。

考點(diǎn)：本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)相關(guān)推論。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016屆廣東省高一上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

一輛載重汽車以v0=20m/s的正常速度勻1速行駛，當(dāng)通過500m長(zhǎng)的大橋時(shí)，汽車必須以10m/s的速度運(yùn)行，汽車到達(dá)大橋前先作勻減速運(yùn)動(dòng)，汽車離開大橋后作勻加速運(yùn)動(dòng)，最后達(dá)到正常速度行駛，減速過程和加速過程汽車的加速度大小均為0.5m/s2，

(1)為保證汽車過橋速度為10m/s，求汽車應(yīng)該在離大橋多遠(yuǎn)處減速。

(2)從汽車減速開始計(jì)時(shí)，到汽車恢復(fù)正常速度，求汽車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

(3)求汽車因?yàn)檫^橋而耽誤的時(shí)間。

 

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科目：高中物理 來源：2016屆山西省高一12月月考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

幾個(gè)同學(xué)合作如圖所示裝置探究“彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”，彈簧的上端與標(biāo)尺的零刻度對(duì)齊，他先讀出不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，然后在彈簧下端掛上鉤碼，并逐個(gè)增加鉤碼，依次讀出指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，所得數(shù)據(jù)列表如下：（彈簧始終未超過彈性限度，重力加速度g=9.8m/s2）

鉤碼質(zhì)量m/g

0

30

60

90

120

150

標(biāo)尺刻x/10－2m

6.00

7.15

8.34

9.48

10.64

11.79

（1）根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)，在圖中所示的坐標(biāo)紙上作出彈簧指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度x與鉤碼質(zhì)量m的關(guān)系曲線．

（2）作出的圖線與軸交點(diǎn)的縱坐標(biāo)值的物理意義是 ；這種規(guī)格彈簧的勁度系數(shù)k= N/m（保留三位有效數(shù)字）．

 

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科目：高中物理 來源：2016屆山西省高一上期中物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

(10分)某公共汽車的運(yùn)行非常規(guī)則，先由靜止開始勻加速啟動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到時(shí)再做勻速運(yùn)動(dòng)，進(jìn)站前開始勻減速制動(dòng)，在到達(dá)車站時(shí)剛好停住。公共汽車在每個(gè)車站停車時(shí)間均為。然后以同樣的方式運(yùn)行至下一站。已知公共汽車在加速啟動(dòng)和減速制動(dòng)時(shí)加速度大小都為，而所有相鄰車站間的行程都為，有一次當(dāng)公共汽車剛剛抵達(dá)某一個(gè)車站時(shí)，一輛電動(dòng)車已經(jīng)過該車站向前運(yùn)動(dòng)了，已知該電動(dòng)車速度大小恒定為，而且行進(jìn)路線、方向與公共汽車完全相同，不考慮其他交通狀況的影響，試求：

（1）公共汽車從車站出發(fā)至到達(dá)下一站所需的時(shí)間t是多少？

（2）若從下一站開始計(jì)數(shù)，公共汽車在剛到達(dá)第n站時(shí)，電動(dòng)車也恰好同時(shí)到達(dá)此車站，n為多少？

 

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科目：高中物理 來源：2016屆山西省高一上期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

甲、乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時(shí)同向駛向同一目的地，甲車在前一半時(shí)間內(nèi)以速度v1＝3 m/s做勻速運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間內(nèi)以速度v2＝6 m/s做勻速運(yùn)動(dòng)；乙車在前一半路程中以速度v1＝3 m/s做勻速運(yùn)動(dòng)，在后一半路程中以速度v2＝6 m/s做勻速運(yùn)動(dòng)，則可知( )

A.甲的平均速度大于乙的平均速度

B．甲行駛?cè)趟脮r(shí)間大于乙行駛?cè)趟脮r(shí)間

C.甲的平均速度小于乙的平均速度

D．甲行駛?cè)趟脮r(shí)間小于乙行駛?cè)趟脮r(shí)間

 

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科目：高中物理 來源：2016屆山西省高一上期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在光滑足夠長(zhǎng)的斜面上，有一物體以10 m/s初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，如果物體的加速度始終為5m/s2,方向沿斜面向下。那么經(jīng)過3 s時(shí)的速度大小和方向是： ( )

A．25m/s,沿斜面向上

B．5m/s,沿斜面向下

C．5m/s,沿斜面向上

D．25m/s,沿斜面向下

 

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科目：高中物理 來源：2016屆山西省高一12月月考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

在《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)中的三個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟如下：

(1) 在水平放置的木板上固定一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)繩套。通過細(xì)繩套同時(shí)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮筋，使它與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)，在白紙上記下O點(diǎn)和兩個(gè)測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2。

(2) 在白紙上只根據(jù)F1和F2的大小，應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力F。

(3) 只用一只測(cè)力計(jì)通過細(xì)繩套拉橡皮筋，使其伸長(zhǎng)，記下測(cè)力計(jì)的示數(shù)F＇和細(xì)繩套的方向。以上三個(gè)步驟中均有錯(cuò)誤或疏漏，請(qǐng)指出錯(cuò)在哪里?

① ；② _________ _ ；③____________________ __。

 

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科目：高中物理 來源：2016屆山東省高一上期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一輛卡車初速度為v0=4m/s，以a=2m/s2的加速度加速行駛，求：

①卡車在1秒末的瞬時(shí)速度；

②卡車在前兩秒內(nèi)的位移；

③卡車在前兩秒內(nèi)的平均速度。

 

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科目：高中物理 來源：2016屆安徽省高一上學(xué)期第二次質(zhì)量檢測(cè)物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，一質(zhì)量為的木塊在質(zhì)量為的長(zhǎng)木板上滑動(dòng)，滑動(dòng)過程中長(zhǎng)木板始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知長(zhǎng)木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因素為，木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因素為，則長(zhǎng)木板受到地面的摩擦力大小為（ ）

A.mg B.mg

C.(m+M) g D.mg+Mg

 

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